Boeing 767

Boeing 767 adalah pesawat berbadan lebar penumpang sipil dengan mesin jet berukuran menengah yang dibangun oleh Boeing Commercial Airplanes. Pesawat ini pesawat berbadan lebar dengan mesin twinjet pertama yang diproduksi oleh pabrikan tersebut dan pesawat pertama dengan kaca kokpit untuk dua awak. Pesawat ini memiliki dua mesin turbofan, ekor konvensional, dan untuk mengurangi hambatan aerodinamis, sebuah desain sayap superkritis. Dirancang sebagai pesawat berbadan lebar yang lebih kecil dari pesawat yang telah ada sebelumnya seperti 747, 767 memiliki kapasitas 181-375 orang dan di desain untuk menempuh jarak sejauh 3.850 hingga 6.385 mil laut (7.130 hingga 11.825 km), tergantung pada variannya. Pengembangan 767 terjadi bersamaan dengan pengembangan pesawat berbadan lebar lainnya yaitu 757, sehingga fitur desain yang sama yang memungkinkan pilot untuk mendapatkan umum rating tipe untuk mengoperasikan kedua pesawat ini.

Boeing 767

Boeing 767-300 Delta Air Lines pada lepas landas
Tipe	pesawat jet berbadan lebar
Terbang perdana	26 September 1981
Diperkenalkan	8 September 1982 dengan United Airlines
Status	Dalam layanan
Pengguna lain	American Airlines United Airlines All Nippon Airways Delta Air Lines
Tahun produksi	1981–sekarang
Jumlah produksi	1,072 (Maret 2015)
Harga satuan	767-200ER: US$160 juta 767-300ER: US$182.8 juta 767-300F: US$185.4 juta 767-400ER: US$200.8 juta
Varian	Boeing E-767 Boeing KC-46 Boeing KC-767 Northrop Grumman E-10 MC2A

United Airlines 767-300ER

Boeing 767 diproduksi dengan tiga ukuran badan pesawat yang berbeda. 767-200 mulai beroperasi pada tahun 1982, diikuti oleh 767-300 pada tahun 1986 dan 767-400ER, varian jarak yang diperpanjang (ER), pada tahun 2000. Varian jarak yang diperpanjang yaitu model 767-200ER dan 767-300ER memasuki layanan pada tahun 1984 dan 1988, masing-masing, sementara versi kargo yang diproduksi, 767-300F, memulai debutnya pada tahun 1995.

Varian

767-200

Boeing 767-200 adalah versi yang pertama dan mulai beroperasi dengan United Airlines pada tahun 1982. 767-200 adalah pesawat pertama yang terbang ETOPS transatlantik dengan TWA pada tahun 1985. Sebanyak 128 yang diproduksi untuk maskapai dan kompetitor pesawat ini adalah Airbus A310.

767-200ER

Boeing 767-200ER adalah versi 767-200 yang dapat terbang lebih jauh dengan penambahan tangki bahan bakar di tengah pesawat. Boeing 767-200ER adalah versi 767 yang pertama yang dapat terbang melalui Samudra Atlantik non-stop. 121 pesawat 767-200ER diproduksi dan 35 masih beroperasi pada Juli 2015.

767-300

Boeing 767-300 adalah versi 767 yang diperpanjang dan mulai beroperasi dengan Japan Airlines pada tahun 1986. Pesawat ini 6.43m lebih panjang dibandingkan dengan 767-200. 104 767-300 telah diproduksi dan 67 masih beroperasi pada Juli 2015.

767-300ER

Boeing 767-300ER adalah versi 767-300 yang dapat terbang lebih jauh dan mulai beroperasi dengan American Airlines pada tahun 1988. Pesawat ini sangat populer dan sebanyak 583 telah diproduksi dan 467 masih beroperasi pada Juli 2015. Pesawat ini dapat terbang Los Angeles ke Frankfurt non-stop.

767-300F

Boeing 767-300F adalah versi kargo 767-300 dan mulai beroperasi dengan UPS Airlines pada tahun 1995. Sebanyak 109 telah diproduksi dan 75 masih dipesan pada November 2015. Bukan hanya itu, pesawat tersebut juga dimiliki oleh ANA Cargo, Polar Air Cargo dan juga UPS Airlines.

767-400ER

Boeing 767-400ER adalah versi 767 yang paling panjang dan ditambahkan raked wingtip. Mulai beroperasi pada tahun 2000 dengan Continental Airlines dan 37 pesawat telah diproduksi ke dua maskapai, Continental Airlines dan Delta Air Lines.

