Depok Go Lancar
Depok Go Lancar adalah sistem transportasi Bus Rapid Transit (BRT) yang mulai beroperasi pada tanggal 29 Maret 2021 di Kota Depok, Jawa Barat. Layanan BRT ini diciptakan untuk mengurangi kemacetan dan menyediakan kendaraan massal yang nyaman, aman, bersih dan cepat.[1][2]
 Armada dari Depok Go Lancar | |
| Didirikan | 29 Maret 2021 |
|---|---|
| Wilayah layanan |  Kota Depok |
| Jenis layanan | Bus Rapid Transit |
| Rute | 1 koridor |
| Jumlah perhentian | 18 pemberhentian |
| CEO |  Dinas Perhubungan Kota Depok |
Tarif yang diberlakukan adalah sebesar Rp. 7.000 sekali jalan. Depok Go Lancar juga memberlakukan metode pembayaran non-tunai yang bekerjasama dengan LinkAja, T-Money, OVO, Sakuku, Go-Mobile, Dana, dan GoPay. Di samping itu metode pembayaran tunai juga masih berlaku.[3][4]
Rute BRT Depok Go Lancar
| Koridor | Asal | Tujuan | Jalan yang dilalui |
|---|---|---|---|
| 1 | Terminal Depok | Terminal Jatijajar | Terminal Depok → Jl. Gedoran Depok → Jl. Margonda Raya → Jl. Ir. H. Juanda → Jl. Raya Bogor → Jl. Jatijajar 1 → Terminal Jatijajar |
Halte Pemberhentian
Koridor 1
Rute: Depok - Jatijajar
Armada Lain
Depok Go Lancar Silver
Depok Go Lancar Silver atau biasa disingkat D'Gol Silver merupakan angkutan kota ber-AC milik Pemerintah Kota Depok yang rencananya akan beroperasi pada Januari 2022. Armada ini terdiri dari 200 unit dengan basis Wuling Confero.[5][6][7]
| Nomor Trayek | Asal | Tujuan | Jalan yang dilalui |
|---|---|---|---|
| DGS-02 | Terminal Depok | Depok Timur | Terminal Depok → Jl. Gedoran Depok → Jl. Margonda Raya → Jl. Siliwangi → Jl. Tole Iskandar → Jl. Kemakmuran Raya → Jl. Sentosa Raya → Jl. Proklamasi → Jl. Keadilan Raya → Jl. Rasamala Raya → Jl. Mahakam → Jl. Barito Raya |
| DGS-03 | Terminal Depok | Parung | Terminal Depok → Jl. Gedoran Depok → Jl. Margonda Raya → Jl. Arif Rahman Hakim → Jl. Nusantara → Jl. Raya Sawangan → Jl. Raya Muchtar → Jl. Parung-Ciputat |
| DGS-05 | Terminal Depok | Bojonggede | Terminal Depok → Jl. Gedoran Depok → Jl. Margonda Raya → Jl. Kartini → Jl. Raya Citayam → Jl. Pabuaran → Jl. Raya Bojonggede |
| DGS-06 | Terminal Depok | Terminal Jatijajar | Terminal Depok → Jl. Gedoran Depok → Jl. Margonda Raya → Jl. Siliwangi → Jl. Tole Iskandar → Jl. Raya Bogor → Jl. Jatijajar 1 |
Galeri
-
Interior Busway Depok Go Lancar
-
Lihat Pula
Referensi
- ^ "Naik D'GOL Keliling Margonda Depok, Ini Rute dan Biayanya". DEPOK (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2021-11-19.
- ^ "Kurangi Kemacetan, Pemkot Depok Luncurkan BRT DGol dengan Waktu Tempuh 30 Menit". Wartakotalive.com. Diakses tanggal 2021-11-20.
- ^ antaranews.com (2021-04-02). "Depok ajak masyarakat gunakan bus sebagai alat transportasi". Antara News. Diakses tanggal 2021-11-19.
- ^ GridOto.com. "Bisa Pangkas Waktu Perjalananan, Wali Kota Depok Ajak Masyarakat Gunakan Bus JRC dan BRT - GridOto.com". www.gridoto.com. Diakses tanggal 2021-11-20.
- ^ Media, Kompas Cyber. "Peluncuran Angkot AC di Depok Diundur Sampai Awal Januari 2022". KOMPAS.com. Diakses tanggal 2021-11-19.
- ^ "Uzone | AMP - FOTO: Wuling Confero Jadi Angkot Ber-AC - Uzone". uzone.id. Diakses tanggal 2021-11-20.
- ^ Indonesia, C. N. N. "Ratusan Angkot AC Wuling Bakal Ramaikan Jalan Kota Depok". teknologi. Diakses tanggal 2021-11-20.
Pranala Luar
 | Artikel bertopik transportasi ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |