Chevrolet Tahoe
Chevrolet Tahoe (dan saudara kembarnya yang mirip, GMC Yukon) adalah SUV ukuran full-size yang diproduksi oleh General Motors. Chevrolet dan GMC menjual 2 SUV berbeda ukuran dengan nama Blazer/Jimmy di awal tahun 1990-an. Situasi ini berubah ketika GMC mengganti nama Jimmy menjadi Yukon pada tahun 1992. Chevrolet sendiri menunggu sampai tahun 1994, ketika mereka mengganti nama S-10 Blazer menjadi Blazer, lalu mengganti nama Blazer ukuran full-size menjadi Tahoe.
| Chevrolet Tahoe/GMC Yukon | |
|---|---|
 | |
| Informasi | |
| Produsen | General Motors |
| Masa produksi | 1992–sekarang (Yukon) 1995–sekarang (Tahoe) |
| Bodi & rangka | |
| Kelas | SUV full-size |
| Tata letak | Mesin depan, penggerak roda belakang, penggerak 4 roda |
| Kronologi | |
| Pendahulu | Chevrolet K-Blazer/GMC K5 Jimmy |
Saat ini Chevrolet Tahoe dan GMC Yukon menjadi produk SUV full-size milik General Motors. Versi dengan jarak sumbu roda yang lebih panjang tersedia untuk keduanya, Chevrolet Suburban untuk Tahoe, dan Yukon XL untuk Yukon. Model termewah, Denali, diluncurkan pada tahun 1998. Pada tahun 2002, Yukon XL Denali diluncurkan ke pasar.
Generasi pertama (1992)
| GMT400 | |
|---|---|
 | |
| Informasi | |
| Juga disebut | GMC Yukon Chevrolet Grand Blazer (Argentina, Brasil, Chile, Kolombia, Ekuador, and Venezuela) Chevrolet Silverado 2 & 4 pintu (Meksiko) |
| Masa produksi | model 2-pintu: GMC Yukon: late 1991–2000 Chevrolet Tahoe: 1995–2000 model 4-pintu: 1995–2000 |
| Model untuk tahun | 1992–2000 |
| Perakitan |
|
| Perancang | Chuck Jordan (Blazer: 1988) Wayne Cherry (Blazer facelift/Tahoe: 1992) |
| Bodi & rangka | |
| Bentuk kerangka | 3-pintu SUV 5-pintu SUV |
| Platform | GMT420/430 |
| Mobil terkait | Chevrolet/GMC Suburban |
| Penyalur daya | |
| Mesin | |
| Transmisi | 4-percepatan 4L60E otomatis 4-percepatan 4L80E otomatis 5 percepatan ZF S5-42 Manual |
| Dimensi | |
| Jarak sumbu roda | 2-pintu: 1.115 in (28.321 mm) 4-pintu: 1.175 in (29.845 mm) |
| Panjang | 188 in (4.775 mm) (3-pintu) 199 in (5.055 mm) (5/6-pintu) |
| Lebar | 77 in (1.956 mm) |
| Tinggi | 72 in (1.829 mm) |
| Berat kosong | 4.500 pon (2.000 kg) (3-door) 5.500 pon (2.500 kg) (5/6-pintu) |
GMC Yukon baru diperkenalkan pada tahun 1991 untuk model tahun 1992, menggantikan generasi ke-2 (K5) Jimmy, sementara Chevrolet terus menggunakan nama Blazer pada [ [Chevrolet_K5_Blazer#1992–1994|model K5 gen ke-3]], hingga model tahun 1994. Hard-top yang dapat dilepas dijatuhkan. Semua model sekarang memiliki atap baja panjang penuh, dan hanya gerbong 2 pintu, sampai tahun 1994.
Namun pada tahun 1995, untuk model tahun '95, nama 'Blazer' dihentikan, dan model tersebut diperkenalkan kembali sebagai Chevrolet Tahoe, sekaligus menambahkan versi 4 pintu baru yang lebih panjang, untuk keduanya. merek. Produksi Yukon dan Tahoe empat pintu dimulai pada 20 Januari 1995 di Janesville Assembly. The Tahoe adalah Motor Trend majalah Truck of the Year majalah untuk tahun 1996.
Tahoe/Yukon jauh lebih pendek daripada Suburban yang menjadi basis mereka, tetapi berbagi GMT400 platform kendaraan itu. Ini adalah sasis truk sejati, berasal dari yang ada di Chevrolet Silverado ukuran penuh truk pickup. Model dua pintu dan empat pintu diproduksi dalam versi belakang- dan penggerak empat roda. Empat pintu mendapat 6 in (15 cm) longer wheelbase, and 11 in (28 cm) lebih panjang dari dua pintu. Dua pintu beratnya kira-kira4.500 pon (2.041 kg) sementara empat pintu beratnya sekitar 5.500 pon (2.495 kg). "AutoTrac" full-time all-wheel drive dan pemancar Homelink yang dapat diprogram ditambahkan untuk tahun 1998. Garis trim Denali kelas atas ke Yukon diperkenalkan pada tahun 1999.
Mesin standar adalah milik Chevrolet 350 cu in (5,7 L) LO5 V8 blok kecil, sementara turbocharged6,5 L (395 cu in) Detroit Diesel V8 tersedia mulai tahun 1994.[1]
Di Meksiko, Tahoe 2-pintu dirilis pada tahun 1995, disebut Chevrolet Silverado, dan pada tahun 1998 4-pintu dirilis sebagai Silverado 4-pintu, dan keduanya tersedia di Base, LS, dan garis trim LT mewah. Di Venezuela, Tahoe 2-pintu dirilis pada 1993 (hanya 4WD), disebut Chevrolet Grand Blazer, dan pada 1996, 4-pintu dirilis sebagai Grand Blazer 4-pintu (2WD). Pada tahun 1996 2 pintu dihentikan. Pada tahun 1996 hanya Grand Blazer 4-pintu 4WD yang tersedia. Di Bolivia, 1995 4-pintu dirilis sebagai Tahoe 4-pintu (4WD).
Mulai tahun 1994, GM mulai membuat banyak perubahan tahunan pada Blazer/Yukon, termasuk: * Klip depan yang direvisi - Blazer (1994) * Interior yang direvisi termasuk kantong udara sisi pengemudi, kaca spion samping yang direvisi, Blazer berganti nama menjadi Tahoe, termasuk opsi 4 pintu (1995) * Mesin Vortec 5700 (350 cu in) engine dengan peningkatan daya dan efisiensi bahan bakar, pemindahan gigi 4WD elektronik, lampu berjalan siang hari, entri yang diterangi, dan beberapa fitur interior baru (1996) * Klip depan yang direvisi - Pasar Meksiko Silverado (1996) * Transmisi otomatis yang direvisi, sistem power steering sensitif kecepatan EVO (electronic variable orifice) baru dan penambahan airbag sisi penumpang, opsi 2 pintu Yukon dijatuhkan (1997) * Pemancar Homelink yang dapat diprogram, sistem keamanan PassLock, permukaan tempat duduk depan berpemanas opsional, AC untuk penumpang kursi belakang, opsi 4WD otomatis AutoTrac ditambahkan, kantung udara generasi kedua, transmisi direvisi lagi (1998) * Opsi Tahoe 2 pintu dijatuhkan (1999).
Generasi Kedua (2000)
| GMT800 | |
|---|---|
 | |
| Informasi | |
| Juga disebut | GMC Yukon Chevrolet Sonora (Meksiko) Chevrolet Tahoe Police Package |
| Masa produksi | January 2000–2006 |
| Model untuk tahun | 2000–2006 |
| Perakitan |
|
| Perancang | Wayne Cherry, Ken Sohocki (1996) |
| Bodi & rangka | |
| Bentuk kerangka | 5-pintu SUV |
| Platform | GM GMT800 platform |
| Mobil terkait | Chevrolet Suburban GMC Yukon XL Cadillac Escalade Hummer H2 |
| Penyalur daya | |
| Mesin | 4.8 L 275 hp (205 kW) V8 5.3 L 285 hp (213 kW) V8 5.7 L Small-Block Chevrolet V8 (Hanya Meksiko) |
| Transmisi | 4-percepatan 4L60-E otomatis |
| Dimensi | |
| Jarak sumbu roda | 1.160 in (29.464 mm) |
| Panjang | 1999–01 Tahoe & 1999–06 Yukon & Denali: 1.989 in (50.521 mm) 2001–03 Tahoe: 1.969 in (50.013 mm) 2003–06 Tahoe: 1.988 in (50.495 mm) |
| Lebar | 789 in (20.041 mm) |
| Tinggi | 74.2–76.7 in (1885–1948 mm) |
.jpg)
Dua mesin baru menggantikan Chevy lama 5.7 L (350 cu in) small-block V8, dan meskipun keduanya lebih kecil, keduanya menghasilkan lebih banyak tenaga kuda tetapi lebih sedikit torsi. Di Meksiko, GMT800 Chevy Tahoe disebut Chevrolet Sonora. Prototipe GMT800 Tahoe 2 pintu dibuat tetapi tidak pernah masuk produksi. Model pinggiran kota dan Tahoe yang dijual di Meksiko menawarkan 5.7 L Small-Block Chevrolet V8 (RPO Code R31) sebagai opsi pada model awal, sedangkan model awal digantikan oleh mesin V8 5.3L Vortec baru di semua pasar lainnya.
Kedua kendaraan menerima pembaruan yang signifikan dengan hanya gril, lampu depan dan body-side moulding yang membedakan satu dari yang lain. Kedua kendaraan sekarang menampilkan garis yang lebih lembut sebagai bagian dari desain yang lebih aerodinamis. Interior juga diperbarui dengan jok, dashboard, dan panel pintu baru.
Generasi ketiga (2007)
| GMT900 | |
|---|---|
 | |
| Informasi | |
| Juga disebut | GMC Yukon Chevrolet Tahoe 4WD Special Service Chevrolet Tahoe 2WD PPV |
| Masa produksi | December 1, 2005–2014 |
| Model untuk tahun | 2007-2014 |
| Perakitan |
|
| Perancang | Wayne Cherry (2002) |
| Bodi & rangka | |
| Bentuk kerangka | 5-pintu SUV |
| Platform | GMT921/922 (GMT920) |
| Mobil terkait | Chevrolet Suburban GMC Yukon XL Cadillac Escalade |
| Penyalur daya | |
| Mesin | |
| Transmisi | |
| Dimensi | |
| Jarak sumbu roda | 1.160 in (29.464 mm) |
| Panjang | 2.020 in (51.308 mm) |
| Lebar | 790 in (20.066 mm) |
| Tinggi | 74.6-77.0 in (1895–1956 mm) |
General Motors mendesain ulang Tahoe dan Yukon pada platform GMT900 baru pada akhir 2005 sebagai model 2007. Versi hibrida dari Tahoe/Yukon, yang menggunakan GM/Chrysler Advanced Hybrid System 2 bersama, diikuti dengan model 2008. Tahoe dan Yukon yang berbasis GMT900 melampaui ekspektasi penjualan awal dan terus terjual dengan baik meskipun pasar SUV besar melemah. Tahoe short-wheelbase dan rekan polisinya mulai produksi di Arlington Assembly pada 1 Desember 2005. Produksi SWB Yukon dimulai pada awal 2006, dengan Janesville Assembly juga online. Untuk pertama kalinya, GM menggunakan nama Tahoe di Meksiko.
Untuk tahun 2007, GMC Yukon dan Chevrolet Tahoe menerima fascia depan, kap mesin, dan lampu belakang yang berbeda. GMC Yukon memiliki gril monolitik dan lampu depan, sedangkan gril Chevrolet Tahoe dibagi dengan bar sewarna bodi yang mirip dengan bar krom yang ditemukan pada Tahoe GMT800. Baik Yukon dan Tahoe yang didesain ulang menampilkan desain yang lebih bersudut yang memberikan tampilan yang lebih mewah dibandingkan pendahulunya. Interiornya juga didesain ulang secara signifikan, menampilkan dasbor trim kayu imitasi dengan kontrol instrumen beraksen krom. Panel pintu baru, serta jok baru, juga ditambahkan ke interior, masih mempertahankan ketersediaan tempat duduk sembilan penumpang pada model LS dan SLE hanya seperti Chevy Suburban dan GMC Yukon XL.
Jarak tempuh jalan raya ditingkatkan dari 19 mpg‑US (12 L/100 km; 23 mpg‑imp) menjadi 21 hingga 22 mpg‑US (11 hingga 11 L/100 km; 25 hingga 26 mpg‑imp) dengan penambahan Bahan Bakar Aktif Penonaktifan silinder manajemen. Untuk tahun 2009, mesin 6.2 L di Yukon Denali mendapat peningkatan daya menjadi 403 hp (301 kW), sementara 395 hp (295 kW) 6.2 L ditambahkan sebagai opsi untuk Tahoe LTZ. Transmisi otomatis 6L80 6-percepatan menggantikan 4-percepatan di semua truk kecuali model 2WD dengan mesin 4,8 L. Model 2011 memiliki risiko rollover NHTSA sebesar 24,6%,[5] dan roadholding lateral 0.79g.[6]
Pada tahun 2008, hibrida dua mode ditawarkan dengan dua level trim, HY1 atau HY2. Sebuah 332 hp (248 kW) 6.0L Vortec 6000 dengan sepasang 80-hp, 184 ft.-lb. torsi motor listrik ditawarkan. Itu memiliki koefisien drag 0,36 hingga 0,34 dari panel bodi yang ditingkatkan dan sistem baterai 12V / 300V. Model hybrid juga termasuk AC Listrik 300V, power steering 42V, dan lampu belakang LED (hanya opsi dari 2008 hingga 2013).
Selama model tahun 2009, model LTZ memiliki opsi 405 hp (302 kW) 6.2L Vortec 6200. Opsi tersebut dibatalkan setelah hanya satu tahun model.[7]
Model 2010 mengalami penyegaran ringan di pertengahan siklus termasuk bumper yang sedikit dinaikkan, penghapusan lencana pintu "Mark of Excellence" GM, trim pintu interior yang direvisi, struktur samping yang ditingkatkan, airbag samping badan dan peringatan zona buta samping opsional.
.[8]
Pranalar luar
- ^ "1996 Tahoe - History". GM Media Archives. Diarsipkan dari versi asli tanggal 27 October 2011. Diakses tanggal 2009-10-25.
- ^ a b "Группа компаний Автотор :: Автомобили GM" (dalam bahasa Rusia). Avtotor.ru. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2016-02-10. Diakses tanggal 2010-10-05.
- ^ GM car issues in 2009, JPG image (in Russian) Diarsipkan September 4, 2011, di Wayback Machine.
- ^ "Archived copy". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2011-09-04. Diakses tanggal 2010-05-15.
- ^ "2011 Chevrolet Tahoe" National Highway Traffic Safety Administration (click Rollover)
- ^ 2015 Chevrolet Tahoe specsArchive
- ^ https://media.chevrolet.com/media/us/en/chevrolet/vehicles/tahoe/2009.html
- ^ https://media.gm.com/media/us/en/gmc/news.detail.html/content/Pages/news/us/en/2012/Mar/0330_gmc.html
