Derailleur
Artikel atau sebagian dari artikel ini mungkin diterjemahkan dari Derailleur di en.wiki-indonesia.club. Isinya masih belum akurat, karena bagian yang diterjemahkan masih perlu diperhalus dan disempurnakan. Jika Anda menguasai bahasa aslinya, harap pertimbangkan untuk menelusuri referensinya dan menyempurnakan terjemahan ini. Anda juga dapat ikut bergotong royong pada ProyekWiki Perbaikan Terjemahan. (Pesan ini dapat dihapus jika terjemahan dirasa sudah cukup tepat. Lihat pula: panduan penerjemahan artikel) |
Derailleur adalah sistem transmisi rasio variabel yang umum digunakan pada sepeda, terdiri dari rantai, beberapa sproket dengan ukuran berbeda, dan mekanisme untuk memindahkan rantai dari satu sproket ke sproket lainnya.[1] Meskipun disebut sebagai roda gigi dalam dunia sepeda, roda gigi sepeda ini secara teknis adalah sproket karena dikendarai atau digerakkan oleh rantai, dan tidak digerakkan satu sama lain.[2]
Pemindah gigi depan dan belakang modern biasanya terdiri dari pemandu rantai yang dapat dipindahkan yang dioperasikan dari jarak jauh dengan kabel Bowden yang dipasang ke pemindah gigi yang dipasang pada tabung bawah, batang setang, atau setang. Saat pengendara mengoperasikan tuas saat mengayuh, perubahan tegangan kabel akan menggerakkan pemandu rantai dari sisi ke sisi, "menggagalkan" rantai ke sproket yang berbeda.
Referensi
- ^ Oxford English Dictionary (edisi ke-2nd). 1989.
derailleur, n. A bicycle gear in which the ratio is changed by switching the line of the chain (while pedalling) so that it jumps to a different sprocket on the rear wheel. Also derailleur gear.
- ^ "Gears, Sprockets, and Cogs In The Machine". July 17, 2017.
Pranala luar
- Forester, John. "A Brief History of the Derailleur". probicycle.com. Diakses tanggal 1 June 2010.
- Hadland, Tony. "Evolution of Early British Derailleurs". UK. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2011-03-04. Diakses tanggal 1 June 2010.