Pabrik Gula Jatibarang

6°58′5″S 109°3′40″E / 6.96806°S 109.06111°E / -6.96806; 109.06111

Pabrik gula (PG) Jatibarang adalah pabrik gula peninggalan Belanda di Hindia Belanda yang termasuk dalam komoditas yang diikutsertakan dalam program Cultuurstelsel. PG Jatibarang dibangun tahun 1842. Semasa pendudukan Belanda di Indonesia dulu, pemerintah Hindia Belanda membangun 3 pabrik gula di kabupaten Brebes yaitu:

Pabrik Gula Jatibarang
Pabrik Gula Bandjaratma
Pabrik Gula Kersana

PG Jatibarang setelah kemerdekaan Indonesia masuk dalam wilayah PTPN IX (Persero), karena besarnya biaya operasional dan perawatan serta berkurangnya lahan untuk penanaman tebu, maka dari 3 pabrik gula itu digabungkan menjadi satu, yaitu di Jatibarang.

Sejarah

Pabrik Gula Jatibarang didirikan pada tahun 1842 oleh NV Mij tot Exploitatie der Suiker Onderneming. Berdasarkan PP No.24 tanggal 16 April 1959 tentang Penetapan Perusahaan–perusahaan Pertanian atau Perkebunan Milik Belanda dibawah penguasaan RI SK Mentan No.229/UM/57, tanggal 10 Desember 1957 dibentuk Pusat Perkebunan Negara Baru (PPN Baru).

Berdasarkan UU No. 19 PRP tahun 1960 tentang Perusahaan Negara, terdapat pembaharuan struktur dan jabatan-jabatan inti PPN cabang Jawa Tengah agar tetap dipimpin oleh kepala perwakilan jawatan perkebunan yang membawahi PPN dari unit Semarang Barat dipimpin oleh kuasa direksi mengelola diantaranya Pabrik Gula Jatibarang. Kelanjutan dari PG Jatibarang mengalami perubahan-perubahan yang berdasarkan Peraturan Pemerintah dan kepemilikan yang antara lain:

PP No. 141 tahun 1961 dibentuk Badan Pemimpin Umum Perusahaan Perkebunan Negara (BPU-PPN) yang berstatus badan hukum dan diserahi tugas menyelenggarakan pekerjaan direksi perusahaan negara dibidang perkebunan. Untuk Jawa Tengah, dibentuk perwakilan BPU-PPN Jawa Tengah yang dipimpin oleh perwakilan PG Jatibarang, termasuk pada PPN Ke-I Jawa Tengah dipimpin oleh kuasa direksi, pimpinan pabrik gula disebut pimpinan.
PP No. 1 tahun 1963 pabrik gula statusnya menjadi PPN gula
PP No. 14 tahun 1966 tentang pendirian PNP XV dipimpin oleh Direksi yang terdiri dari Direktur Utama dibantu 2 (dua) orang Direktur.
PP No. 32 tahun 1973 tentang perubahan nama dari PNP XV menjadi PT Perkebunan XV (Persero).
Dalam rangka menyederhanaan bentuk perusahaan perkebunan berdasarkan akta notaris GHS Loemban Tobing SH No. 7 / 1981, pengabungan PTP XV dan XVI menjadi PT Perkebunan XV-XVI (Persero)
Tahun 1996 status PTP XV-XVI (Persero) diubah dengan peraturan PP No. 11 menjadi PTP Nusantara IX (Persero) yang digabung dengan Perkebunan non tebu (kopi, tebu, kakao, karet dll termasuk agrowisata).

Gambaran Umum

Tahun pembuatan: 1842
Kepemilikan: BUMN

Produksi Gula

Jenis Prosessing: Sulfitasi
Jenis gula yang dihasilkan: SHS I.A. Konsumsi

Topografi

Tinggi diatas permukaan laut = 7 – 8 Meter
Jenis tanah = Aluvial <
Pengairan Teknis = 79 %
Pompa = 8 %
Tadah hujan = 13 %

Prasarana Pendukung

Sumber air pabrik, berasal dari Waduk Penjalin
Sumber bahan baku pendukung tanaman tebu di wilayah kerja PG Jatibarang – Bandjaratma, meliputi Kab. Brebes dan Kab. Tegal
Jalan provinsi, fasilitas sosial, tempat ibadah, poliklinik dan sarana olahraga

Bangunan Penting

Mbesaran

Kantor administrator PG Jatibarang

Mbesaran berasal dari kata Besar-an yang artinya besar (rumah besar) sehingga masyarakat sekitarnya menyebutnya dengan nama Mbesaran. Dari tahun ketahun, rumah Mbesaran ditempati oleh administrator (pimpinan pabrik gula) beserta keluarga dari mulai Pemerintahan Belanda hingga saat penyerahan pabrik gula dari Pemerintah Belanda kepada Pemerintahan RI pada tahun 1957. Hingga tahun 2009 masih ditempati oleh administrator, namun pada tahun 2010 Mbesaran tersebut sudah tidak ditempati oleh administrator karena dirasa terlalu besar dengan kondisi saat ini. Sehingga administratur pada saat itu, yakni Ir. Djoko Wahjoediono, mengambil kebijakan untuk tidak menempati rumah Mbesaran, yang lalu dijadikan sebagai tempat wisata dan dijadikan salah satu museum.

Stasiun di PG Jatibarang

Remise dan loko uap PG Jatibarang

Remise adalah salah satu stasiun/bagian yang ada di dalam PG Jatibarang dan juga pabrik gula lainnya di Indonesia. Remise PG Jatibarang termasuk yang megah dan besar dari seni arsitekturnya. Selain remise ada beberapa stasiun lainnya seperti:

Stasiun Gilingan, yaitu tempat proses tebu masuk hingga tebu digiling untuk diambil nira
Stasiun Pabrik Tengah, tempat proses nira masakan dari nira mentah menjadi nira kental
Stasiun Puteran, tempat proses pengkristalan gula
Stasiun Besali, sebagai tempat maintenance/perbaikan untuk memenuhi kebutuhan pabrik dalam hal pembuatan/pesanan suku cadang
Stasiun Ketelan, dimana proses pemanasan air yang menjadi uap sebagai alat penggerak mesin d Stasiun Gilingan.
Stasiun Listrik, tempat instalasi listrik untuk memenuhi kebutuhan listrik bagi pabrik.

Remise adalah tempat berkumpulnya lokomotif, baik lokomotif uap maupun diesel, juga disebut sebagai garasinya lokomotif. Bangunannya juga masih asli dengan arsitektur dan desain dari Belanda.

Kondisinya masih sangat baik dari mulainya didirikannya pabrik ini tahun 1842 hingga kini masih kokoh berdiri. Hal ini menandakan bahwa pada masa tersebut arsitektur bangunannya dibuat untuk jangka waktu yang lama sehingga kualitasnya sangat baik. Bangunan remise menghadap ke timur dan terdiri dari 9 pintu masuk untuk loko dan dapat menyimpan sekitar 10 loko atau lebih. Di depan remise juga terdapat sebuah meja putar untuk membalik arah lokomotif.

Berikut adalah daftar Lokomotif yang pernah dioperasikan oleh PG Jatibarang:

Pabrik	Nomor loko	Tenaga	Seri Roda	Buatan	Status
Couillet Marcinelle	No.1	Uap	0-6-0T	Belgia	Dipindahkan ke PG Tasikmadu untuk dijadikan kereta Wisata
Couillet & Henschel	No.2	Uap	0-6-0T	Belgia	Aktif
Arnold Jung Lokomotivfabrik, GmbH	No.4	Uap	0-8-0T	Jerman	Afkir/Terbengkalai
Arnold Jung Lokomotivfabrik, GmbH	No.5	Uap	0-8-0T	Jerman	Aktif
Arnold Jung Lokomotivfabrik, GmbH	No.6	Uap	0-8-0T	Jerman	Afkir/Dirucat
Arnold Jung Lokomotivfabrik, GmbH	No.7	Uap	0-8-0T	Jerman	Afkir, Direstorasi dan Dijadikan pajangan didepan bekas Remise
Arnold Jung Lokomotivfabrik, GmbH	No.8	Uap	0-6-0T	Jerman	Dipajang didepan Gerbang Pabrik
Arnold Jung Lokomotivfabrik, GmbH	No.9	Uap	0-4-4-0T	Jerman	Dipindahkan ke Stafford Barn Railway, Inggris untuk dijadikan Koleksi
Arnold Jung Lokomotivfabrik, GmbH	No.10	Uap	0-8-0	Jerman	Aktif, Dibawa ke Bekas PG Banjaratma, Brebes yg sekarang jadi rest area, untuk dijadikan pajangan
Arnold Jung Lokomotivfabrik, GmbH	No.11	Uap	0-8-0T	Jerman	Afkir/Terbengkalai
Orenstein & Koppel AG	No.12	Uap	0-8-0T	Jerman	Aktif
SCHÖMA Christoph Schöttler Maschinenfabrik GmbH	No.A	Diesel	0-4-0	Jerman	Afkir/Terbengkalai
SCHÖMA Christoph Schöttler Maschinenfabrik GmbH	No.B	Diesel	0-4-0	Jerman	Afkir/Terbengkalai
SCHÖMA Christoph Schöttler Maschinenfabrik GmbH	No.C	Diesel	0-4-0	Jerman	Afkir/Rusak
SCHÖMA Christoph Schöttler Maschinenfabrik GmbH	No.D	Diesel	0-4-0	Jerman	Aktif
Ateliers Moës-Freres	No.F	Diesel	4wDH	Belgia	Afkir/Terbengkalai
Ateliers Moës-Freres	No.G	Diesel	4wDH	Belgia	Afkir/Terbengkalai
Hokuriku Juki-Kogyo	D.5	Diesel	0-6-0	Jepang	Aktif
Hokuriku Juki-Kogyo	D.6	Diesel	0-6-0	Jepang	Aktif
SCHÖMA Christoph Schöttler Maschinenfabrik GmbH	???	Diesel	4wDH	Jerman	Aktif sebagai kereta Wisata

Tradisi Tahunan

Metikan

Setiap tahun, setiap masa pemanenan tebu atau istilahnya metik diadakan pasar malam. Sebagian masyarakat menyebutnya metikan atau bancakan untuk beberapa wilayah Brebes bagian barat. Tradisi ini masih berlangsung sampai kini.

Manten Tebu

Temanten tebu adalah simbol dari hasil tebu yang meruah, boneka-bonekaan yang terbuat dari batang tebu itu didandani mirip pengantin dan diarak keliling kota dan setelah diarak maka akan diadakan walimahan yang dihadiri oleh para pegawai pabrik gula.

Alamat Pabrik

Jalan Raya Jatibarang - Slawi 52261, Kecamatan Jatibarang, Kabupaten Brebes, Jawa Tengah - Indonesia Telepon (0283) 6183007, Faksimile (0283) 6183009.

Lihat pula

Daftar pabrik gula di Indonesia