Kereta api Jayakarta
Kereta api Jayakarta merupakan layanan kereta api penumpang kelas ekonomi premium yang dioperasikan oleh Kereta Api Indonesia untuk melayani rute Pasar Senen–Surabaya Gubeng melalui jalur lintas selatan Jawa (via Purwokerto-Yogyakarta-Solo). Nama Jayakarta sendiri berasal dari nama lama dari provinsi DKI Jakarta pada masa Kesultanan Banten.
 KA JAYAKARTA
Pasar Senen - Surabaya Gubeng (PP)
| |
 Kereta api Jayakarta melintas Tambun, Bekasi | |
| Informasi umum | |
|---|---|
| Jenis layanan | Kereta api antarkota |
| Status | Beroperasi |
| Daerah operasi | Daerah Operasi I Jakarta |
| Mulai beroperasi | 28 September 2017 |
| Operator saat ini | PT Kereta Api Indonesia |
| Lintas pelayanan | |
| Stasiun awal | Pasar Senen |
| Jumlah pemberhentian | Lihatlah di bawah. |
| Stasiun akhir | Surabaya Gubeng |
| Jarak tempuh | 819 km |
| Waktu tempuh rerata | 13 jam 11 menit |
| Frekuensi perjalanan | Satu kali keberangkatan tiap hari |
| Jenis rel | Rel berat |
| Pelayanan penumpang | |
| Kelas | Ekonomi premium |
| Pengaturan tempat duduk | 80 tempat duduk disusun 2–2. Sebanyak 40 kursi ke arah depan dan 40 ke arah belakang kursi dapat direbahkan |
| Fasilitas restorasi | Ada |
| Fasilitas observasi | Kaca panorama dupleks dengan tirai gulung dan lapisan laminasi isolator panas |
| Fasilitas hiburan | Ada |
| Fasilitas lain | Toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, penyejuk udara, peredam suara |
| Teknis sarana dan prasarana | |
| Lebar sepur | 1.067 m |
| Kecepatan operasional | 81.5 s.d. 120 /jam |
| Pemilik jalur | Ditjen KA, Kemenhub RI |
Pengoperasian kereta api
Pada awalnya, terdapat layanan kereta api yang melayani lintas Surabaya Jakarta melalui jalur selatan, yaitu kereta api Jayabaya Selatan dengan layanan kelas bisnis, tetapi pengoperasiannya telah dihentikan pada 2006 karena tingkat keterisian penumpang yang rendah, sehingga lintas tersebut hanya dilayani kereta api Gaya Baru Malam Selatan.[1]
Pada tahun 2016, PT KAI melakukan penambahan layanan kereta api di lintas tersebut dengan nama KLB Ekonomi PSE-SGU yang dioperasikan libur akhir pekan Idul Adha, beroperasi menggunakan rangkaian kereta kelas ekonomi plus buatan PT. INKA keluaran 2016.[butuh rujukan]
Mulai 15 Juni 2017, PT KAI meluncurkan kereta api GBMS Premium sebagai kereta api tambahan saat musim mudik lebaran 2017. Karena memiliki tingkat okupansi penumpang yang tinggi, kereta api tersebut dioperasikan secara reguler serta dilakukan perubahan nama kereta api menjadi Jayakarta sejak 28 September 2017.[2]
Untuk mengurangi kepadatan di Stasiun Pasar Senen, PT KAI mengubah mekanisme perjalanan beberapa kereta api yang berdampak pada pemanjangan rute kereta api Jayakarta hingga Stasiun Jakarta Kota mulai 29 Mei 2019.[3]
Seiring dengan meningkat okupansi Kereta api Jayakarta, titik keberangkatan kereta api Jayakarta dikembalikan ke Stasiun Pasar Senen dari sebelumnya Stasiun Jakarta Kota. Karena Depo Kereta Jakarta Kota (JAKK) menerima tambahan rangkaian kereta dari depo kereta Semarang Poncol (SMC), maka kereta api ini beroperasi dengan rangkaian panjang bersama Kereta api Kertajaya, Tawang Jaya, dan Gumarang Mulai 10 Februari 2021 bertepatan dengan hari perubahan Jadwal Perjalanan GAPEKA 2021.
Dengan berlakunya Gapeka 2021 tanggal 10 Februari 2021, Kereta api Jayakarta yang semula berhenti di Stasiun Yogyakarta kini dipindahkan atau berhenti di Stasiun Lempuyangan agar memudahkan pelayanan penumpang kereta api rangkaian panjang.
Data teknis
| Nomor urut | Lokomotif CC206 | 1 | 2 | 3 | 4 | Kereta makan-pembangkit (MP3) | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Kereta pembangkit (P) | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Keterangan | Kereta penumpang kelas ekonomi premium (K3) | Kereta penumpang kelas ekonomi premium (K3) | |||||||||||||||||
| Depo | Cipinang (CPN) Sidotopo (SDT) |
Jakarta Kota (JAKK) | |||||||||||||||||
| Catatan : Susunan rangkaian kereta dapat berubah sewaktu-waktu. | |||||||||||||||||||
Galeri
-
Selama 5 bulan tidak jalan Kereta api Jayakarta dan akhirnya Kembali beroperasi Pada Tanggal 1 September 2020, adanya Pandemi COVID-19, saat melintas di Jl. Gedung Walet, Tambun -
Kereta api Jayakarta Premium sebelum menjadi Rangkaian Panjang, melintasi JPL 99 Kompas Indah, Tambun, Bekasi. -
Kereta api Jayakarta melintas di daerah Rejoso
Lihat pula
Pranala luar
Referensi
- ^ "KAI Klaim Kereta Jayabaya Hemat Perjalanan 4 Jam". SINDOnews.com. Diakses tanggal 2019-11-04.
- ^ "Jadi KA Reguler, GBMS Tambahan Kini Bernama Jayakarta Premium - KAORI Nusantara". KAORI Nusantara. Diakses tanggal 2017-10-14.
- ^ "Stasiun Jakarta Kota Mulai Layani Pemberangkatan KA Jarak Jauh". ANTARA. 2019-05-29.
 | Artikel bertopik perkeretaapian ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |