Mil Mi-26
Mil Mi-26 (Rusia Миль Ми-26, kode NATO: Halo) adalah helikopter angkut berat yang dirancang oleh Biro Desain Mil dari Uni Soviet/Rusia dan digunakan oleh dinas sipil maupun militer. Helikopter ini merupakan helikopter terbesar dan terkuat yang diproduksi secara massal.
 Mil Mi-26 | |
| Tipe | Helikopter |
|---|---|
| Terbang perdana | 14 Desember 1977 |
| Pengguna utama | Uni Soviet/Rusia |
| Pengguna lain | Aeroflot (sipil) Ukraina India |
| Tahun produksi | 1981 sampai sekarang |
| Jumlah produksi | 276 |
Sejarah dan Pengembangan
Mi-26 dirancang di awal tahun 1970-an untuk menggantikan helikopter Mil Mi-6 dan sebagai tindak lanjut atas dihentikannya proyek helikopter raksasa Mil Mi-12. Rancangan baru ini didasarkan pada spesifikasi kebutuhan sipil dan militer, dengan bobot kosong tidak melebihi setengah dari bobot tinggal landas maksimumnya[1]. Untuk kepentingan militer, helikopter baru ini disyaratkan mampu mengangkut peralatan militer berat, seperti kendaraan tempur pembawa personil dan peluru kendali balistik antar benua, ke tempat terpencil. Sementara untuk kepentingan sipil, helikopter ini ditujukan untuk membantu eksplorasi dan eksploitasi kawasan-kawasan pedalaman yang belum terjamah, di samping membantu pembangunan infrastruktur, seperti jembatan dan sambungan listrik.
Purwarupa Mi-26 (V-26) terbang perdana pada tanggal 14 Desember 1977. Ukurannya kurang lebih sama dengan Mi-6, namun dengan bobot sedikit lebih berat. Mi-26 merupakan helikopter pertama di dunia yang menggunakan delapan bilah baling-baling utama. Mi-26 dibekali dua mesin turbin yang lebih bertenaga dibandingkan Mi-6, yaitu Lotarev D-136 yang satunya berkekuatan 11.399 shp. Tergantung dengan beban bawaannya, Mi-26 dirancang masih sanggup terbang jika salah satu mesin berhenti beroperasi, berkat adanya engine load sharing system.
Dengan segala kemampuannya tersebut, Mi-26 sanggup mengangkat beban hingga 20 metrik ton. Mi-26 melampaui rekor Mi-6 sebagai helikopter terbesar kedua di dunia setelah helikopter eksperimental Mi-12 (V-12).
Versi produksi Mi-26 di-roll-out pertama kali pada tahun 1980 dan segera memasuki dinas aktif di militer dan sipil. Pengembangan Mi-26 dihentikan pada tahun 1983[1], namun pada bulan Juli 2010, Rusia dan China menyatakan akan melakukan kerja sama untuk mengembangkan penerus Mi-26 [2].
Varian
- V-29
- Mi-26
- Mi-26A
- Mi-26M
- Mi-26MS
- Mi-26NEF-M
- Mi-26P
- Mi-26PP
- Mi-26PK
- Mi-26S
- Mi-26T
- Mi-26TC
- Mi-26TM
- Mi-26TP
- Mi-26TS
- Mi-26TZ
- Mi-27
Operator
Operator militer
Belarus
Republik Demokratik Kongo
India
Laos
Meksiko
Nepal
Republik Demokratik Rakyat Korea
Peru
Rusia
Uni Soviet
Ukraina
Uzbekistan
Venezuela
Operator sipil
Spesifikasi (Mi-26)
Ciri-ciri umum
- Kru: 6 – 2 pilots, 1 navigator, 1 flight engineer, 1 loadmaster, 1 radio/electronic systems operator
- Kapasitas:
- Panjang: 40.025 m
- Diameter baling-baling:: 32.00 m
- Tinggi: 8.145 m
- Luas piringan: 789 m2
- Berat kosong: 28,200 kg
- Berat isi: 49,500 kg
- Berat maksimum saat lepas landas: 56,000 kg
- Mesin: 2 × Lotarev D-136 turboshafts, 8,380 kW (11,240 shp) masing-masing
Kinerja
- Laju maksimum: 295 km/h, 183 mph (160 kt)
- Jangkauan: 1,952 km, 1,240 miles
- Langit-langit batas: 4,600 m
Lihat pula
- Pesawat sebanding dalam peran, konfigurasi, dan era
Album
.jpg)
Referensi
- ^ a b Donald, David, ed. "Mil M-26". The Complete Encyclopedia of World Aircraft, p. 640. Barnes & Noble Books, 1997. ISBN 0-7607-0592-5.
- ^ http://english.ruvr.ru/2010/07/22/13090628.html
- ^ a b "Mi-26 HALO". fas.org.
- Croft, John (July 2006). "We Haul It All". Air & Space. 21 (2): 28–33.
- Gordon, Yefim, Komissarov, Dmitriy and Komissarov, Sergey, Mil's Heavylift Helicopters; Mi-6/Mi-10/V-12/Mi-26, Red Star Volume 22, Midland Counties Publications, 2005.
- Jackson, Paul (2003). Jane's All The World's Aircraft 2003–2004. Coulsdon, UK: Jane's Information Group. ISBN 0-7106-2537-5.
Pranala luar
- Rostov Helicopter Plant
- Aviation.ru - Mi-26
- Aeronautics.Ru - Mi-26
- Fas.org – Mi-26
- Walkaround Mi-26 Halo from Monino Museum, Russia
- Walkaround Mi-26 Halo from VAZ Technical Museum, Russia
- Walkaround Мi-26 from Kolomna, Russia
 | Artikel bertopik pesawat terbang dan penerbangan ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |