Generasi pertama BMW Seri 1 adalah mobil keluarga kecil yang diproduksi oleh BMW sejak tahun 2004. Seri ini menggantikan BMW Seri-3 Kompak sebagai kendaraan terkecil dan termurah dari jajaran kendaraan BMW. Sampai bulan Mei 2013, hatchback 3 pintu dan 5pintu telah digantikan oleh model F20 dan F21, sedangkan coupe E82 dan convertibel E88 tetap diproduksi.

BMW 1 Series
Informasi
ProdusenBMW
Masa produksiMei 2004—2011 (E87)[1]
2007–2012 (E81)
2007–sekarang (E82)
2007–sekarang (E88)
PerakitanLeipzig, Jerman
Regensburg, Jerman
PerancangChristopher Chapman (E87: 2001)[2][3]
Bodi & rangka
Bentuk kerangkacoupe 2 pintu (E82)
konvertibel 2 pintu (E88)
hatchback 3 pintu (E81)
hatchback 5 pintu (E87)
Tata letakFR layout
Kronologi
PendahuluBMW Kompak
PenerusF20, F21

BMW Seri-1 menggunakan sasis penggerak roda belakang, perbandingan berat 50:50[4], mesin longitudinal dan suspensi aluminium multilink suspension. Beberapa mesin 4 segaris dan 6 segaris berbahan bakar bensin dan diesel tersedia. Bentuk bodi yang tersedia antara lain hatchback 3 pintu (E81), hatchback 5 pintu (E87), coupe (E82) dan konvertibel 2 pintu (E88).

Penjualan Seri-1 kurang lebih seperlima dari total penjualan BMW tahun 2008.[5]

1M Coupé

 
BMW 1 Series M, US
Berkas:2011 BMW 1 Series M (E82) coupe (2011-08-08) 03.jpg
BMW 1 Series M, Australia

BMW Seri 1 M ("1M coupe") adalah versi performa-tinggi dari BMW Seri 1 Coupe yang dibuat oleh BMW M. Digunakan nama "BMW Seri 1 M" untuk menghindari kesamaaan dengan BMW M1.

Bos BMW M Dr. Kay Segler mengumumkan pembuatan varian M dari Seri 1 Coupé tanggal 9 Juli 2010 lewat pernyataan media resmi.[6]

Tanggal 9 Desember 2010, BMW secara resmi mengumkan detail mobiil ini pada media.[7]

1M Coupé menggunakan mesin twin-turbocharged N54 yang juga digunakan pada model lainnya. Untuk mobil ini, mesin ini menghasilkan tenaga 340 hp (254 kW) pada 5900 rpm dengan torsi 332 lb⋅ft (450 N⋅m) @1,500-4,500 rpm. Transmisi yang tersedia adalah manual 6 percepatan dengan limited slip differential.

Referensi