Brussels Airlines
Brussels Airlines merupakan maskapai penerbangan nasional Belgia yang berbasis di Bandar Udara Internasional Brussel, Belgia. Maskapai ini mengoperasikan jaringan penerbangan menuju 50 destinasi di 20 negara, termasuk penerbangan jarak jauh menuju Afrika Timur, Tengah, dan Barat. Maskapai ini juga mengoperasikan penerbangan charter, perawatan dan pelatihan kokpit dan kru kabin[1]. . Brussels Airlines merupakan anggota IATA dan Association of European Airlines (AEA) serta Star Alliance.
 | |||||||
| |||||||
| Didirikan | 7 November 2006 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Penghubung | Bandara Brusel | ||||||
| Program penumpang setia | Privilege | ||||||
| Lounge bandara | Business Centre | ||||||
| Armada | 53 | ||||||
| Tujuan | 67 | ||||||
| Kantor pusat | Zaventem (Brussels), Belgium | ||||||
| Tokoh utama | Philippe Vander Putten (CEO); Etienne Davignon, Chairman | ||||||
| Situs web | http://www.brusselsairlines.com/ | ||||||
Sejarah
Brussels Airlines dibentuk setelah penggabungan SN Brussels Airlines (SNBA) dan Virgin Express. Pada 12 April 2005, SN Airholding, perusahaan di belakang SNBA menandatangani sebuah perjanjian dengan Richard Branson, yang berisi tentang pengambil alihan kontrol Virgin Express. Pada 31 Maret 2006, SNBA dan Virgin Express mengumumkan penggabungan mereka menjadi perusahaan tunggal. Pada 7 November 2006, nama yang baru, Brussels Airlines, diumumkan pada konferensi pers di Bandar Udara Brussel. Brussels Airlines memulai operasinya pada 25 Maret 2007.
Maskapai ini menginginkan 55% saham Bandar Udara Brussels. Brussels Airlines akan menambah penerbangan jarak jauh, terutama menuju Amerika Utara, dan akan memperkuat posisi maskapai penerbangan di Afrika. Maskapai ini juga mengumumkan penguatan armadanya, yang termasuk tiga Airbus A330. Pada Januari 200, perusahaan ini mengumumkan bahwa mereka memiliki pesawat Airbus A330-300 keempat, didatangkan dari maskapai yang tidak terpakai, Air Madrid.
Penerbangan
Pada penerbangan di Eropa, maskapai ini menawarkan dua tipe tiket, b-flex dan b-light.
- b-flex: tiket mahal, menawarkan pelayanan penuh, surat kabar gratis dan makanan gratis.
- b-light: tiket murah, dengan makanan dan minuman yang dijual selama penerbangan.
Pada penerbangan jarak jauh, termasuk penerbangan menuju Helsinki, Moskwa dan Tel Aviv, Brussels Airlines melanjutkan penawaran kelas ekonomi dan kelas bisnis.
Brussels Airlines melakukan pertukaran kode dengan SN Brussels Airlines.
Destinasi
- Artikel utama: Destinasi Brussels Airlines
Armada
| Tipe | Jumlah | Kursi | Catatan |
|---|---|---|---|
| Airbus A319-100 | 8
|
132
|
|
| Airbus A320-200 | 1 (1 lagi dalam pesanan)
|
132
|
|
| Airbus A330-300 | 5
|
264
|
|
| Avro RJ85 | 13
|
82
|
Akan dipensiunkan |
| Avro RJ100 | 12
|
97
|
Akan dipensiunkan |
| BAe 146-200 | 6
|
84
|
Pensiun |
| Boeing 737-400 | 4
|
164
|
|
| Boeing 737-300 | 5
|
142
|
Jumlah armada: 53 pesawat
Livery
Livery maskapai ini terlihat sama dengan SN Brussels Airlines, dengan sedikit perubahan. Sekarang, ekor pesawat memperlihatkan logo "B bertitik" baru yang berbeda dari huruf S milik Sabena. Panggilannya tetap ESTAIL (kemudian diganti BEELINE). Garis oranye di badan pesawat telah dihapus. Warna biru muda di badan pesawat telah diperbanyak untuk menutupi semua badan pesawat. Nama "Brussels Airlines" ditulis dengan warna biru tua pada bagian atas pesawat, didahului dengan logo "b". Beberapa armada mereka menghilangkan logo "b" setelah beberapa penumpang mengeluh mengenai 13 titik yang dianggap membawa kesialan [1]. Logo "b" sekarang memiliki 14 titik.
Lihat pula
Pranala luar
Referensi
- ^ Flight International 27 March 2007