Daftar stasiun Metro Nanjing
Nanjing Metro adalah sistem angkutan cepat di kota Tiongkok Nanjing, dengan stasiun di sembilan dari sebelas distrik di kota tersebut.[1] Sistem tersebut dibangun, dinaungi dan dioperasikan oleh Nanjing Metro Group Company. Hasil dari Biro Statistik Munisipal Nanjing 2015 menunjukkan bahwa Nanjing Metro ditumpangi sebanyak 720 juta penumpang pada tahun tersebut.[2]
Gagasan untuk sistem metro di Nanjing pertama kali diusulkan pada 1984 di Kongres Rakyat Munisipal Nanjing sebagai cara untuk mempermudah perhatian lalu lintas. Penempatan bawah tanah dilakukan dalam rangka "melindungi monumen dan tembok kota bersejarah tersebut".[3] Sepanjang beberapa tahun berikutnya, kota tersebut mengundang para peneliti dan insinyur untuk merencanakan sistem tersebut dan mempelajari metro-metro yang ada seperti MTR di Hong Kong. Pada 1992, pembangunan dimulai pada sebuah stasiun eksperimental yang kemudian menjadi stasiun Sanshanjie.[3] Pada 1999, setelah penyelesaian sukses dari fase eksperimental stasiun tersebut, Nanjing menjadi kota kelima setelah Beijing, Shanghai, Guangzhou, dan Shenzhen yang meraih kesepakatan dari Komisi Reformasi dan Pembangunan Nasional untuk memulai pengerjaan pada subway.[3] Sekitar setahun kemudian pada bulan Desember, pembangunan pada jalur awal sepanjang 217 km (135 mi) dari sistem tersebut dilakukan.[4]
Sistem tersebut sekarang membentang sepanjang 257 km (160 mi) dan memiliki 128 stasiun, terbagi antara jalur perkotaan (105 stasiun) dan jalur kereta S (25 stasiun).[a] Saat ini, terdapat 10 stasiun transfer, Andemen, Daxinggong, Gulou, Jimingsi, Jinmalu, Taifenglu, Xinjiekou, Yuantong, stasiun Kereta Api Nanjing, dan stasiun Kereta Api Nanjing Selatan, dengan dua stasiun yang disebutkan terakhir juga menghubungkan rel konvensional seluruh negeri Tiongkok dan jaringan rel kecepatan tinggi. Dua stasiun tambahan (Yuantong dan Timur Stadion Olimpiade) terhubung dengan trem Hexi dan satu (Stasiun Bandar Udara Internasional Lukou) melayani bandar udara internasional di kota tersebut. Di seluruh sistem, layanan tersebut dimulai setiap pagi dengan kereta terawal dijadwalkan berangkat di stasiun Yushanlu di Jalur 10 pada pukul 5:40 dini hari, dan kereta terakhir dijadwalkan datang ke stasiun Maigaoqiao di Jalur 1 tepat setelah pukul 12:27, pada pagi berikutnya.[5]
Jalur
Jalur | Terminal | Tanggal buka | Jarak | Stasiun | |
---|---|---|---|---|---|
1 | Maigaoqiao | Universitas Farmasi Tiongkok | 2005 | 379 km (235 mi)[6] | 27[6] |
2 | Youfangqiao | Jingtianlu | 2010 | 380 km (240 mi)[7] | 26[7] |
3 | Linchang | Mozhoudonglu | 2015 | 449 km (279 mi)[8] | 29[8] |
4 | Longjiang | Xianlinhu | 2017 | 338 km (210 mi)[9] | 18[9] |
10 | Andemen | Yushanlu | 2014 | 216 km (134 mi)[10] | 14[10] |
Total jalur perkotaan | 1.762 km (1.095 mi) | 106[a] | |||
S1 | Stasiun Kereta Api Nanjing Selatan | Bandar Udara Internasional Lukou | 2014 | 358 km (222 mi)[11] | 8[11] |
S3 | Stasiun Kereta Api Nanjing Selatan | Gaojiachong | 2017 | 376 km (234 mi)[12] | 19[12] |
S8 | Taishanxincun | Jinniuhu | 2014 | 452 km (281 mi)[13] | 17[13] |
S9 | Xiangyulunan | Gaochun | 2017 | 524 km (326 mi)[14] | 6[14] |
Total jalur S | 1.710 km (1.060 mi) | 48[a] | |||
Total | 3.472 km (2.157 mi) | 150[a] |
Jalur 1 adalah jalur pertama yang beroperasi di sistem Nanjing Metro. Segmen utara-selatan awal sepanjang 217 km (135 mi) beroperasi pada 3 September 2005, melayani 16 pemberhentian antara stasiun Maigaoqiao dan Stadion Olimpiade.[4] pada 2010, 12 stasiun, sepanjang 18 km (11 mi) di bagian selatan dari Jalur 1 dibuka, menyambungkan jalur tersebut dengan stasiun Andemen;[15] empat tahun kemudian, bagian baratnya dipisah dan dijadikan Jalur 10.[16] Tak lama setelah pelebaran selatan dari Jalur 1 diselesaikan, jalur kedua yang berorientasi timur-barat dibuka untuk pelayanan. Meskipun awalnya direncanakan untuk dibuka bertahap, seluruh 26 stasiun dari Jalur 2 dibuka serentak pada Mei 2010.[16][17] Pada tahun yang sama, pengerjaan pembangunan dimulai untuk Jalur 3, yang dibuka pada tahun 2015 dengan 29 stasiun.[18] Fase satu dari Jalur 4 dibuka dua tahun kemudian pada Januari 2017, dengan 18 stasiun yang membentang sepanjang 338 km (210 mi).[9][19] Saat Jalur 4 dibuka, terdapat jalur metro perkotaan kurang dari 177 km (110 mi) yang beroperasi.
Nanjing Metro juga mengoperasikan dua jalur metro anak perkotaan bermerek kereta S: Jalur S1, atau Jalur Kereta Api Antar-kota Nanjing–Gaochun dan Jalur S8, atau Jalur Kereta Api Antar-kota Nanjing–Tianchang. Jalur S1 sepanjang 358 km (222 mi) dibuka pada 2014 setelah Olimpiade Pemuda Musim Panas 2014 yang diadakan di Nanjing, dan menghubungkan Bandar Udara Internasional Lukou dengan bagian lain dari sistem metro tersebut. Jalur S8 dibuka tak lama setelahnya, menghubungkan anak kota Distrik Luhe dengan jaringan metro, dengan rencana perluasan berkelanjutan ke wilayah tetangga Provinsi Anhui.[20] Jalur S3 dibuka pada akhir 2017, dan merupakan kalur ketiga yang melintasi Sungai Yangtze.[21] Tiga jalur tersebut secara kolektif memiliki panjang 119 km (74 mi).
Pada 2017, dua jalur metro perkotaan, Jalur 5 dan Jalur 7, tiga jalur S, Jalur-jalur S3, S7, dan S9, dan lima stasiun perluasan kawasan utara dari Jalur 1, sekarang sedang dibangun.[22][23][24]
Stasiun
Nanjing Metro sekarang mengoperasikan 149 stasiun di sepanjang tujuh jalur, dengan 106 stasiun di lima jalur perkotaan dari sistem tersebut dan 25 stasiun berada di sepanjang dua jalur S.[b] Beberapa diantaranya adalah stasiun transfer ke kereta api kecepatan tinggi dan jaringan rel penumpang konvensional, serta jalur trem Nanjing dan bandar udara internasional. Selain itu, rencana perluasan metro terdiri dari satu rel perkotaan dan tiga jalur rel anak perkotaan yang dibuka pada lima tahun berikutnya,[22] meluaskan sistem tersebut dengan 64 stasiun tambahan, dengan stasiun-stasiun transfer yang ditempatkan satu per jalur.
Stasiun terbesar dan tersibuk dari sistem tersebut adalah Xinjiekou, stasiun transfer antara Jalur 1 dan 2, dengan 24 secara resmi ditandai ada[25] dan sebuah lantai didedikasikan untuk kegiatan eceran dan komersial.[26] Xinjiekou menerima 158,200 pada Malam Tahun Baru pada 2015[27] dan 130,500 penumpang harian pada tahun 2016 saat liburan Hari Nasional di Tiongkok selama sepekan.[28] Stasiun-stasiun metro di Stasiun Kereta Api Nanjing Selatan dan Stasiun Kereta Api Nanjing masing-masing melayani 102,000 dan 99,800 penumpang setiap hari pada masa liburan yang sama.[28] Stasiun-stasiun berkepadatan tinggi lainnya meliputi Daxinggong, Sanshanjie, Fuzimiao, Gulou, dan Xiamafang.[29][30][31]
Keterangan
^ | Stasiun transfer |
Jalur termini | |
^ | Stasiun transfer/Jalur termini |
Stasiun transfer dengan trem-trem di Nanjing | |
^ | Stasiun transfer/Stasiun transfer dengan trem-trem di Nanjing |
^ | Stasiun transfer/Stasiun transfer dengan CRH |
Jalur termini/Stasiun transfer di Bandar Udara Internasional Lukou | |
^ | Stasiun transfer/Jalur termini/Stasiun transfer dengan CRH |
Dalam operasi
Jalur | Nama stasiun Inggris |
Nama stasiun Mandarin |
Letak peron[26] | Distrik[32] |
---|---|---|---|---|
1 10 | Andemen^ | 安德门 | Atas tanah, Bawah tanah[b] | Yuhuatai |
S8 | Babaiqiao | 八百桥 | Atas tanah | Luhe |
1 | Baijiahu | 百家湖 | Bawah tanah | Jiangning |
4 | Caochangmen/NAU/JSSNU | 草场门·南艺·二师 | Bawah tanah | Gulou |
3 | Changfujie | 常府街 | Bawah tanah | Qinhuai |
S8 | Changlu | 长芦 | Atas tanah | Luhe |
3 | Chengxindadao | 诚信大道 | Bawah tanah | Jiangning |
1 | Universitas Farmasi Tiongkok | 中国药科大学 | Atas tanah | Jiangning |
3 | Chunjianglu | 常府街 | Bawah tanah | Yuhuatai |
S1 | Cuipingshan | 翠屏山 | Bawah tanah | Jiangning |
S8 | Dachang | 大厂 | Atas tanah | Luhe |
3 | Daminglu | 大明路 | Bawah tanah | Qinhuai |
2 3 | Daxinggong^ | 大行宫 | Bawah tanah | Xuanwu |
4 | Dongliu | 东流 | Bawah tanah | Jiangning |
S8 | Fangzhouguangchang | 方州广场 | Bawah tanah | Luhe |
S8 | Fenghuangshangongyuan | 凤凰山公园 | Bawah tanah | Luhe |
3 | Fuqiao | 浮桥 | Bawah tanah | Xuanwu |
3 | Fuzimiao | 夫子庙 | Bawah tanah | Qinhuai |
S9 | Gaochun | 高淳 | Atas tanah | Gaochun |
S3 | Gaojiachong | 高家冲 | Atas tanah | Jianye |
S3 | Gaomiaolu | 高庙路 | Bawah tanah | Jianye |
4 | Gangzicun | 岗子村 | Bawah tanah | Xuanwu |
S8 | Zona Pembangunan Gaoxin | 高新开发区 | Atas tanah | Pukou |
S8 | Getang | 葛塘 | Atas tanah | Luhe |
1 4 | Gulou^ | 鼓楼 | Bawah tanah | Gulou |
2 | Hanzhongmen | 汉中门 | Bawah tanah | Gulou/Qinhuai |
1 | Hedingqiao | 河定桥 | Bawah tanah | Jiangning |
S1 | Universitas Hohai – Fochengxilu | 河海大学·佛城西路 | Bawah tanah | Jiangning |
1 | Kebun Binatang Hongshan | 红山动物园 | Atas tanah | Xuanwu |
3 | Hongyundadao | 宏运大道 | Bawah tanah | Jiangning |
S8 | Huagongyuan | 化工园 | Atas tanah | Luhe |
1 | Huashenmiao | 花神庙 | Bawah tanah | Yuhuatai |
4 | Huitonglu | 汇通路 | Bawah tanah | Qixia |
10 | Jiangxinzhou | 江心洲 | Bawah tanah | Jianye |
4 | Jiangwangmiao | 蒋王庙 | Bawah tanah | Xuanwu |
S3 | Jiaxi | 贾西 | Bawah tanah | Jianye |
3 4 | Jimingsi^ | 鸡鸣寺 | Bawah tanah | Xuanwu |
S3 | Jingmingjiayuan | 景明佳园 | Bawah tanah | Yuhuatai |
2 | Jingtianlu | 经天路 | Atas tanah | Qixia |
2 4 | Jinmalu^ | 金马路 | Bertingkat, Bawah tanah[c] | Qixia |
S8 | Jinniuhu | 金牛湖 | Atas tanah | Luhe |
2 | Jiqingmendajie | 集庆门大街 | Bawah tanah | Jiangning |
4 | Jiuhuashan | 九华山 | Bawah tanah | Xuanwu |
3 | Jiulonghu | 九龙湖 | Bawah tanah | Jiangning |
S1 | Jiyindadao | 吉印大道 | Bawah tanah | Jiangning |
4 | Jubaoshan | 聚宝山 | Bawah tanah | Xuanwu |
3 | Linchang | 林场 | Atas tanah | Pukou |
3 | Kazimen | 卡子门 | Bawah tanah | Qinhuai |
S3 | Lanhuatang | 兰花塘 | Atas tanah | Pukou |
S3 | Linshan | 林山 | Atas tanah | Pukou |
4 | Lingshan | 灵山 | Bawah tanah | Jiangning |
10 | Linjianglu | 临江路 | Bawah tanah | Jianye |
S3 | Liucun | 刘村 | Atas tanah | Jianye |
3 | Liuzhoudonglu | 柳州东路 | Bawah tanah | Pukou |
S8 | Longchi | 龙池 | Bawah tanah | Luhe |
10 | Longhualu | 龙华路 | Bawah tanah | Pukou |
4 | Longjiang | 龙江 | Bawah tanah | Gulou |
1 | Longmiandadao | 龙眠大道 | Atas tanah | Jiangning |
S8 | Zona Ekonomi Luhe | 六合开发区 | Atas tanah | Luhe |
10 | Lüboyuan | 绿博园 | Bawah tanah | Jianye |
S1 | Bandar Udara Internasional Lukou | 禄口机场 | Bawah tanah | Jiangning |
1 | Maigaoqiao | 迈皋桥 | Atas tanah | Qixia |
S3 | Maluowei | 马骡圩 | Atas tanah | Pukou |
2 | Maqun | 马群 | Bawah tanah | Qixia |
4 | Mengbei | 孟北 | Bawah tanah | Qixia |
10 | Mengdudajie | 梦都大街 | Bawah tanah | Jianye |
3 | Mingfaguangchang | 明发广场 | Bawah tanah | Yuhuatai |
2 | Minggugong | 明故宫 | Bawah tanah | Qinhuai |
S9 | Mingjue | 明觉 | Atas tanah | Lishui |
2 | Mochohu | 莫愁湖 | Bawah tanah | Qinhuai |
3 | Mozhoudonglu | 秣周东路 | Bawah tanah | Jiangning |
2 | Muxuyuan | 苜蓿园 | Bawah tanah | Qinhuai |
1 | Institut Teknologi Komunikasi Nanjing | 南京交院 | Atas tanah | Jiangning |
3 | Universitas Kehutanan Nanjing Xinzhuang | 南京林业大学·新庄 | Bawah tanah | Xuanwu |
1 | Universitas Kedokteran Nanjing – Institut Ekonomi dan Teknologi Perdagangan Jiangsu | 南医大·江苏经贸学院 | Atas tanah | Jiangning |
1 3 | Stasiun Kereta Api Nanjing^ | 南京火车站 | Bawah tanah | Xuanwu |
1 3 S1 | Stasiun Kereta Api Nanjing Selatan^ | 南京南站 | Bawah tanah[d] | Yuhuatai |
10 | Universitas Teknologi Nanjing | 南京工业大学 | Bawah tanah | Pukou |
2 | Kampus Xianlin Universitas Nanjing | 南大仙林校区 | Atas tanah | Qixia |
S8 | NUIST | 信息工程大学 | Atas tanah | Pukou |
10 | Stadion Olimpiade | 奥体中心 | Bawah tanah | Jianye |
2 | Timur Stadion Olimpiade | 奥体东 | Bawah tanah | Jianye |
S3 | Pingliangdajie | 平良大街 | Bawah tanah | Jianye |
10 | Pukouwanhuicheng | 浦口萬汇城 | Bawah tanah | Pukou |
S3 | Qiaolinxincheng | 桥林新城 | Atas tanah | Pukou |
1 | Ruanjiandadao | 软件大道 | Bawah tanah | Yuhuatai |
1 | Sanshanjie | 三山街 | Bawah tanah | Qinhuai |
2 | Shanghailu | 上海路 | Bawah tanah | Gulou/Qinhuai |
3 | Shangyuanmen | 上元门 | Bawah tanah | Gulou |
S8 | Shenqiao | 沈桥 | Atas tanah | Luhe |
1 | Shengtailu | 胜太路 | Bawah tanah | Jiangning |
3 | Shengtaixilu | 胜太西路 | Bawah tanah | Jiangning |
S9 | Shiqiu | 石湫 | Atas tanah | Lishui |
S3 | Shiqihe | 石碛河 | Atas tanah | Lishui |
S3 | Shuanglong | 双垅 | Atas tanah | Pukou |
1 | Shuanglongdadao | 双龙大道 | Bawah tanah | Jiangning |
3 | Kampus Universitas Tenggara Chengxian | 东大成贤学院 | Bawah tanah | Pukou |
3 | Kampus Universitas Tenggara Jiulonghu | 东大九龙湖校区 | Bawah tanah | Jiangning |
3 S8 | Taifenglu^ | 泰冯路 | Bawah tanah | Pukou |
S8 | Taishanxincun | 泰山新村 | Bawah tanah | Pukou |
S3 | Tianbao | 天保 | Bertingkat | Jianye |
1 | Tianlongsi | 天隆寺 | Bawah tanah | Yuhuatai |
3 | Tianruncheng | 天润城 | Bawah tanah | Pukou |
1 | Tianyindadao | 天印大道 | Atas tanah | Jiangning |
3 | Tianyuanxilu | 天元西路 | Bawah tanah | Jiangning |
S3 | Tiexinqiao | 铁心桥 | Bawah tanah | Jianye |
S9 | Tongshan | 铜山 | Bertingkat | Jiangning |
S9 | Tuanjiewei | 团结圩 | Atas tanah | Gaochun |
4 | Wangjiawan | 王家湾 | Bawah tanah | Xuanwu |
10 | Wendelu | 文德路 | Bawah tanah | Pukou |
3 | Wudingmen | 武定门 | Bawah tanah | Qinhuai |
S3 | Wuhoujie | 吴侯街 | Bawah tanah | Jianye |
3 | Wutangguangchang | 五塘广场 | Bawah tanah | Gulou |
2 | Xiamafang | 下马坊 | Bawah tanah | Qinhuai |
S1 | Xiangyulubei | 翔宇路北 | Atas tanah | Jiangning |
S1 S9 | Xiangyulunan^ | 翔宇路南 | Atas tanah | Jiangning |
2 | Xianhemen | 仙鹤门 | Atas tanah | Qixia |
4 | Xianlinhu | 仙林湖 | Atas tanah | Qixia |
2 | Xianlinzhongxin | 仙林中心 | Atas tanah | Qixia |
2 | Xi'anmen | 西安门 | Bawah tanah | Xuanwu/Qinhuai |
10 | Xiaohang | 小行 | Atas tanah | Yuhuatai |
2 | Xiaolingwei | 孝陵卫 | Bawah tanah | Qinhuai |
1 | Xiaolongwan | 小龙湾 | Atas tanah | Jiangning |
3 | Xiaoshi | 小市 | Bawah tanah | Gulou |
S8 | Xiejiadian | 卸甲甸 | Atas tanah | Luhe |
4 | Xiganghuashu | 西岗桦墅 | Bawah tanah | Jiangning |
3 | Xinghuolu | 星火路 | Bawah tanah | Pukou |
2 | Xinglongdajie | 兴隆大街 | Bawah tanah | Jiangning |
1 2 | Xinjiekou^ | 新街口 | Bawah tanah | Qinhuai |
1 | Xinmofanmalu | 新模范马路 | Bawah tanah | Xuanwu |
S8 | Xiongzhou | 雄州 | Bawah tanah | Luhe |
1 | Xuanwumen | 玄武门 | Bawah tanah | Xuanwu |
2 | Xuezelu | 学则路 | Atas tanah | Qixia |
4 | Xuzhuang/Markas Besar Suning | 苏宁总部·徐庄 | Bawah tanah | Xuanwu |
2 | Yangshangongyuan | 羊山公园 | Atas tanah | Qixia |
S3 | Yongchulu | 永初路 | Bawah tanah | Jianye |
2 | Youfangqiao^ | 油坊桥 | Bertingkat | Jianye |
2 10 | Yuantong^ | 元通 | Bawah tanah | Jianye |
3 | Yuhuamen | 雨花门 | Bawah tanah | Qinhuai |
2 | Yurundajie | 雨润大街 | Bawah tanah | Jianye |
2 | Yunjinlu | 云锦路 | Bawah tanah | Gulou |
4 | Yunnanlu | 云南路 | Bawah tanah | Gulou |
10 | Yushanlu | 雨山路 | Bawah tanah | Pukou |
1 | Zhangfuyuan | 张府园 | Bawah tanah | Qinhuai |
S1 | Zhengfangzhonglu | 正方中路 | Atas tanah | Jiangning |
1 | Zhonghuamen | 中华门 | Bawah tanah | Yuhuatai |
2 | Zhonglingjie | 钟灵街 | Bawah tanah | Qinhuai |
10 | Zhongsheng | 中胜 | Bawah tanah | Jianye |
1 | Zhujianglu | 珠江路 | Bawah tanah | Qinhuai |
1 | Zhushanlu | 竹山路 | Atas tanah | Jiangning |
Sedang dibangun
Jalur | Terminal | Per. tanggal pembukaan | Panjang | Stasiun | |
---|---|---|---|---|---|
1 | Maigaoqiao | Erqiaogongyuan | 2020[33] | 65 km (40 mi)[33] | 5[33] |
2 | Youfangqiao | Yuzui | 2021[34] | 54 km (34 mi)[34] | 4[34] |
5 | Fangjiaying | Jiyindadao | 2021[35] | 374 km (232 mi)[35] | 30[35] |
7 | Xishanqiao | Xianxinlu | 2021[23] | 357 km (222 mi)[23] | 27[23] |
Total | 1.163 km (723 mi) | 75 |
Jalur | Transfer | Nama stasiun Inggris |
Nama stasiun Mandarin |
Distrik[36] | Perkiraan pembukaan |
---|---|---|---|---|---|
1 | – | Badoushan | 笆斗山 | Qixia | 2020 |
1 | – | Erqiaogongyuan | 二桥公园 | Qixia | 2020 |
1 | – | Jixiang'an | 吉祥庵 | Qixia | 2020 |
1 | 7 | Xiaozhuang^ | 晓庄 | Qixia | 2020 |
1 | – | Yanziji | 燕子矶 | Qixia | 2020 |
2 | 7 | Luotangjie | 螺塘街 | Jianye | 2021 |
2 | Tianbaojie | 天保街 | Jianye | 2021 | |
2 | – | Qinglianjie | 青莲街 | Jianye | 2021 |
2 | – | Yuzui | 鱼嘴 | Jianye | 2021 |
5 | – | Chalukou | 岔路口 | Jiangning | 2021 |
5 | – | Chaotiangong | 朝天宫 | Qinhuai | 2021 |
5 | – | Chengbeilu | 城北路 | Jiangning | 2021 |
5 | 3 | Chengxindadao^ | 诚信大道 | Jiangning | 2021 |
5 | – | Dajiaochang | 大校场 | Jiangning | 2021 |
5 | – | Dazhongqiao | 大中桥 | Qinhuai | 2021 |
5 | – | Fangjiaying | 方家营 | Gulou | 2021 |
5 | 7 | Fujianlu^ | 福建路 | Gulou | 2021 |
5 | 3 | Fuzimiao^ | 夫子庙 | Qinhuai | 2021 |
5 | – | Guanghuamen | 光华门 | Qinhuai | 2021 |
5 | – | Hongqiao | 虹桥 | Gulou | 2021 |
5 | – | Jianninglu | 建宁路 | Gulou | 2021 |
5 | – | Jichanglu | 机场路 | Jiangning | 2021 |
5 | – | Jiulonghu | 九龙湖 | Jiangning | 2021 |
5 | S1 | Jiyindadao^ | 吉印大道 | Jiangning | 2021 |
5 | – | Keninglu | 科宁路 | Jiangning | 2021 |
5 | – | Qianzhuang | 前庄 | Jiangning | 2021 |
5 | – | Qiqiaoweng | 七桥瓮 | Jiangning | 2021 |
5 | 1 | Sanshanjie^ | 三山街 | Qinhuai | 2021 |
5 | 2 | Shanghailu^ | 上海路 | Gulou/Qinhuai | 2021 |
5 | – | Shangyuandajie | 上元大街 | Jiangning | 2021 |
5 | – | Shanxilu | 山西路 | Gulou | 2021 |
5 | – | Xiaguan | 下关 | Gulou | 2021 |
5 | – | Xiaotiantang | 小天堂 | Jiangning | 2021 |
5 | – | Xintinglu | 新亭路 | Jiangning | 2021 |
