Stasiun Tanah Abang

Diagram lintasan stasiun
	Legenda

Stasiun Tanahabang
Stasiun Tanahabang
	Stasiun Tanahabang dari Jalan Jatibaru (sebelum renovasi)
Lokasi	Jalan Jatibaru; Kampung Bali, Tanah Abang, Jakarta Pusat, DKI Jakarta 10250; Indonesia;
Koordinat	6°11′22″S 106°48′42″E / 6.18944°S 106.81167°E
Ketinggian	+9 m
Operator	Daerah Operasi I Jakarta; ; ; ;
Letak	km 0+000 lintas Tanahabang-Sudirman-Manggarai; km 6+925 lintas Angke-Tanahabang-Rangkasbitung-Merak;
Jumlah peron	Dua peron pulau yang tinggi di antara jalur 2 dan 3 serta 5 dan 6
Jumlah jalur	6: jalur 2: sepur lurus jalur ganda arah Duri-Tangerang/Kampungbandan; jalur 3: sepur lurus jalur ganda arah Sudirman-Manggarai; jalur 5: sepur lurus jalur ganda dari arah Merak-Rangkasbitung; jalur 6: sepur lurus jalur ganda arah Rangkasbitung-Merak;
Layanan	KAI Commuter Jabodetabek.
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	THB; 0410;
Klasifikasi	I
Sejarah
Dibuka	1899
Operasi layanan
Diagram lintasan stasiun
Diagram lintasan stasiun
	Legenda
Lokasi pada peta
	Sunting kotak info • L • BBantuan penggunaan templat ini

Stasiun Tanahabang (THB) merupakan stasiun kereta api kelas I yang terletak di Kampung Bali, Tanah Abang, Jakarta Pusat. Stasiun yang terletak pada ketinggian +9 meter ini termasuk dalam Daerah Operasi I Jakarta.

Stasiun ini diresmikan pada tahun 1899 oleh perusahaan kereta api Hindia Belanda yang bernama Staatsspoorwegen Westerlijnen (SS-WL).^[3] Stasiun ini berada di sebelah timur Kanal Banjir Barat dan di selatan Jembatan Layang Kalibaru. Bangunan asli stasiun ini telah dibongkar dan digantikan dengan bentuk bangunan berlantai dua seperti sekarang serta dilengkapi jembatan penyeberangan penumpang dan eskalator.

Stasiun ini memiliki enam jalur dengan jalur 2, 3, 5, dan 6 sebagai sepur lurus. Stasiun ini juga dilengkapi dipo lokomotif yang terdapat di sebelah timur laut stasiun dan terhubung langsung dengan jalur 1.

Letak stasiun yang berada di timur Kanal Banjir Barat membuat stasiun ini merupakan salah satu stasiun kereta api di Jakarta yang sering langganan banjir ketika musim hujan.

Layanan kereta api

KRL/CommuterLine Jabodetabek

Green Line Local/Express
- Serpong branch: dari dan tujuan Serpong
- Parungpanjang branch: dari dan tujuan Parungpanjang
- Maja branch: dari dan tujuan Maja
- Rangkas branch: dari dan tujuan Rangkasbitung
Yellow Line Local/Express
- Bogor branch: tujuan dan Bogor dan tujuan Jatinegara
- Depok branch: tujuan Depok dan tujuan Jatinegara
- Angke-Nambo branch: tujuan Angke dan tujuan Bogor, Depok, dan Nambo

Antarmoda pendukung

Berikut ini adalah trayek bus dan mikrolet dari stasiun Tanah Abang

Bus

Kopaja P16 ke Ciledug (via Kebon Jati - Aipda KS Tubun - Brigjen Katamso - Kemanggisan - Tanjung Duren - Kedoya Raya - Puri Indah - Karang Tengah)
Kopaja P19 ke Ragunan (via Wahid Hasyim - Thamrin - Sudirman - Blok M - Prapanca - Antasari - Ampera - TB Simatupang)
Kopaja T502 ke Kampung Melayu (via Kebon Sirih - Cikini - Diponegoro - Salemba - Matraman - Jatinegara Timur)
Kopaja S602 ke Ragunan (via Mansyur - Casablanca - Gatot Subroto - Mampang)
Kopaja S608 ke Blok M (via Pejompongan - Palmerah - Asia Afrika - Patal Senayan - Kebayoran Lama - Pakubuwono - Taman Puring)
Kopaja S615 ke Lebak Bulus (via Petamburan - Slipi - Gerbang Pemuda - Asia Afrika - Blok M - Prapanca - Antasari - Cilandak)
Koantas Bima P102 ke Ciputat (via Petamburan - Slipi - Gerbang Pemuda - Pakubuwono - Radio Dalam - Pondok Indah - Lebak Bulus)
Metromini B92 ke Ciledug (via Cideng - Roxy - Grogol - Daan Mogot - Panjang - Pos Pengumben - Joglo)
Metromini S640 ke Pasar Minggu (via Kebon Sirih - Thamrin - Sudirman - Komdak - Pancoran)
Mayasari Bakti AC52 patas ke Bekasi (via Kebon Sirih - Thamrin - Sudirman - Komdak - Tol Jatibening - Bekasi Timur)
Mayasari Bakti AC52A patas ke Jatiasih (via Kebon Sirih - Thamrin - Sudirman - Komdak - Tol Jatibening - Tol JORR)
Mayasari Bakti AC70 patas ke Kampung Rambutan (via Wahid Hasyim - Thamrin - Sudirman - Komdak - Tol - Ps. Rebo)
Mayasari Bakti AC70A patas ke Cileungsi (via Kebon Sirih - Thamrin - Sudirman - Komdak - Tol Cibubur)
Mayasari Bakti AC70A patas ke Cibinong (via Kebon Sirih - Thamrin - Sudirman - Komdak - Tol Citeureup)
Mayasari Bakti P14 ke Tanjung Priok (via Kebon Sirih - Senen - Cempaka Putih - Yos Sudarso - Sunter)
Mayasari Bakti R507 ke Pulo Gadung (via Kebon Sirih - Senen - Cempaka Putih - Perintis Kemerdekaan)
Sinar Jaya AC141 patas ke Bekasi (via Mansyur - Prof. Dr. Satrio - Kampung Melayu - UKI - Tol Jatibening - Bekasi Timur)
PPD 916 ke Kampung Melayu (via Jalan Layang Non Tol)

