Terowongan bawah tanah Nusantara

terowongan di Indonesia
Revisi sejak 8 April 2023 06.08 oleh RaFaDa20631 (bicara | kontrib) (Menghapus Kategori:Jembatan di Indonesia; Menambah Kategori:Terowongan di Indonesia menggunakan HotCat)
(beda) ← Revisi sebelumnya | Revisi terkini (beda) | Revisi selanjutnya → (beda)

Terowongan di bawah dasar laut Nusantara (bahasa Inggris: Nusantara Tunnel) direncanakan sebagai penghubung antara Pulau Jawa dengan Pulau Sumatra yang akan melintasi Selat Sunda adalah terdiri dari sebuah terowongan dwijalur bawah tanah yang menuju Pulau Jawa ke arah Pulau Sumatra berikut sebuah terowongan dwijalur bawah tanah yang menuju dari Pulau Sumatra ke arah Pulau Jawa [1] dan pada setiap terowongan jalan bawah tanah memiliki panjang 33 km dengan kedalaman 40 meter di bawah dasar laut ini akan memiliki tempat istirahat atau darurat, terowongan yang berdiameter 7 meter pada masing-masing terowongan ini akan tersedia pula ruang untuk kereta listrik yang dapat membawa penumpang beserta kargo berikut pula ruang bagi segala jenis kendaraan seperti bus, truk, kontainer, termasuk mobil jenis penumpang sedan.

Lihat pula

Referensi

  1. ^ "Nusantara Tunnel - Technical concept". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2008-09-11. Diakses tanggal 2009-08-16. 

Pranala luar