5 | – | Wutaishan | 五台山 | Gulou | 2021 |
5 | – | Yancangqiao | 盐仓桥 | Gulou | 2021 |
5 | 4 | Yunnanlu^ | 云南路 | Gulou | 2021 |
5 | 1 | Zhushanlu^ | 竹山路 | Jiangning | 2021 |
7 | – | Chenghecun | 城河村 | – | 2021 |
7 | – | Dingjiazhuang | 丁家庄 | – | 2021 |
7 | – | Dongqingshi | 东青石 | – | 2021 |
7 | 5 | Fujianlu^ | 福建路 | – | 2021 |
7 | – | Gaomiaolu | 高庙路 | – | 2021 |
7 | – | Gupinggang | 古平岗 | – | 2021 |
7 | – | Huangfangcun | 黄方村 | – | 2021 |
7 | – | Jianshanlukou | 尖山路口 | – | 2021 |
7 | 2 | Luotangjie^ | 罗塘街 | – | 2021 |
7 | 2 | Mochouhu^ | 莫愁湖 | – | 2021 |
7 | – | Nanhulu | 南湖路 | – | 2021 |
7 | 4 | NAU/JSSNU/Caochangmen^ | 南艺·二师·草场门 | – | 2021 |
7 | – | Rumah Sakit Provinsial No. 2 | 省第二中医院 | – | 2021 |
7 | – | Qingliangshan | 清凉山 | – | 2021 |
7 | – | Wanshoucun | 万寿村 | – | 2021 |
7 | 3 | Wutangguangchang^ | 五塘广场 | – | 2021 |
7 | - | Xianxinluzhan | 仙新路 | – | 2021 |
7 | 1 | Xiaozhuang^ | 晓庄 | – | 2021 |
7 | – | Taman Sains dan Teknologi Xincheng | 新城科技园 | – | 2021 |
7 | – | Xishanqiao | 西善桥 | – | 2021 |
7 | – | Yaohuaxincun | 尧化新村 | – | 2021 |
7 | – | Yaoshangcun | 窑上村 | – | 2021 |
7 | – | Yingtianlu | 应天路 | – | 2021 |
7 | S3 | Yongchulu^ | 永初路 | – | 2021 |
7 | – | Yurunlu | 雨润路 | – | 2021 |
7 | 10 | Zhongsheng^ | 中胜 | – | 2021 |
Referensi
Catatan
a Perbedaan antar jarak tersebut tergantung pada stasiun persimpangannya. Jika stasiun persimpangannya melewati setiap jalur yang mereka layani, akan ada 114 stasiun jalur perkotaan, 25 stasiun jalur S, dan 139 total stasiun.
b Stasiun Andemen memiliki dua jenis peron, sebuah peron atas tanah untuk kereta Jalur 1 dan peron bawah tanah untuk kereta Jalur 10.
c Stasiun Jinmalu memiliki dua jenis peron, sebuah peron atas tanah untuk kereta Jalur 2 dan peron bawah tanah untuk kereta Jalur 4.
d Stasiun Kereta Api Nanjing Selatan memiliki dua jenis peron: dua peron bawah tanah untuk transfer lintas peron antara kereta Jalur 1 dan 3, dan sebuah peron bawah tanah terpisah untuk kereta Jalur S1 dan kelak kereta Jalur S3.
Kutipan
- ^ "5年内南京将再通4条地铁 江宁区地铁站最多" [4 Jalur Baru untuk Dibuka dalam 5 Tahun ke Depan, Distrik Jiangning Akan Memiliki Stasiun Paling Banyak] (dalam bahasa Tionghoa). 人民网. 13 Juni 2016. Diarsipkan dari versi asli tanggal 10 Januari 2017. Diakses tanggal 30 Desember 2016.
- ^ "南京地铁全年载客7.2亿人次 比上年猛增43%" [Kereta Bawah Tanah Tahunan Nanjing 720 Juta Penumpang, Naik 43% dari Tahun Sebelumnya] (dalam bahasa Tionghoa). People's Daily. 17 Februari 2016. Diarsipkan dari versi asli tanggal 10 Januari 2017. Diakses tanggal 21 Desember 2016.
- ^ a b c "南京地铁 二十年梦圆" [Dua Puluh Tahun Impian Nanjing Metro]. Yantse Evening News (dalam bahasa Tionghoa). 30 April 2005. Diarsipkan dari versi asli tanggal 4 Maret 2016. Diakses tanggal 21 Desember 2016.
- ^ a b "Nanjing Metro Inaugurated" [Nanjing Metro Diresmikan]. Railway Gazette International (dalam bahasa Inggris). 1 Oktober 2005. Diarsipkan dari versi asli tanggal 22 Oktober 2016. Diakses tanggal 3 Juli 2014.
- ^ "运营时刻表" [Jadwal Nanjing Metro] (dalam bahasa Tionghoa). Nanjing Metro. Diarsipkan dari versi asli tanggal 1 Februari 2017. Diakses tanggal 18 Januari 2017.
- ^ a b 1号线 [Jalur 1] (dalam bahasa Tionghoa). 南京地铁集团有限公司 [Nanjing Metro Group Co., Ltd.] Diakses tanggal 28 Maret 2017.
- ^ a b 2号线 [Jalur 2] (dalam bahasa Tionghoa). 南京地铁集团有限公司 [Nanjing Metro Group Co., Ltd.] Diakses tanggal 16 Desember 2016.
- ^ a b 3号线 [Jalur 3] (dalam bahasa Tionghoa). 南京地铁集团有限公司 [Nanjing Metro Group Co., Ltd.] Diakses tanggal 16 Desember 2016.
- ^ a b c "地铁四号线两站点本月开建 一期工程力争年内全面开工" [Metro Jalur 4 Mulai Dibangun Bulan Ini] (dalam bahasa Tionghoa). Sina. 14 Agustus 2012. Diarsipkan dari versi asli tanggal 10 Januari 2017. Diakses tanggal 16 Desember 2016.
- ^ a b 10号线 [Jalur 10] (dalam bahasa Tionghoa). 南京地铁集团有限公司 [Nanjing Metro Group Co., Ltd.] Diakses tanggal 16 Desember 2016.
- ^ a b S1号线 [Jalur S1] (dalam bahasa Tionghoa). 南京地铁集团有限公司 [Nanjing Metro Group Co., Ltd.] Diarsipkan dari versi asli tanggal 7 Oktober 2016. Diakses tanggal 16 Desember 2016.
- ^ a b "宁和城际盾构隧道本月贯通 宁句城际目前已完成预可行性研究工作" [Terowongan Kereta Api Antarkota Ning-He Selesai Bulan Ini, Kereta Api Antarkota Ning-Ju Menyelesaikan Studi Pra-kelayakan]. Xiandai Daily (dalam bahasa Tionghoa). 16 Agustus 2016. Diarsipkan dari versi asli tanggal 10 Januari 2017. Diakses tanggal 18 Desember 2016.
- ^ a b S8号线 [Jalur S8] (dalam bahasa Tionghoa). 南京地铁集团有限公司 [Nanjing Metro Group Co., Ltd.] Diarsipkan dari versi asli tanggal 23 Juni 2015. Diakses tanggal 16 Desember 2016.
- ^ a b "宁高城际二期有望明年底通车全线设6座车站" [Enam Stasiun Ninggao Dapat Dibuka pada Akhir Tahun Depan]. Renmin Daily (dalam bahasa Tionghoa). 10 September 2016. Diarsipkan dari versi asli tanggal 10 Januari 2017. Diakses tanggal 18 Desember 2016.
- ^ "Nanjing Metro places €85·5m train order" [Nanjing Metro Menempatkan € 85·5m Pesanan Kereta Api]. Railway Gazette International (dalam bahasa Inggris). 25 Januari 2008. Diarsipkan dari versi asli tanggal 22 Oktober 2016.
- ^ a b "南京地铁二号线载人模拟运营" [Nanjing Metro Jalur 2 Mengalami Uji Coba]. Yantse Evening News (dalam bahasa Tionghoa). 23 Mei 2010. Diarsipkan dari versi asli tanggal 3 Maret 2016. Diakses tanggal 20 Desember 2016.
- ^ 南京地铁 [Nanjing Metro]. nj-dt.com (dalam bahasa Tionghoa). Diarsipkan dari versi asli tanggal 6 November 2013. Diakses tanggal 27 Mei 2010.
- ^ "Nanjing Metro Line 3 Opens" [Nanjing Metro Jalur 3 Dibuka]. Railway Gazette International (dalam bahasa Inggris). 2 April 2015. Diarsipkan dari versi asli tanggal 27 Mei 2016. Diakses tanggal 4 April 2015.
- ^ "南京地铁4号线主城"横贯线" 连创多个第一" [Metro Jalur 4, Kota Tengah "Garis Timur-Barat" Mencapai Beberapa Pengalaman Pertama]. Nanjing Daily News (dalam bahasa Tionghoa). 18 Januari 2017. Diarsipkan dari versi asli tanggal 26 Januari 2017. Diakses tanggal 18 Januari 2017.
- ^ "大桥北路到金牛湖将只要半小时" [Stasiun Daqiaobei ke Jinniuhu Hanya Akan Memakan Waktu Setengah Jam]. Nanjing Daily (dalam bahasa Tionghoa). 11 Juni 2016. Diarsipkan dari versi asli tanggal 10 Januari 2017. Diakses tanggal 20 Desember 2016.
- ^ "小粉来了!南京人上班乘坐这条地铁线每天可多睡25分钟" [Jalur S3 Ada di Sini! Komuter Nanjing di Rute Ini Sekarang Dapat Istirahat Tambahan 25 Menit!] (dalam bahasa Tionghoa). Jiangsu TV. 6 Desember 2017. Diakses tanggal 6 Desember 2017.
