Stasiun Lubuk Pakam

stasiun kereta api di Indonesia
Revisi sejak 21 November 2022 15.29 oleh Faizzeez (bicara | kontrib) (Penghapusan St. Teluk nibung pada "Letak pada pangkal" karena St. Teluk nibung merupakan stasiun percabangan dari St. Tnj balai)

Stasiun Lubuk Pakam (LBP) merupakan stasiun kereta api kelas II yang terletak di antara Lubuk Pakam I/II , dengan Sekip, Lubuk Pakam, Deli Serdang .

Stasiun Lubuk Pakam
Kereta Api Indonesia

Stasiun Lubuk Pakam baru
Lokasi
Koordinat3°33′51″N 98°52′48″E / 3.56417°N 98.88000°E / 3.56417; 98.88000
Ketinggian+16,85 m
Operator
Letak
Jumlah peron2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang sama-sama rendah)
Jumlah jalur3 (jalur 1: sepur lurus)
LayananSribilah Utama (kecuali KA U51 & U56 jadwal paling malam), Putri Deli, dan Siantar Ekspres
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Akses difabelYa
Informasi lain
Kode stasiun
KlasifikasiII[2]
Sejarah
Dibangun kembali2021
Fasilitas dan teknis
FasilitasParkir Jalur difabel Ruang/area tunggu Layanan pelanggan Toilet Pemesanan langsung di loket 
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Stasiun yang terletak pada ketinggian +16,85 meter ini termasuk dalam Divisi Regional I Sumatra Utara dan Aceh. Stasiun Lubuk Pakam dahulunya merupakan stasiun percabangan antara Medan, Tebing Tinggi, dan Bangun Purba. Jalur ke Bangun Purba kini sudah tidak ada lagi.

Stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 1 merupakan sepur lurus ditambah satu sepur badug yang menyambung di sisi selatan jalur 1.

Kini bangunan stasiun ini berbentuk modern tanpa menyisakan sama sekali arsitektur zaman kolonial. Stasiun ini memiliki atap datar dan memiliki ruang tunggu terbuka yang menjadi pusat perhatiannya. Stasiun ini juga merupakan tempat bongkar muat batu-batu balast/kricak untuk digunakan di jalur-jalur kereta api Sumatra Utara.

Sehubungan dengan rencana pengembangan stasiun, saat ini sedang dilakukan perombakan besar-besaran. Bangunan baru dengan peron tinggi dan kanopi yang memayungi jalur 1 sedang dibangun di hadapan bangunan lama. Total Rp39 miliar rupiah sudah digelontorkan untuk proyek ini.[3]

Layanan kereta api

Penumpang

Kelas campuran eksekutif-bisnis

Kelas ekonomi

Referensi

  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  3. ^ Gunawan, Indra. "Stasiun Kereta Api Lubukpakam Habiskan Anggaran Rp 39 Miliar, Target Selesai Desember". Tribunnews.com. Diakses tanggal 2021-10-20. 

Pranala luar

(Indonesia) Situs resmi KAI dan jadwal kereta api

Stasiun sebelumnya   Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Araskabu
menuju Medan
Medan–Tebing Tinggi Perbaungan
Terminus Lubuk Pakam–Bangun Purba Pagar Marbau

3°33′49.8″N 98°52′43.2″E / 3.563833°N 98.878667°E / 3.563833; 98.878667{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman