Sirkuit Jalan Raya Valencia

Sirkuit jalan raya di Valencia, Spanyol
Revisi sejak 4 Februari 2023 04.09 oleh Raditya Pramana Putra (bicara | kontrib) (Sejarah: Perbaikan kesalahan ketik)

Sirkuit Jalan Raya Valencia (Bahasa Valencia: Circuit Urbà de València, Bahasa Spanyol: Circuito Urbano de Valencia) merupakan sebuah sirkuit balap yang digunakan untuk Grand Prix Eropa Formula Satu selama 5 tahun (2008-2012).[2][3] Pertemuan balapan pertama di sirkuit diadakan pada akhir pekan 23/24 Agustus 2008,[1] dengan Felipe Massa yang berhasil memenangkan acara utama, yaitu Grand Prix Eropa, setelah memulai dari posisi terdepan. Sirkuit ini menggunakan jalan di pinggir pelabuhan kota[4] – termasuk sebuah jembatan ayun sepanjang 140 meter,[5] dan juga beberapa bagian jalanan yang didesain khusus untuk balapan oleh arsitek asal Jerman, yaitu Hermann Tilke, yang juga mendesain bangunan infrastruktur sirkuit ini. Grand Prix Eropa 2012 digelar di sirkuit ini pada tanggal 24 Juni[6][7] dan merupakan balapan terakhir yang menggunakan nama "Grand Prix Eropa" sampai dengan tahun 2016, ketika Sirkuit Kota Baku menggunakan nama tersebut untuk satu tahun. Sirkuit itu belum digunakan sejak tahun 2013 setelah kesepakatan gagal untuk mengganti tempat ini dengan Catalunya di Barcelona untuk menjadi tuan rumah Grand Prix Spanyol.[8]

Sirkuit Jalan Raya Valencia
LokasiValencia, Spanyol
Zona waktuGMT +1
Koordinat39°27′31.6″N 0°19′32″W / 39.458778°N 0.32556°W / 39.458778; -0.32556
Dibuka2008
Ditutup2013
Acara besarFormula Satu
Grand Prix Eropa (2008-2013)
Sirkuit Grand Prix
Panjang5.419 km (3.367 mi)
Tikungan25
Rekor lap1.38.683[1] (Timo Glock, Toyota F1, 2009, Formula Satu)
Situs webwww.valenciastreetcircuit.com/index_eng.html

Sejarah

 
Jembatan ayun, elemen penting Sirkuit Jalan Raya Valencia.[5]

Penandatanganan kontrak dilakukan pada 1 Juni 2007 oleh pihak-pihak terkait termasuk bos F1, Bernie Ecclestone dan grup Valmor Sport, yang dipimpin oleh mantan pembalap Jorge Martinez Aspar dan presiden Villarreal CF Fernando Roig. Kontrak itu berlaku dari musim 2008 sampai dengan musim 2014.[9] Kesepakatan tersebut tetap dicapai meskipun pernyataan Ecclestone yang mengatakan bahwa tidak boleh ada negara Eropa yang menggelar lebih dari 1 balapan Grand Prix, karena sudah ada Grand Prix Spanyol di Sirkuit Catalunya.

 
Pemandangan Sirkuit jalan raya Valencia

Layout trek ini secara resmi diungkap oleh Mario Flores, pada 19 Juli 2007. Sirkuit ini pertama kali digunakan pada minggu terakhir Juli 2008, karena ada balapan lain yang digelar di sirkuit ini yaitu Kejuaraan F3 dan International GT Open. Sirkuit ini digunakan untuk Grand Prix Eropa pada 24 Agustus 2008.

Trek jalanan tersebut berlokasi di sisi pelabuhan, yang jaraknya antara 4,1 sampai 4,3 kilometer. Ditaksir, untuk setiap penyelenggaraan balapan Valencia akan mengeluarkan biaya 26 juta euro (sekitar Rp. 308 miliar).

Lihat pula

Referensi

  1. ^ a b "2009 FORMULA 1 TELEFÓNICA GRAND PRIX OF EUROPE - FASTEST LAPS". formula1.com. Diakses tanggal 30 Januari 2021.  Kesalahan pengutipan: Tanda <ref> tidak sah; nama "formula1.com" didefinisikan berulang dengan isi berbeda
  2. ^ "Telefónica, Principal Sponsor of the Formula 1 Telefónica Grand Prix of Europe". valenciastreetcircuit.com. 23 Juli 2008. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2011-07-17. Diakses tanggal 30 Januari 2021. 
  3. ^ "Telefónica is European GP Sponsor (Translated from Spanish)". Valenciacircuitourbano.com. 28 January 2008. Diakses tanggal 28 January 2008. 
  4. ^ "Motorsport: Spanish drivers eager to please home fans". The New Zealand Herald. 25 June 2010. Diakses tanggal 26 June 2010. 
  5. ^ a b "Swing Bridge Already Closed". Valencia Street Circuit. Generalitat Valenciana. 30 May 2008. Diarsipkan dari versi asli tanggal 29 June 2011. Diakses tanggal 9 October 2010. 
  6. ^ Benson, Andrew (24 Juni 2012). "European GP: Fernando Alonso wins brilliantly in Valencia". bbc.co.uk. BBC Sports. Diakses tanggal 30 Januari 2021. 
  7. ^ "2012 FORMULA 1 GRAND PRIX OF EUROPE - RACE RESULT". formula1.com. Diakses tanggal 30 Januari 2021. 
  8. ^ "Valencia slams Catalunya over F1 alternation". www.grandprix.com. 17 October 2013. Diakses tanggal 27 December 2018. 
  9. ^ "Valencia deal done". GPUpdate.net. 1 June 2007. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2016-05-29. Diakses tanggal 2019-08-20. 

Pranala luar