SmartTAG

palang parkir tol gate dengan sistim integrasi dapat di temukan di www.msm-cv.com
Revisi sejak 31 Januari 2019 09.39 oleh HsfBot (bicara | kontrib) (Bot: Perubahan kosmetika)

SmartTAG, (Akronim dalam Bahasa Melayu: Sistem Membayar Automatik Rangkaian Tol; Inggris: Toll Network Automatic Payment Systems; Bahasa Indonesia : Sistem Pembayaran Otomatis Jaringan Tol) adalah sebuah alat yang dipasang di mobil dan digunakan sebagai sistem pembayaran tol elektronik (ETC). Sistem ini diperkenalkan pertama kali di Malaysia pada 1999 dan saat ini digunakan sebagai Sistem pembayaran elektronik setelah Touch 'n Go dan juga sebagai penjaga keamanan pintu masuk.

Sebuah jalur pintu masuk khas SmartTAG di jalan tol Malaysia.
Penanda Smart TAG di jalan
Jalur SmartTAG khusus disediakan di pintu utama keluar/masuk plaza tol.

SmartTAG dirancang, dikembangkan, dan diproduksi oleh Teras Teknologi Sdn Bhd sebagai perluasan dari sistem Touch 'n Go dan dipasarkan oleh Rangkaian Segar Sdn Bhd.

SmarTAG menggunakan komunikasi infra merah yang berhubungan dengan penerima yang dipasang pada atap gerbang tol. Sistem ini dirancang untuk memproses 1.200 kendaraan per jam.

Sejarah SmartTAG

Sebelum SmartTAG diperkenalkan, Malaysia telah menggunakan beberapa ETC:

SmartTAG resmi diluncurkan pada 15 Maret 1999, menggantikan PLUS TAG.

Pada Desember 2003, Menteri Pekerjaan Umum (Minister of Works), Datuk Seri S Samy Vellu menginginkan implementasi tunggal dari ETC sebagai bentuk penstandaran dan praktis bagi pengguna jalan.

Pada 2004, SmartTAG dikembangkan sebagai penjaga keamanan pintu masuk untuk wilayah tempat tinggal. Pertama kali digunakan di Ledang Heights Bungalow Park, Nusajaya, Johor Bahru, sebuah perumahan prestis dikembangkan oleh Nusajaya Land Sdn Bhd.

SmartTAG sebagai Sistem Pembayaran Elektronik (EPS)

SmartTAG, ditempatkan pada kaca depan menggunakan lengan mounting, yang dapat disesuaikan dengan sudut kaca depan. Ketika kartu Touch 'n Go sepenuhnya dimasukkan ke dalam perangkat SmartTAG, panel layar menunjukkan saldo saat ini di kartu Touch' n Go dan level baterai selama beberapa detik. Pengguna dapat memperbaiki perangkat SmartTAG mana saja di kaca depan. Namun, ini bekerja lebih baik jika ditempatkan di dekat pusat kaca depan kendaraan.

Kartu Touch 'n Go harus sepenuhnya dimasukkan ke unit SmartTAG sebelum digunakan. Masuk ke jalur SmartTAG dan Drive-Thru 'dengan kecepatan tidak melebihi 40km/jam.

SmartTAG ini akan memancarkan suara beep ketika transaksi berhasil dan penghalang jalan otomatis akan terbuka. Di pintu keluar tol plaza, tarif tol akan dipotong dari kartu Touch 'n Go . Tarif tol dan sisanya baru akan ditampilkan pada Indikator Tarif Tol (TFI) di jalur tol.

Lihat pula

Pranala luar