Toyota Kijang Innova
Artikel ini perlu diterjemahkan dari bahasa Inggris ke bahasa Indonesia. |
artikel ini perlu dirapikan agar memenuhi standar Wikipedia. |
Toyota Kijang Innova adalah sebuah Mobil MPV ukuran menengah buatan Toyota Motor Corporation yang diproduksi di Indonesia oleh Toyota-Astra Motor sejak tahun 2004. Kijang Innova merupakan penerus dari Toyota Kijang. Toyota Kijang Innova adalah salah satu dari tiga produk Toyota yang memakai platform IMV (lainnya adalah Toyota Hilux dan Toyota Fortuner). Di negara lain, mobil ini hanya disebut Toyota Innova.
Toyota Kijang Innova | |
---|---|
Berkas:Innova Zenix.png Toyota Kijang Innova Zenix 2.0 Q HV TSS (2022) | |
Informasi | |
Produsen | Toyota |
Juga disebut | Toyota Innova, Toyota Kijang Innova Zenix (Generasi ketiga) |
Masa produksi | 2004–sekarang |
Bodi & rangka | |
Kelas | Compact MPV (2004-2015) MPV ukuran menengah (2015-sekarang) |
Bentuk kerangka | Station wagon 5 pintu |
Tata letak | Mesin depan, penggerak roda belakang (2004-2022) Mesin depan, penggerak roda depan (2022-sekarang) |
Platform | IMV |
Mobil terkait | Toyota Fortuner Toyota Hilux |
Kronologi | |
Pendahulu | Toyota Kijang |
Innova juga dijual di India (menggantikan Toyota Qualis), Malaysia dan Singapura (menggantikan Unser), Filipina (menggantikan Toyota Tamarraw), Taiwan (menggantikan Toyota Zace Surf), Vietnam (menggantikan Toyota Zace) dan Thailand. Mobil ini juga tersedia di pasar Brunei Darussalam, Arab Saudi dan Uni Emirat Arab.
Pada dua generasi sebelumnya, Kijang Innova masih menggunakan sasis rangka tangga berpenggerak roda belakang. Sejak tahun 2022, Kijang Innova generasi ketiga, yaitu Kijang Innova Zenix, berpindah ke sasis monokok berbasis platform Toyota New Global Architecture (TNGA-C) dan penggerak roda depan.
Generasi pertama (AN40; 2004-2015)
Generasi pertama (AN40) | |
---|---|
Toyota Innova sebelum facelift (Malaysia) (2005-2008) | |
Informasi | |
Produsen | Toyota-Astra Motor Toyota Motor Vietnam Toyota Kirslokar Motor Kuozui Motors Toyota Motor Philippines |
Juga disebut | Toyota Innova |
Masa produksi | 2004—2015 |
Perakitan | Bangalore, India Karawang, Indonesia Santa Rosa City, Laguna, Filipina Jhongli, Taiwan Vĩnh Phúc, Vietnam |
Perancang | Kaoru Hosokawa (2002) |
Penyalur daya | |
Mesin | 1TR-FE 2.0L & 2TR-FE 2.7L bensin (VVT-i), 2KD-FTV 2.5L Turbo Diesel (D4-D). |
Transmisi | Manual 5 percepatan dan Otomatis 4 percepatan |
Dimensi | |
Jarak sumbu roda | 2.750 mm (108,3 in) |
Panjang | 4.555 mm (179,3 in) |
Lebar | 1.770 mm (69,7 in) |
Tinggi | 1.750 mm (68,9 in) |
Berat kosong | 1.665 kg (3.671 pon) |
Toyota Kijang Innova diluncurkan pertama kali pada tanggal 1 September 2004 di pabrik perakitan Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN) di Karawang, Jawa Barat.
Mesin
Dibekali dengan mesin 2.0 liter (136 hp) 1TR-FE VVT-i dan 2.7 liter 2TR-FE VVT-i untuk mesin bensin, serta 2.5 liter (102 hp) 2KD-FTV D-4D direct injection 4-stroke diesel turbocharger common rail tanpa intercooler untuk mesin dieselnya. Versi 2.7 liter yang biasa disebut "Kijang Arab" oleh masyarakat Indonesia ini sudah diberhentikan produksinya sejak tahun 2007 dikarenakan konsumsi bahan bakar yang dinilai lebih boros dibandingkan versi 2.0 liter. Ketika masih dipasarkan, versi 2.7 liter hanya dijual dalam satu varian, yaitu tipe V dengan transmisi otomatis. Mesin ini sama dengan mesin yang digunakan Toyota Fortuner bensin.
Tipe
Tipe Bisnis
Hanya dijual di Indonesia, tipe Bisnis merupakan tipe J yang beberapa fiturnya dihilangkan. Dilengkapi AC depan, power steering, kaca model engkol, dan kursi berkapasitas 5 orang.
Tipe J
Hanya dijual di Filipina dan Indonesia, tipe J merupakan varian Kijang Innova paling standar. Dilengkapi AC depan, power steering, power window, interior standar 2-tone, dan velg besi 14 inci. Tidak dilengkapi peralatan audio. Di facelift kedua, tipe J telah dilengkapi Head Unit 2 DIN CD dengan 4 Speaker, AC Double Blower, velg besi 14 inci ditutupi Wheel Cap, Wiper Belakang & Intermittent Wiper. Di facelift ketiga telah dilengkapi SRS Airbag dan Sabuk Pretensioner dan Force Limiter (PT/FL), tetapi di sisi eksterior tipe J tidak mengalami perubahan eksterior. Diperkenalkan pada tahun 2009 dengan harga Rp. 179 juta. Tipe ini hanya tersedia dalam transmisi manual saja dengan mesin 2.0L bensin.
Tipe E
Di banyak negara, tipe E merupakan varian paling standar. Dilengkapi kunci standar (tanpa alarm dan remote control), tidak ada blower AC belakang (single blower) (pada pergantian mesin Euro 2, tipe E telah dilengkapi AC double blower dan Toyota Auto Alarm), dan tidak ada lampu kabut, tetapi sudah memakai velg aluminium (di tipe E Automatic). Sudah ditambah head unit kaset dan 4 speaker. Di facelift kedua, tipe E kini menggunakan velg terbaru, Head Unit 2 DIN CD dengan 4 Speaker, dan Rear Wiper. Pada facelift ketiga, Tipe E telah dilengkapi SRS Airbag dan Sabuk Pretensioner dan Force Limiter (PT/FL), serta mengalami perubahan eksterior. Dijual dengan harga mulai Rp. 220-250 juta.
Tipe G
Pada tipe G, ditambahkan head unit 2 DIN CD, sensor parkir, lampu kabut, blower AC belakang (double blower). Mulai disediakan model captain seat, yaitu kursi penumpang bagian tengah terpisah menjadi 2 kursi sendiri dengan nama G Luxury.
Tipe V
Tipe V merupakan tipe tertinggi dari Kijang Innova. Dilengkapi dengan kantong udara, rem anti terkunci (ABS), panel informasi (MID/Multi Information Display), pengatur AC digital, jok kulit, head unit dengan DVD dan captain seats optional, dan kunci yang dilengkapi Immobilizer untuk meminimalisir risiko kemalingan atau kecurian. Panel interiornya sebagian menggunakan wood panel. Di facelift ketiga, tipe ini disediakan Rear Seat Entertainment yang sebelumnya hanya hadir di varian Luxury.
Luxury Series
Pada tahun 2009, diluncurkanlah tipe Luxury Series pada tipe G dan V. Dilengkapi dengan Spion dengan Lampu Sein, Kursi captain seat, dan Rear Seat Entertainment yang dilengkapi Wireless Headphone dan Remote Control. Di facelift kedua ini, varian Luxury Series telah dilengkapi Rear License Garnish, Front & Rear Bumper Spoiler, Side Spoiler. Versi Luxury series hanya tersedia dalam varian bensin 2.0 liter.
Galeri
-
Kijang Innova sebelum facelift (2004-2008)
-
Kijang Innova facelift pertama (2008-2011)
-
Grand New Kijang Innova (Kijang Innova facelift kedua, 2011-2013)
-
New Kijang Innova (Kijang Innova facelift ketiga/terakhir, 2013-2015). Model ini akrab di beberapa masyarakat Indonesia sebagai "Kijang Dono" dikarenakan bagian depannya sedikit ada kemiripan dengan komedian Dono atau disebut juga dengan "Kijang Barong"
Generasi kedua (AN140; 2015-2022)
Generasi kedua (AN140) | |
---|---|
Toyota Kijang Innova 2.4 V generasi kedua sebelum facelift (2015-2020) | |
Informasi | |
Juga disebut | Toyota Innova Toyota Innova Crysta |
Masa produksi | 2015–2022 |
Perakitan | Bangalore, India Karawang, Indonesia Santa Rosa City, Laguna, Filipina Shah Alam, Malaysia |
Perancang | Hiroki Nakajima (2013) |
Penyalur daya | |
Mesin |
|
Transmisi | 5-percepatan manual dan 6-percepatan otomatis |
Dimensi | |
Jarak sumbu roda | 2.750 mm (108,3 in) |
Panjang | 4.735 mm (186,4 in) |
Lebar | 1.830 mm (72,0 in) |
Tinggi | 1.795 mm (70,7 in) |
Toyota Kijang Innova generasi kedua diluncurkan pada tanggal 23 November 2015 di Jakarta, Indonesia. Dengan dimensi yang lebih besar dan lebar dari sebelumnya, Toyota Kijang Innova generasi kedua merupakan kendaraan yang sama sekali baru dengan mengusung platform baru dan beberapa jenis mesin. MPV yang telah total diperbaharui ini telah menyematkan mesin bensin 2.0 liter Dual VVT-i 1TR-FE yang mampu menghasilkan kekuatan sebesar 139 PS pada 5600 rpm dengan torsi sebesar 183 Nm pada 4000 rpm. Sedangkan mesin penggerak diesel mobil ini merupakan mesin berteknologi variable nozzle turbocharged (VNT) dengan intercooler 2.4 liter 2GD-FTV yang mampu menghasilkan kekuatan sebesar 149 PS pada 3400 rpm dengan torsi sebesar 36.7 kg.m (transmisi otomatis) dan 34.9 kg.m (transmisi manual) pada kisaran 1200 hingga 2600 rpm. Pilihan transmisi yang tersedia pada mobil ini adalah manual 5 percepatan dan otomatis 6 percepatan. Tersedia tiga tipe untuk mobil ini, yaitu, Tipe G, Tipe V, dan Tipe Q yang dibedakan dalam besutan fiturnya. Untuk aspek keselamatannya, mobil ini mengusung tujuh airbag (tiga airbag pada tipe G, V, dan Q Bensin), kontrol kestabilan kendaraan (VSA), dan kontrol tanjakan (HSA).
Di India, Toyota Innova muncul dengan varian tambahan bernama Innova Crysta bermesin diesel 1GD-FTV 2,8 Liter sebagai varian tertinggi dan dikenalkan di Auto Expo 2016.
Di Filipina, mobil ini resmi dijual dengan menggunakan mesin 2.800 cc 1GD-FTV pada Februari 2016.
DI Timur Tengah, mobil ini dijual dengan menggunakan mesin 2.700 cc 2TR-FE pada 6 April 2016 di UAE (Uni Emirat Arab), oleh distributor Toyota di UAE, Al Futtaim Motors.
Pada tanggal 16 Januari 2017, Toyota meluncurkan varian terbaru Kijang Innova, yaitu Venturer, bersamaan dengan versi facelift dari Corolla Altis (E170). Varian ini merupakan varian termewah dari Kijang Innova, dan berada di atas tipe Q Diesel. Varian ini juga menggantikan tipe Q Diesel yang telah dihentikan produksinya.
Pada tanggal 10 Agustus 2017 di Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2017, Toyota kembali memperbaharui Kijang Innova dengan berbagai penyegaran. Sesuai dengan karakternya masing-masing, semua grade New Kijang Innova, G, V, Q dan Venturer mendapat sentuhan penyegaran seperti penggunaan Auto Folding Outer Mirror pada Innova Q dan Venturer, kemudian penggunaan Side Visor dan Rear Bumper Guard pada semua grade. Disamping itu, semua grade Kijang Innova juga telah dilengkapi Emergency Kit. New Kijang Innova V adalah grade yang paling banyak mendapat sentuhan penyegaran, dimana grade ini telah menggunakan lampu depan dengan teknologi LED Projector Headlamp with Auto Leveling Device, kemudian grille radiatornya (Radiator Lower Grille) tampil lebih mengesankan dengan warna hitam (black painting). Grade V juga mendapat sentuhan wooden instument panel sehingga tampil lebih mewah. Tampilan belakangnya mendapat sentuhan license garnish untuk mendukung tampilan yang lebih mempesona. Hal yang sama juga dilakukan untuk New Kijang Innova Q (bensin) yang kini juga menggunakan rear license garnish. Tampilan line-up terbaru Grade Q ini terasa lebih gagah karena menggunakan velg ukuran R 17 seperti Venturer. Kelengkapan feature entertaintment grade Q dan Venturer juga mengalami peningkatan dengan dipasangkannya WSVGA 1.024x600, SD Card, USB, AV-In untuk bangku belakang atau Rear Seat Entertaintment.[1]
Pada tanggal 2 Agustus 2018 di Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2018, Toyota kembali memperbaharui Kijang Innova varian bensin untuk memenuhi standar emisi Euro 4. Kini grade V sudah dipasangkan Rear Seat Entertainment yang sama seperti yang digunakan pada grade Q dan Venturer.
Tipe Q
Merupakan tipe tertinggi dari Kijang Innova generasi kedua sebelum facelift. Tipe ini muncul pada tahun 2015 dengan 2 pilihan mesin, yaitu mesin 2.0L Dual VVT-i (Bensin) dan mesin 2.4L GD (Diesel), dimana varian diesel pada tipe ini tersedia sampai tahun 2017 saja sebelum digantikan Venturer. Dan mobil ini dilengkapi dengan 7 SRS Airbag, fasilitas Keyless Entry (fungsi membuka pintu hanya dengan menekan tombol), tombol Start/Stop Engine Button, Height Adjustable Seatbelt (sabuk pengaman yang dapat disesuaikan ketinggiannya), MID (Multi Information Display), sistem pengaturan audio yang terintegrasi pada setir (Audio Steering Switch), 2 captain-seat pada baris kedua, memiliki 3 headrest di kursi baris ketiga, Follow me headlamp (yaitu fitur lampu depan mobil yang dapat menyala selama beberapa saat meskipun mobil sudah mati), Hill Start Assist, Vehicle Stability Assist, Anti Lock Braking System (ABS), Illuminated Key Ring, Illuminated Cabin Lamp, MID Steering switch, Sun visor, Vanity Mirror withlamp, kamera parkir belakang, 8 inci 2 DIN dengan layar sentuh dengan fitur Navigasi, HDMI, Handphone Screen Mirroring (Miracast), Cooler Glove Box, Console Box yang dapat berfungsi menjadi armrest, meja lipat yang dilengkapi dengan Cup holder di kursi baris ke-2, dan Illuminated Map light. Tersedia dalam dua pilihan transmisi, yaitu transmisi manual (dengan 5 percepatan) dan transmisi otomatis (dengan 6 percepatan).
Luxury Series
Toyota meluncurkan varian Luxury khusus untuk tipe G dan V, baik mesin Diesel (sebelum facelift) maupun Bensin. Varian Luxury mendapatkan tambahan rear bumper ornament, penutup ban cadangan, side body moulding, peredam suara tambahan, dan anti karat. Khusus tipe V Luxury mendapatkan tambahan license plate garnish. Varian Luxury pada Innova generasi kedua sebelum facelift tidak mendapatkan captain seat dan mulai tersedia sebagai pilihan untuk versi facelift dari Kijang Innova generasi kedua.
TRD Sportivo
Pada tanggal 17 Agustus 2020, untuk memperingati HUT RI ke-75, Toyota mulai memasarkan varian TRD Sportivo edisi terbatas khusus untuk tipe G dan V mesin Diesel. Tipe TRD Sportivo mendapatkan tambahan front and rear bumper ornament, side skirt, side sticker, velg alloy berwarna hitam 17'' dan integrated air purifier.
Facelift
Versi facelift dari Kijang Innova generasi kedua untuk pasar Indonesia diluncurkan pada tanggal 15 Oktober 2020. Sebelumnya, versi facelift ini sudah diluncurkan di Vietnam pada tanggal 10 Oktober 2020. Versi facelift ini tersedia dalam tiga tipe, yaitu G, V dan Venturer serta tipe Q bensin dihentikan. Juga tersedia varian G Luxury dan V Luxury dengan captain seat dan integrated air purifier (juga digunakan pada Venturer) yang menggantikan tipe Q bensin dan hanya tersedia dengan pilihan mesin bensin saja. Semua tipe sudah dilengkapi dengan Hill Start Assist, Vehicle Stability Assist dan Anti Lock Braking System (ABS). Head unit touchscreen 8 inci yang sebelumnya digunakan pada tipe V sebelum facelift kini digunakan pada tipe G, sedangkan tipe V dan Venturer mendapatkan head unit touchscreen 9 inci dengan Android Auto dan Near field communication (NFC).
Pada tanggal 31 Maret 2022 di Indonesia International Motor Show (IIMS) Hybrid 2022, Toyota kembali memperbaharui Kijang Innova varian diesel untuk memenuhi standar emisi Euro 4, serta memamerkan Innova EV Concept bertenaga listrik.
Generasi ketiga (AG10; 2022-sekarang)
Toyota Kijang Innova generasi ketiga diluncurkan pada tanggal 21 November 2022 dengan nama resmi Toyota Kijang Innova Zenix di Jakarta, Indonesia. Untuk pertama kalinya, Kijang Innova Zenix menggunakan sasis monokok berbasis platform Toyota New Global Architecture (TNGA-C) yang juga digunakan pada Corolla Cross dan Voxy generasi keempat serta berpenggerak roda depan. Tersedia dalam tiga jenis tipe, yaitu G, V, dan Q. Mesin bensin M20A-FKS berkapasitas 2.0 L tersedia untuk tipe G dan V, dan mesin bensin hybrid M20A-FXS dengan kapasitas mesin yang sama tersedia untuk tipe G, V, dan Q. Hanya tersedia dengan transmisi CVT saja. Terdapat opsi body kit Modellista untuk tipe V dan Q.
Referensi
Pranala luar
- (Indonesia) Kijang Innova di situs resmi Toyota-Astra Motor
- (Indonesia) Venturer di situs resmi Toyota-Astra Motor