Indonesia AirAsia Penerbangan 8501: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Moch febrian (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
Moch febrian (bicara | kontrib)
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
Baris 146:
Pada [[14 Januari]] [[2015]], badan pesawat berhasil ditemukan oleh ''ROV (Robotic Operated Vihacle)'' dari RSS MV SWIFT Rescue kapal [[Singapura]] yang ikut dalam pencarian. Foto-foto dari ROV segera dipublikasikan oleh [[Menteri Pertahanan Singapura]], [[Ng Eng Hen]] di akun [[facebook]]nya<ref>[http://news.detik.com/read/2015/01/15/075938/2803782/10/basarnas-tak-masalah-singapura-curi-start-rilis-penemuan-main-body-airasia?n992204fksberita Artikel:"Basarnas Tak Masalah Singapura Curi Start Rilis Penemuan Main Body AirAsia" di detik.com]</ref>
Badan pesawat tersebut ditemukan sekitar 3000 meter dari lokasi ekor. Setelah mendapatkan lokasinya, [[KRI Banda Aceh]] segera bergerak menuju perairan Karimata. Sebelumnya mereka menambah tim penyelam hingga 83 orang penyelam, untuk mempercepat proses pencarian dan pengangkatan<ref>[http://news.detik.com/read/2015/01/15/110246/2803987/10/menuju-titik-main-body-qz8501-kri-banda-aceh-tambah-peralatan-selam?n992204fksberita Artikel:"Menuju Titik Main Body QZ8501, KRI Banda Aceh Tambah Peralatan Selam " di detik.com]</ref>.
 
Pada 27 Februari, Tim penyelamat berhasil menemukan potongan besar badan pesawat berserta sayap dari A320. Tim penyelamat mencoba mengangkat potongan badan pesawat dari dasar laut menggunakan balon. Namun,Usaha pertama gagal. Karena sebagian balon mengempis. Pada Maret 2015, seluruh potongan badan pesawat berhasil di angkat dari dasar laut. Diantara puing - puing tersebut, Tim penyelamat menemukan potongan tulang jenazah korban serta ponsel dan barang pribadi miliknya.
 
== Tanggapan ==