Stasiun Cisauk

Stasiun Cisauk (CSK) merupakan stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Cibogo, Cisauk, kabupaten Tangerang, Banten; pada ketinggian +48 meter, serta hanya melayani KRL Commuter Line. Stasiun Cisauk merupakan stasiun kereta api yang letaknya paling tenggara di Kabupaten Tangerang.

Stasiun Cisauk R09
Bagian luar Stasiun Cisauk baru, 2019
Lokasi	Jalan Stasiun Cisauk Cibogo, Cisauk, Tangerang, Banten 15344 Indonesia
Koordinat	6°19′20″S 106°38′14″E
Ketinggian	+48 m
Operator	KAI Commuter
Letak	km 32+987 lintas Angke-Tanah Abang-Rangkasbitung-Merak
Jumlah peron	Dua peron sisi yang sama-sama tinggi
Jumlah jalur	2 jalur 1: sepur lurus arah Rangkasbitung jalur 2: sepur lurus arah Tanah Abang
Layanan	KRL Commuter Line
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Akses difabel	Ya
Informasi lain
Kode stasiun	CSK 0209
Klasifikasi	III/kecil
Sejarah
Dibangun kembali	2009, 2017–2019
Elektrifikasi	2009
Operasi layanan
Stasiun sebelumnya Stasiun berikutnya Serpong menuju Tanah Abang Commuter Line Rangkasbitung Tanah Abang–Rangkasbitung Cicayur menuju Rangkasbitung
Fasilitas dan teknis
Fasilitas
Diagram lintasan stasiun ke Cicayur Jalan Raya Serpong–Cisauk Bangunan lama Bangunan baru ke Serpong
Lokasi pada peta

Bangunan dan tata letak

Awalnya stasiun ini memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 1 sebagai sepur lurus serta hanya melayani pemberhentian kereta api lokal. Dalam rangka meningkatkan pelayanan kereta api komuter, petak jalan antara Serpong hingga Parungpanjang telah dielektrifikasi sejak 2009. Sejak jalur ganda telah selesai di segmen Serpong–Parungpanjang per 2012, bangunan lama Stasiun Cisauk yang merupakan peninggalan Staatsspoorwegen dinonaktifkan, dan digantikan dengan bangunan di sisi selatan peron stasiun, sehingga jalur 1 berada di sisi selatan. Jalur 1 ini merupakan sepur lurus arah Tanah Abang, sedangkan jalur 2 merupakan sepur lurus arah Rangkasbitung.

Saat ini stasiun ini telah selesai menjalani renovasi besar-besaran. Bangunan stasiun baru telah dibangun untuk mengakomodasi KRL rangkaian panjang (12 kereta). Stasiun baru ini memiliki fasilitas yang jauh lebih lengkap dan sudah bertaraf internasional. Stasiun ini memiliki gaya arsitektur minimalis futuristik, lengkap dengan fasilitas khusus wanita menyusui, toilet, fasilitas difabel, dan skywalk untuk menyeberangi rel. Bangunan stasiun ini beroperasi sejak 1 Februari 2019. Stasiun ini juga mengalami perubahan penomoran jalur, dengan jalur 1 kini kembali berada di sisi utara stasiun.

Bangunan lama stasiun yang sudah tidak lagi dipergunakan untuk keberangkatan dan kedatangan penumpang, kini telah ditetapkan sebagai cagar budaya oleh Unit Pusat Pelestarian dan Desain Arsitektur PT KAI.

R09

G	Bangunan utama stasiun
P Lantai peron	Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kanan
	Jalur 1	← (Cicayur)      Commuter Line Rangkasbitung menuju Tigaraksa/Rangkasbitung
	Jalur 2	←      Commuter Line Rangkasbitung menuju Tanah Abang (Serpong) →
	Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kanan
G	Bangunan utama stasiun

Layanan kereta api

Komuter

Lin Rangkasbitung, tujuan Rangkasbitung/Tigaraksa/Parungpanjang dan Tanah Abang

Antarmoda pendukung

Jenis angkutan	Nomor rute	Tujuan
JR Connexion	BSD City	Terminal Intermoda BSD-ITC Mangga Dua, Terminal Intermoda BSD-FX Sudirman
BSD Link	Add→{{rail-interchange}}	Avani Club House-Terminal Intermoda BSD-The Icon-Terminal Sektor 1.3
	Add→{{rail-interchange}}	Terminal Intermoda BSD-Greenwich Park (via AEON Mall BSD City, berlawanan jarum jam)
	Add→{{rail-interchange}}	Terminal Intermoda BSD-Greenwich Park (via Foresta, searah jarum jam)
	Add→{{rail-interchange}}	Terminal Intermoda BSD-Edutown-Vanya Park
Angkot	D20	Stasiun Serpong-Cicangkal

Galeri

• 
  Loket Stasiun Cisauk, 2019
• 
  E-gate Stasiun Cisauk, 2019
• 
  Skybridge Stasiun Cisauk, 2019
• 
  Peron Stasiun Cisauk, 2019. Di kejauhan terdapat bangunan lama stasiun yang sudah tak digunakan.
• 
  Papan nama Stasiun Cisauk dengan versi KCI, 2019