Girokompas
Sebuah girokompas adalah jenis kompas non-magnetik yang didasarkan pada disk cepat berputar dan rotasi bumi (atau badan planet lain jika digunakan di tempat lain di alam semesta) secara otomatis menemukan arah geografis. Meskipun salah satu komponen penting dari gyrocompass adalah giroskop, ini bukan perangkat yang sama. Gyrocompass yang dibangun menggunakan efek presesi gyroscopic, yang merupakan aspek khas dari efek gyroscopic umum.[1][2] Gyrocompasses secara luas digunakan untuk navigasi di kapal, karena mereka memiliki dua keuntungan signifikan atas kompas magnetik:
- mereka menemukan utara sebenarnya sebagaimana ditentukan oleh rotasi bumi, yang berbeda dari, dan navigationally lebih berguna daripada, utara magnet, dan
- mereka tidak terpengaruh oleh bahan feromagnetik, seperti lambung baja kapal, yang mengubah medan magnet
Referensi
- ^ The Anschutz Gyro-Compass and Gyroscope Engineering. hlm. 7–24. Hapus pranala luar di parameter
|title=(bantuan) - ^ "The gyroscope pilots ships & planes". Life: 80–83. Mar 15, 1943.
- Trainer, Matthew (2008). "Albert Einstein's expert opinions on the Sperry vs. Anschütz gyrocompass patent dispute" (PDF). World Patent Information. 30 (4): 320. doi:10.1016/j.wpi.2008.05.003. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2012-02-17. Diakses tanggal 2014-05-15.
- Elmer A. Sperry case file Diarsipkan 2007-03-15 di Wayback Machine. at the Franklin Institute contains records concerning his 1914 Franklin Award for the gyroscopic compass
- "A Job Thought Impossible" Diarsipkan 2020-08-01 di Wayback Machine., the story of Chrysler Corporation's mass-production of previously hand-made gyrocompasses for World War II naval requirements.
- Errors of the Gyrocompass Diarsipkan 2012-12-10 di Wayback Machine.
- Using the Gyrocompass Diarsipkan 2013-01-01 di Wayback Machine.
- Ring Laser Gyrocompass manufactured by Sonardyne Diarsipkan 2016-05-15 di Wayback Machine.
 | Artikel bertopik luar angkasa ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |