Satuan mobil penumpang
Satuan Mobil Penumpang disingkat SMP adalah satuan kendaraan didalam arus lalu lintas disetarakan dengan kendaraan ringan/mobil penumpang, dimana besaran SMP dipengaruhi oleh tipe/jenis kendaraan, dimensi kendaraan, kemampuan olah gerak . SMP digunakan dalam melakukan rekayasa lalu lintas terutama dalam desain persimpangan, perhitungan waktu Alat Pengatur Isyarat lalu Lintas (APILL), ataupun dalam menentukan nisbah volume per kapasitas jalan (V/C) suatu ruas jalan. Di Amerika dan Eropah Satuan Mobil Penumpang dikenal sebagai Passenger car unit (PCU) atau Passenger car equivalent (PCU).
Besaran SMP
Besaran Satuan Mobil Penumpang bervariasi menurut lokasi apakah itu di perkotaan atau dijalan raya, ataupun dipersimpangan, tabel berikut menunjukkan satuan mobil penumpang yang biasanya digunakan di Indonesia yang diolah dari berbagai sumber termasuk Manual Kapasitas jalan Indonesia ditunjukkan dalam daftar berikut:
| Jenis Kendaraan | Jalan Raya | Perkotaan |
|---|---|---|
| Mobil penumpang, taxi, pickup, minibus | 1 | 1 |
| Sepeda motor | 0,5 - 1 | 0,2 - 0,5 |
| Bus, Truk 2 dan 3 sumbu | 3 | 2 |
| Bus Tempel, Truk > 3 sumbu | 4 | 3 |