KRI Imam Bonjol (383)
| Karier (ID) | 
|
|---|---|
| Mulai dibuat | |
| Diluncurkan | |
| Harga Unit | - |
| Status | |
| Pelabuhan utama | Armada Barat TNI-AL |
| Karakteristik umum | |
| Berat benaman | 793 ton standar 854 ton beban penuh |
| Panjang | 75,2 m (246,7 ft) |
| Lebar | 9,78 m (32,1 ft) |
| Draft | 2,65 m (8,7 ft) |
| Tenaga penggerak | 3 shaft M504 Diesel, 14.250 hp |
| Kecepatan | 24,7 knot |
| Jarak tempuh | 2.100 nm pada 14 knot |
| Awak kapal | 62 orang |
| Sonar & Radar | Radar MR-302/Strut Curve Radar kontrol tembakan MR-123 Vympel/Muff Cob |
| Persenjataan elektronik | Sonar MG-322T Decoy PK-16 decol RL |
| Persenjataan | 2 x SA-N-5 SAM 2 x 57 mm gun (1x2) 2x30mm gun (1x2) atau 1 x AK-630 2 x RBU-6000-peluncur roket anti kapal selam 4 x 400 mm tabung torpedo 60 x ranjau |
KRI Imam Bonjol adalah korvet Kelas Parchim dibuat untuk Volksmarine / AL Jerman Timur pada akhir 70-an. Penamaan menurut Pakta Warsawa adalah Project 133. Kapal ini didesain untuk perang anti kapal selam diperairan dangkal / pantai. Enambelas kapal dibuat untuk Volksmarine (1997-1981) dan 12 kapal (versi modifikasi) dibuat untuk AL Soviet pada 1985-1990 oleh Peenewerft, Wolgast. Soviet memesan kapal ini dengan tujuan untuk menolong industri kapal Jerman Timur , karena saat itu sebenarnya Soviet sudah mempunyai korvet Kelas Grisha yang lebih baik dibanding Parchim dalam semua aspek.Begitu keluar dari perairan dangkal keampuhan dari kapal ini menurun drastis.[1]
Di Soviet korvet kelas Parchim dikembangkan lagi menjadi korvet kelas Parchim II. Setelah Penyatuan kembali Jerman , Bekas negara Jerman timur menjual kapal-kapal Parcimnya ke TNI AL Indonesia pada tahun 1993. Oleh TNI AL kapal ini dimodifikasi dengan menambahkan kapasitas BBM untuk patroli lebih lama dilaut.
Referensi
- Conway's all the World's Fighting Ships 1947-1995
- Page from FAS