Girokompas
Sebuah girokompas adalah jenis kompas non-magnetik yang didasarkan pada disk cepat berputar dan rotasi bumi (atau badan planet lain jika digunakan di tempat lain di alam semesta) secara otomatis menemukan arah geografis. Meskipun salah satu komponen penting dari gyrocompass adalah giroskop, ini bukan perangkat yang sama. Gyrocompass yang dibangun menggunakan efek presesi gyroscopic, yang merupakan aspek khas dari efek gyroscopic umum.[1][2] Gyrocompasses secara luas digunakan untuk navigasi di kapal, karena mereka memiliki dua keuntungan signifikan atas kompas magnetik:
- mereka menemukan utara sebenarnya sebagaimana ditentukan oleh rotasi bumi, yang berbeda dari, dan navigationally lebih berguna dari pada, utara magnet, dan
- mereka tidak terpengaruh oleh bahan feromagnetik, seperti lambung baja kapal, yang mengubah medan magnet
Referensi
- ^ The Anschutz Gyro-Compass and Gyroscope Engineering. hlm. 7–24. Hapus pranala luar di parameter
|title=(bantuan) - ^ "The gyroscope pilots ships & planes". Life: 80–83. Mar 15, 1943.
- Trainer, Matthew (2008). "Albert Einstein's expert opinions on the Sperry vs. Anschütz gyrocompass patent dispute" (PDF). World Patent Information. 30 (4): 320. doi:10.1016/j.wpi.2008.05.003.
- Elmer A. Sperry case file at the Franklin Institute contains records concerning his 1914 Franklin Award for the gyroscopic compass
- "A Job Thought Impossible", the story of Chrysler Corporation's mass-production of previously hand-made gyrocompasses for World War II naval requirements.
- Errors of the Gyrocompass
- Using the Gyrocompass
- Ring Laser Gyrocompass manufactured by Sonardyne
 | Artikel bertopik luar angkasa ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |