Formula Tiga Asia
| logo =Asian_F3.jpg
| pixels =180px
| caption =
| category = Single seaters
| inaugural = 2004
| drivers = 21 (2006)
| teams = 8 (2006)
| constructors = Dallara
| engines = TOM's-Toyota
| country/region = Southeast Asia
| folded =
| champion driver =
James Winslow
| champion team = Three Bond/JA Motorsports
| website = asianf3.net
Formula Tiga Asia adalah balap mobil penumpang tunggal yang berbasis di Asia Tenggara. Balap ini adalah bagian dari formula 3 nasional dan internasional yang menjadi bagian dari karir sebelum formula 1. Balap ini diresmikan oleh Asosiasi Otomotif Filipina dan terakhir dipromosikan menjadi Seri Pasifik Formula 3 Asia..[1]
Pengadaan dan Manajemen
Pencipta formula 3 asia menyediakan seri ini sebagai batu pijakan kepada pembalap muda Asia yang akan menuju balap mobil singgle seater yang lebih tinggi. Asia tidak memiliki tangga karir balap mobil yang menguntungkan pembalap seperti di Eropa.
F3 Asia diposisikan di antara dua formula di asia: di bawah Formula BMW Asia dan di atas Formula Renault V6, yang merupakan kelanjutan dari Formula Renault Eropa yang diadakan di Eropa.
Kompetisi di organisir oleh Asian Formula Three Corporation, yang dipimpin oleh Jose Eduardo Peña dari pusatnya di Manila. Anggota dari korporasi ini adalah tim yang menjadi peserta. Anggota saat ini meliputi Speedtech Racing; Joson F3 Racing; Team Goddard; Ghiasports; TOM's Asia; and Kinectic Racing.[2] Anggota tidak diharuskan membayar biaya masuk sebesar $2000 per musim.
Biaya
Biaya operasional dari setiap tim F3 Asia sekitar £80.000, jauh dibandingkan dengan biaya yang dikeluarkan tim pemenang F3 Inggris untuk pembalapnya, yaitu sebesar £400,000. Fakta ini akan menunjang pembalap Eropa yang kekurangan biaya yang dibutuhkan untuk mengikuti balapan di Eropa.
Pembalap pemenang akan mendapat hadiah untuk mengikuti balap akhir tahun non gelar, Macau Grand Prix.
Untuk musim 2007/08, pembalap pemenang akan mendapat kesempatan untuk melakukan test drive dengan tim Formula 1 Force India F1 Team.
Regulasi
Formula 3 menggunakan regulasi teknik yang ditetapkan oleh FIA, dan begitu juga dengan F3 Asia, namun dengan beberapa perubahan penting. Umumnya F3 adalah balap terbuka, yang berarti tiap peserta bebas untuk menggunakan berbagai mesin dan sasis. Sebagian besar seri menggunakan penyedia tunggal untuk ban dan bahan bakar, yang merupakan peraturan yang ditetapkan oleh FIA, namun F3 Asia melakukan langkah lebih lanjut untuk menggunakan mesin tunggal (TOM's-Toyota) dan melarang penggunaan sasis yang mengikuti perkembangan waktu. Aturan ini digunakan untuk menekan biaya operasional. Ban disediakan oleh Yokohama.
- ^ "Henri Karjalainen wins for Team Goddard" formula3.cc, 2007-01-21. Retrieved 2007-10-25.
- ^ "About Us" asianf3.net. Retrieved 2007-10-25.