Mikrolet

Mikrolet M07 patas ke Kampung Melayu (via Jalan Layang Non Tol)
Mikrolet M08 patas ke Kota (via Sangaji - Gajah Mada - Glodok)
Mikrolet M09 patas ke Kebayoran Lama (via Permata Hijau)
Mikrolet M09A patas ke Kebayoran Lama (via Pos Pengumben)
Mikrolet M11 patas ke Meruya Ilir (via Rawa Belong - Kebon Jeruk)
Mikrolet M38 patas ke Grogol (via Tomang - Bendungan Hilir)
Mikrolet M10 Pasar pagi - TanahAbang (via Jembatan 5)

Insiden

Pada bulan Januari 2007, terjadi banjir yang menggenangi Stasiun Tanahabang. Akibatnya, jalur perjalanan KA terganggu.^[4]
Pada tanggal 10 Februari 2007 pukul 8.47, KA Ekonomi 906 Tanahabang-Rangkasbitung anjlok ketika hendak berangkat dari Stasiun Tanahabang. Kejadian tersebut berlangsung karena sistem persinyalan kereta yang belum berfungsi dengan baik akibat banjir besar yang melanda Jakarta beberapa pekan sebelumnya.^[5]
Pada tanggal 31 Oktober 2008 pukul 9.55, 3 gerbong kereta api batu bara dengan nomor gapeka 2012 anjlok di Stasiun Tanahabang. Peristiwa ini kemungkinan besar disebabkan kelalaian masinis mengerem kereta di atas wesel.^[6]
Pada bulan Januari 2013, terjadi banjir yang menggenangi Stasiun Tanahabang. Akibatnya, jalur perjalanan KA terganggu.^[7]

Referensi

^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ ^a ^b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
^ "Station Tanahabang". Studiegroep Zuid West Pacific. Diakses tanggal 15 Oktober 2017.
^ "Ribuan Rumah di Tanah Abang Terendam Banjir - ANTARA News". Antara News. Diakses tanggal 2017-10-15.
^ "Kereta Api Anjlok di Stasiun Tanah Abang - ANTARA News". Antara News. Diakses tanggal 2017-10-15.
^ VIVA.co.id, PT. VIVA MEDIA BARU - (2008-10-31). "Kereta Batu Bara Anjlok di Tanah Abang - VIVA.co.id". Diakses tanggal 2017-10-15.
^ VIVA.co.id, PT. VIVA MEDIA BARU - (2013-01-17). "Terendam Banjir, Stasiun Tanah Abang Lumpuh - VIVA.co.id". Diakses tanggal 2017-10-15.

Stasiun sebelumnya	Lintas Kereta Api Indonesia	Stasiun berikutnya
Templat:KAI stations menuju Templat:KAI stations	Templat:KAI lines	Terminus
Templat:KAI stations menuju Templat:KAI stations	Templat:KAI lines	Terminus
Terminus	Templat:KAI lines	Templat:KAI stations menuju Templat:KAI stations

Artikel bertopik stasiun kereta api ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

6°11′08″S 106°48′38″E / 6.1855261°S 106.8106592°E / -6.1855261; 106.8106592{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman

[bukujarak-1] Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).

[InfoDitjenka-2] Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.

[3] "Station Tanahabang". Studiegroep Zuid West Pacific. Diakses tanggal 15 Oktober 2017.

[4] "Ribuan Rumah di Tanah Abang Terendam Banjir - ANTARA News". Antara News. Diakses tanggal 2017-10-15.

[5] "Kereta Api Anjlok di Stasiun Tanah Abang - ANTARA News". Antara News. Diakses tanggal 2017-10-15.

[6] VIVA.co.id, PT. VIVA MEDIA BARU - (2008-10-31). "Kereta Batu Bara Anjlok di Tanah Abang - VIVA.co.id". Diakses tanggal 2017-10-15.

[7] VIVA.co.id, PT. VIVA MEDIA BARU - (2013-01-17). "Terendam Banjir, Stasiun Tanah Abang Lumpuh - VIVA.co.id". Diakses tanggal 2017-10-15.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]