Kondektur
Kondektur (untuk perempuan disebut kondektris) adalah setiap pegawai kereta api yang bertanggung jawab dalam tugas operasi dan keselamatan yang tidak melibatkan operasi yang sebenarnya dari kereta. Pekerjaan kondektur merupakan pekerjaan transportasi rel yang hampir ada di seluruh dunia. Di negara-negara persemakmuran Inggris, kondektur hanya bertugas menjual tiket.[1]
Tugas
Adapun tanggung jawab yang dimiliki oleh kondektur antara lain sebagai berikut.
- Memastikan perjalanan kereta sesuai jadwal
- Memastikan bahwa setiap angkutan maupun penumpang dinaikturunkan dengan benar
- Menyelesaikan laporan perjalanan
- Memastikan agar perjalanan kereta api mengikuti peraturan keselamatan perkeretaapian.
- Mengatur pergerakan kereta api
- Membantu menyambung dan melepas rangkaian.
- Membantu kegiatan langsiran sarana
- Melaksanakan kegiatan perbaikan
- Melakukan pemeriksaan tiket.
- Membuka dan menutup pintu kereta.
Selain itu, di Indonesia kondektur kereta api juga bertugas memberi isyarat kepada masinis bahwa kereta api siap diberangkatkan.
Keberadaan
Beberapa sistem angkutan cepat menggunakan kondektur untuk memberikan pengumuman dan membuka dan menutup pintu—bukannya masinis yang melakukan tugas-tugas tersebut. Kondektur sering berada di tengah kereta api tempat ia bisa melihat peron dengan baik. Kemajuan automatisasi memungkinkan sebagian besar sistem angkutan cepat tidak lagi menggunakan kondektur maupun masinis, meskipun di belahan dunia lainnya masih mempekerjakan kondektur.
Kondektur juga merupakan kru dari bus, bus listrik, atau trem.
Lihat pula
Catatan kaki
Daftar pustaka
- William P. Daniels (ed.), Proceedings of the Grand Division of the Order of Railway Conductors (Formerly Conductors' Brotherhood): From Organization to the Eighteenth Session, Inclusive, 1868-1885. Cedar Rapids, IA: Standard Co. for the Order of Railway Conductors, 1888.
- Railway Conductor's Monthly / The Railway Conductor