- ^ a b "2016年南京市将有七条地铁线同时建设" [2016 Nanjing Akan Memiliki 7 Jalur Metro yang Sedang Dibangun]. Nanjing Morning Post (dalam bahasa Tionghoa). 29 Desember 2015. Diarsipkan dari versi asli tanggal 10 Januari 2017. Diakses tanggal 22 Desember 2016.
- ^ a b c d ""换乘王"7号线终于开工了!直接影响七大片区69个小区房价" [Nanjing Metro Jalur 7 Mulai Dibangun, Akan Berdampak pada Harga Perumahan di 69 Lingkungan Sekitar]. House365 (dalam bahasa Tionghoa). 8 Agustus 2017. Diarsipkan dari versi asli tanggal 10 Agustus 2017. Diakses tanggal 10 Agustus 2017.
- ^ "南京地铁1号线北延线试验段招标" [Tawaran untuk Pembangunan Metro Jalur 1 Ekstensi Utara Telah Dirilis]. Nanjing Leju News (dalam bahasa Tionghoa). 19 Desember 2016. Diarsipkan dari versi asli tanggal 12 Januari 2017. Diakses tanggal 22 Desember 2016.
- ^ "南京新街口地铁站26个出入口 记者只找到24个" [Dari 26 Stasiun di Xinjiekou, Reporter Ini Hanya Dapat Menemukan 24]. People's Daily (dalam bahasa Tionghoa). 29 Juli 2013. Diarsipkan dari versi asli tanggal 10 Januari 2017. Diakses tanggal 21 Desember 2016.
- ^ a b "南京地铁车站简介" [Perkenalan Stasiun Nanjing Metro] (dalam bahasa Tionghoa). Nanjing Metro Group Company Limited. Diarsipkan dari versi asli tanggal 24 Oktober 2014. Diakses tanggal 16 Desember 2016.
- ^ "南京地铁298万客流破纪录 年内5次刷新纪录" [Nanjing Metro Memecahkan Rekor 298 Juta Penumpang]. Yangtse Evening News (dalam bahasa Tionghoa). 2 Januari 2016. Diarsipkan dari versi asli tanggal 10 Januari 2017. Diakses tanggal 20 Desember 2016.
- ^ a b "南京地铁国庆前一天客流299.62万乘次创历史新高" [Rekor Tertinggi — Nanjing Metro Membawa 299,62 Juta Penumpang pada Hari Sebelum Hari Nasional]. Yantse Evening News (dalam bahasa Tionghoa). 1 Oktober 2016. Diarsipkan dari versi asli tanggal 3 Februari 2017. Diakses tanggal 4 Oktober 2016.
- ^ "长假南京地铁 客运量日均225万" [Nanjing Metro Membawa 2 Juta Penumpang Selama Skhir Pekan yang Panjang]. Xinhua News (dalam bahasa Tionghoa). 8 Oktober 2015. Diarsipkan dari versi asli tanggal 10 Januari 2017. Diakses tanggal 21 Desember 2016.
- ^ "端午节期间南京地铁日均客运量约225万人次" [Nanjing Metro Membawa 2 Juta Penumpang Selama Festival Perahu Naga]. Dongfang Guardian (dalam bahasa Tionghoa). 23 Juni 2015. Diarsipkan dari versi asli tanggal 10 Januari 2017. Diakses tanggal 21 Desember 2016.
- ^ "小长假地铁单日客运量再创新高" [Selama Akhir Pekan yang Panjang, Nanjing Metro Memecahkan Rekor Perjalanan Harian] (dalam bahasa Tionghoa). Nanjing Metro. 5 April 2017. Diakses tanggal 5 April 2017.
- ^ 南京教育地图 [Nanjing Education Map] (Peta). 苏 S(2010)073 号 (dalam bahasa Chinese). 南京星光测绘科技有限公司. 2010.
- ^ a b c "地铁1号线北延线今年6月开工 增设了5个站点,预计2020年通车" [Metro Jalur 1 Ekstensi Utara akan Mulai Dibangun pada Juni Tahun Ini, Total Lima Stasiun untuk Dibuka pada 2020] (dalam bahasa Tionghoa). Yantse Evening News. 20 April 2017. Diakses tanggal 8 Juni 2017.
- ^ a b c "2021-2023年南京将迎地铁通车高峰期 或影响房价格局" [2021-2023 Memasuki Periode Pembukaan Jalur Metro Baru yang Cepat, Mempengaruhi Harga Perumahan] (dalam bahasa Tionghoa). Nanjing Fang News. 27 Februari 2018. Diakses tanggal 1 Maret 2018.
- ^ a b c "南京地铁5号线30个站点位置确定" [Nanjing Metro Jalur Lima Dikonfirmasi Tiga puluh Stasiun]. Jiangsu News (dalam bahasa Tionghoa). 9 Oktober 2016. Diarsipkan dari versi asli tanggal 10 Januari 2017. Diakses tanggal 18 Desember 2016.
- ^ "S3号线首列车交付!2017年南京两条地铁线将通车运营" [Pengiriman Kereta Jalur S3 Pertama! Dua Jalur Metro Baru Akan Mulai Beroperasi pada Tahun 2017] (dalam bahasa Tionghoa). Sina. 5 Desember 2016. Diarsipkan dari versi asli tanggal 11 Januari 2017. Diakses tanggal 16 Desember 2016.
Pranala luar