Jalur kereta api Probolinggo–Paiton

jalur kereta api di Indonesia

Jalur kereta api Probolinggo-Paiton adalah jalur kereta api nonaktif yang menghubungkan Stasiun Probolinggo dengan Stasiun Paiton. Jalur ini dibangun dari tahun 1897-1912 oleh perusahaan kereta api swasta Hindia Belanda, yaitu PbSM (Probolinggo Stoomtram Maatschappij).

Lokomotif B15 xx menarik rangkaian kereta di pinggir Pantai Bentar.

Perusahaan tersebut mendapat izin untuk membangun jalur kereta api di wilayah Probolinggo dan Kraksaan yang saat itu masih berupa wilayah kabupaten berbeda. Pusat operasional jalur ini berada di Jati. Latar belakang pemberian izin pembangunan seiring dengan kebutuhan transportasi cepat bagi penumpang dan barang, terutama gula. Hal tersebut dikarenakan banyaknya pabrik gula di wilayah tersebut.

Tahap Pembangunan

Pada tahap awal, jalur yang selesai dibangun dan dioperasikan adalah lintas Probolinggo-Jati-Gending dengan beberapa stasiun dan halte sebagai berikut:

Pada tahap selanjutnya, dilanjutkan pembangunan rel dan dioperasikan hingga Paiton dengan beberapa stasiun dan halte sebagai berikut:

Penutupan

Jalur ini ditutup sementara oleh PJKA sekitar tahun 1960 karena persaingan dengan alat transportasi yang lebih modern. Bekas rel dan beberapa stasiun masih dapat dijumpai di sepanjang jalan raya Probolinggo-Paiton. Sebagian aset yang berhubungan masih dikuasai oleh PT Kereta Api Indonesia.

Stasiun

Berikut stasiun yang masuk jalur kereta api Probolinggo-Paiton.

Keterangan: Semua stasiun tidak beroperasi beserta jalur dan seluruh layanannya.

Jalur terhubung

Referensi