Lokomotif BB204: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Fierly V.T (bicara | kontrib)
kTidak ada ringkasan suntingan
Fierly V.T (bicara | kontrib)
kTidak ada ringkasan suntingan
Baris 3:
|caption=
|powertype=[[Diesel elektrik]]
|builder=[[Swiss Locomotive and Machine Works]], [[Swiss]]
|buildmodel=SLM HGm4/6
|gauge=1.067 liter
Baris 11:
|aarwheels=B-2-B
|uicclass='Bo'2'Bo'
|poweroutput=12301.230 hp
|tractionmotors=4 unit<br/>'''Tipe''': FLD 2057A
|topspeed=60 km/jam
|generator = WG Xy 450 dw 6/AC|height = 3.660 mm|couplerheight = 760 mm|adhesionweight = 44 ton|builddate = 1981-1984|distancebetweencouplers = 13.500 mm|distancebetweenpivots = 7.050 mm|enginetype = 4 Langkah|firstrundate = 1981|fueltype = High Speed Diesel|weightonready = 55 ton|sandcap = 80 Kg|primermover = MTU 12V 396 TC12|locobrakes = Pneumatic brake, drum brake|lubecap = 200 liter|fuelcap = 1.700 mm}}'''Lokomotif BB 204''' merupakan satu-satunya [[lokomotif]] [[diesel elektrik]] di [[Indonesia]] buatan [[Swiss Locomotive and Machine Works]], [[Swiss]] yang khusus dioperasikan pada jalan rel bergigi. Lokomotif ini sudah ada di Indonesia sejak 1981.
 
Lokomotif ini berdaya mesin sebesar 12301.230 hp dengan susunan gandar lokomotif ini adalah Bo'2Bo', artinya dua bogie dengan dua gandar penggerak dan satu bogie idle dengan ''<nowiki/>''dua gandar.
 
Lokomotif ini terdapat di Divisi Regional II Sumatera Barat yang relnya bergigi.
Baris 40:
 
* Motor Diesel
# Tipe: MTU 12 V12V 396 TC 12TC12
# Jenis: 4 Langkah
# Daya Mesin: 1230 hp
Baris 46:
 
* Motor Traksi/Converter
# Jumlah motor traksi: 4 buahunit
# Tipe motor: FLD 2057A
# Gear ratio: -