Jembatan Malaysia–Singapura
jembatan di Malaysia
1°21′03″N 103°37′59″E / 1.35085°N 103.633132°E
Penghubung Kedua Malaysia–Singapura Laluan Kedua Malaysia–Singapura | |
|---|---|
 | |
| Koordinat | 1°21′03″N 103°37′59″E / 1.35085°N 103.633132°E |
| Moda transportasi | Kendaraan bermotor |
| Melintasi | Selat Johor |
| Lokal | Malaysia Second Link ExpresswaySingapura Ayer Rajah Expressway |
| Nama resmi | Malaysia–Singapore Second Link |
| Pengelola | Malaysia PLUS Malaysia Berhad Projek Lebuhraya Usahasama Berhad Singapore Land Transport Authority (LTA) |
| Karakteristik | |
| Desain | jembatan penyangga kotak |
| Panjang total | 1920m |
| Lebar | 25m |
| Bentang terpanjang | 150m |
| Sejarah | |
| Perancang | Malaysia Pemerintahan Malaysia Malaysian Highway Authority (LLM) United Engineers Malaysia Berhad (UEM) Singapura Pemerintah Singapura Land Transport Authority (LTA) |
| Dibangun oleh | United Engineers Malaysia Berhad (UEM) |
| Dibuka | 1998 |
| Lokasi | |
 Koordinat: 1°21′3.06″N 103°37′59.28″E / 1.3508500°N 103.6331333°E | |
Penghubung Kedua Malaysia–Singapura (bahasa Melayu: Laluan Kedua Malaysia–Singapura), adalah sebuah jembatan yang menghubungkan Singapura dan Johor, Malaysia. Di Singapura, tempat ini secara resmi dikenal sebagai Tuas Second Link. Jembatan ini dibuat untuk mengurangi kemacetan lalu lintas di Jalan Penghubung Johor–Singapura, dan dibuka untuk lalu lintas pada 2 Januari 1998. Tempat ini secara resmi dibuka oleh Perdana Menteri Singapura Goh Chok Tong dan Perdana Menteri Malaysia Dr Mahathir Mohamed.
Lihat pula
Referensi
Pranala luar
Malaysia
Singapura
Lain-Lain
- Pranala Google Maps yang memperlihatkan Penghubung Kedua tersebut, dengan Tanjung Kupang, Malaysia, di sebelah kiri dan Tuas, Singapura, di sebelah kanan.