Referensi

• Becher, Thomas (1999). Boeing 757 and 767. Marlborough, Wiltshire: Crowood Press. ISBN 1-86126-197-7. 
• Birtles, Philip (1999). Modern Civil Aircraft: 6, Boeing 757/767/777. Third Edition. London: Ian Allen Publishing. ISBN 0-7110-2665-3. 
• Davies, R.E.G. (2000). TWA : an airline and its aircraft. McLean, Virginia: Paladwr Press. ISBN 1-888962-16-X. 
• Donald, David, ed. (1997). The Complete Encyclopedia of World Aircraft. New York, New York: Barnes & Noble Books. ISBN 0-7607-0592-5. 
• Eden, Paul, ed. (2008). Civil Aircraft Today: The World's Most Successful Commercial Aircraft. Silverdale, Washington: Amber Books Ltd. ISBN 1-84509-324-0. 
• Frawley, Gerard (2001). The International Directory of Civil Aircraft. Weston Creek, Australian Capital Territory: Aerospace Publications. ISBN 1-875671-52-8. 
• Haenggi, Michael (2003). 767 Transatlantic Titan. "Boeing Widebodies" series. Osceola, Wisconsin: Motorbooks International. ISBN 0-7603-0842-X. 
• Kane, Robert M. (2003). Air Transportation 1903–2003. Fourteenth Edition. Dubuque, Iowa: Kendall Hunt Publishing. ISBN 978-0-7872-8881-5. 
• Norris, Guy; Wagner, Mark (1996). Boeing Jetliners. Osceola, Wisconsin: MBI Publishing. ISBN 0-7603-0034-8. 
• Norris, Guy; Wagner, Mark (1998). Boeing. Osceola, Wisconsin: MBI Publishing. ISBN 0-7603-0497-1. 
• Norris, Guy; Wagner, Mark (1999). "767: Stretching and Growing". Modern Boeing Jetliners. Osceola, Wisconsin: Zenith Imprint. ISBN 0-7603-0717-2. 
• Norris, Guy; Wagner, Mark (2001). Boeing 777, The Technological Marvel. Osceola, Wisconsin: Zenith Press. ISBN 0-7603-0890-X. 
• Norris, Guy; Wagner, Mark (2009). Boeing 787 Dreamliner. Osceola, Wisconsin: Zenith Press. ISBN 978-0-7603-2815-6. 
• Shaw, Robbie (1999). Boeing 757 & 767, Medium Twins. Reading, Pennsylvania: Osprey Publishing. ISBN 1-85532-903-4. 
• Smil, Vaclav (1998). Transforming the Twentieth Century: Technical Innovations and Their Consequences. Oxford, Oxfordshire: Oxford University Press. ISBN 0-19-516875-5. 
• Sutter, Joe (2006). 747: Creating the World's First Jumbo Jet and Other Adventures from a Life in Aviation. Washington, D.C.: Smithsonian Books. ISBN 0-06-088241-7. 
• Taylor, John W.R., ed. (1989). Jane's All the World's Aircraft 1989–90. London: Jane's Yearbooks. ISBN 0-7106-0896-9. 
• Wells, Alexander T.; Rodrigues, Clarence C. (2004). Commercial Aviation Safety. New York, New York: McGraw-Hill Professional. ISBN 0-07-141742-7. 
• Wilson, Stewart (2002). Ansett: The Story of the Rise and Fall of Ansett, 1936–2002. Weston Creek, Australian Capital Territory: Aerospace Publications. ISBN 978-1-875671-57-1. 

Pranala luar

• Official Boeing 767 family page on Boeing.com
• Federal Aviation Administration Type Certificate Data Sheet A1NM
• European Aviation Safety Agency Type Certificate Data Sheet EASA.IM.A.035
• Flight International cutaway diagrams of the Boeing 757/767 and Boeing 767-400ER
• History and pictures of the Boeing 767-200
• Jane's entry with detailed specifications
• Planemad.net - Boeing 767 Production Lists
• Detailed info on the Boeing 767 family
• http://www.aircraftcompare.com/ The-Boeing-Company - United States(Financial Year 2013)
  • Boeing 767 200, Price - Current Cost $ 160.2 million USA
  • Boeing 767 300, Price - Current cost $ 182.8 million USA
  • Boeing 767 400, Price - Current cost $ 200.8 million USA
  • Boeing 767 Freighter, Price - Current Price $ 185.4 million U.S.

Video

• http://www.youtube.com/ Boeing 767-300 engine startup.MOV