Stasiun Kebasen

stasiun kereta api di Indonesia
Revisi sejak 17 Desember 2018 14.03 oleh AABot (bicara | kontrib) (Bot: Perubahan kosmetika)

Stasiun Kebasen (KBS) adalah stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Gambarsari, Kebasen, Banyumas. Stasiun yang terletak pada ketinggian +16 m ini termasuk dalam Daerah Operasi V Purwokerto. Stasiun ini juga berada di dekat Bendung Gerak Serayu Gambarsari dan Terowongan KA Kebasen. Jalan Stasiun menghubungkan stasiun ini dengan Jalan Raya Kebasen. Stasiun ini memiliki tiga jalur dengan jalur 2 sebagai sepur lurus.

Stasiun Kebasen

Berkas:Reynan-Stasiun kebasen-2014-07-31-505 result.jpg
Stasiun Kebasen diambil dari sisi Utara
(31 Juli 2014)
Lokasi
Koordinat7°31′48″S 109°12′24″E / 7.53000°S 109.20667°E / -7.53000; 109.20667
Ketinggian+16 m
Operator
Letak
Jumlah peron3 (satu peron sisi dan dua peron pulau yang sama-sama agak rendah)
Jumlah jalur3 (jalur 2: sepur lurus)
LayananHanya untuk persilangan atau persusulan antarkereta api.
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
KlasifikasiIII/kecil[2]
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Seperti halnya Stasiun Notog, stasiun ini juga sedang dalam tahap perombakan. Bangunan Stasiun Kebasen juga dalam tahap perencanaan, sedangkan terowongan Kebasen baru juga sedang dikerjakan. Rencananya, setelah proyek pembangunan jalur ganda selesai, stasiun ini hanya akan melayani persusulan antarkereta api dan perawatan terowongan Kebasen baru, sedangkan terowongan yang lama ditutup dan dijadikan cagar budaya.[3]

Dahulu stasiun ini mempunyai percabangan menuju Stasiun Purwokerto Timur dan Stasiun Maos, namun sayangnya jalur tersebut sudah dibongkar oleh tentara Jepang pada masa pendudukan Jepang.

Saat ini stasiun ini hanya melayani persilangan dan persusulan antarkereta api saja, bukan untuk melayani keberangkatan dan kedatangan penumpang. Persilangan dan persusulan yang dilayani secara resmi berdasarkan Gapeka revisi 1 Desember 2018 adalah:

Insiden

Pada tanggal 21 Januari 1981, kereta api Senja IV Stasiun Purwokerto dan kereta api Maja yang berangkat dari stasiun Kroya bertabrakan di daerah Gunung Payung, dekat jembatan Sungai Serayu. Pasca tabrakan, komponen mesin dan sasis dari kedua lokomotif CC 201 33 dan 35 digunakan untuk menggantikan komponen CC201 yang masih beroperasi karena kerusakannya teramat parah dan dinyatakan sudah tidak layak beroperasi lagi.[4]

Galeri

Referensi

  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  3. ^ Chandra, Ardan Adhi. "Terowongan Jalur Ganda KA Tembus Bukit di Banyumas Siap Operasi 2018". detikfinance. Diakses tanggal 2018-02-02. 
  4. ^ Salah satu arsip mengenai kecelakaan kereta api Senja IV vs. Senja Maja di Kebasen, kemungkinan besar disarikan dari Majalah KA(?)
Stasiun sebelumnya     Lintas Kereta Api Indonesia   Stasiun berikutnya
Templat:KAI lines

7°31′49″S 109°12′03″E / 7.5302512°S 109.2008002°E / -7.5302512; 109.2008002{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman