Koridor Ceko

Koridor Ceko adalah usulan yang diajukan selama Konferensi Perdamaian Paris 1919 setelah berakhirnya Perang Dunia I. Usulan ini meminta pemekaran wilayah untuk menghubungkan Kerajaan Yugoslavia dengan Cekoslowakia. Nama lain yang diberikan untuk usulan ini adalah Koridor Teritorial Ceko-Yugoslav. Wilayah ini disebut Koridor Ceko karena perwakilan dari Yugoslavia menyatakan bahwa mereka ingin menyerahkan wilayah tersebut kepada Ceko. Namun, usulan ini ditolak oleh Konferensi Paris.

Koridor ini mencakup Burgenland dan wilayah lain di sekitar perbatasan Austria dengan Hongaria. Wilayah ini kadang-kadang disebut Transdanubia Barat. Dalam sebuah memorandum yang dikirim ke pemerintah Prancis pada Februari 1916, Tomas Masaryk menyatakan bahwa koridor ini akan memperbaiki "pemisahan antara Cekoslowakia dan Yugoslav"^[1] yang disebabkan oleh invasi Hongaria pada abad ke-9.

Koridor ini memiliki panjang sekitar 200 km dan lebar 80 km dan mencakup wilayah Moson, Sopron, Vas dan Zala di Hongaria. Namun, terdapat beberapa usulan yang menginginkan wilayah yang lebih besar.

Negara-negara Slavia tidak dapat meloloskan usulan ini dengan menggunakan hak penentuan nasib sendiri karena dari 1.171.000 orang yang tinggal di wilayah tersebut, 662.000 adalah orang Hongaria, 220.000 orang Slavia dan 289.000 lainnya berasal dari kelompok etnis lain (sebagian besar orang Jerman)> Menurut Ceko, tujuan koridor ini adalah untuk memisahkan orang-orang Jerman dari Eropa Tengah dan Timur. Mereka juga menyatakan bahwa usulan ini akan menguntungkan Prancis. Sebagian besar berspekulasi bahwa usulan ini dimaksudkan untuk memberikan banyak wilayah sungai Donau kepada Cekoslowakia]] agar Bratislava dapat dijadikan pelabuhan Donau yang besar; usulan ini akan semakin mengisolasi Hongaria. Delegasi Cekoslowakia mengklaim bahwa Bratislava merupakan ibu kota kuno Slowakia, meskipun kota tersebut pernah menjadi ibu kota Hongaria selama empat abad.

Usulan ini didukung oleh para penganut ideologi pan-Slavisme karena akan menghubungkan dua negara yang mewakili kesatuan bangsa Slavia. Bahkan ada pula pendukung pan-Slavisme yang menyatakan bahwa usulan ini akan menghubungkan bangsa Slav Utara (atau Barat) dengan Slav Selatan. Gagasan ini didukung oleh nasionalis Kroasia yang ingin agar orang-orang Kroasia yang tinggal di koridor tersebut menjadi bagian dari negara Yugoslavia.^[2] Pendirian koridor ini juga didukung oleh mereka yang meyakini bahwa Austria-Hongaria sudah punah dan maka dari itu keduanya tidak harus saling berbatasan.

Lihat pula

Koridor Polandia

Referensi

^ Oskar Krejčí, Martin C. Styan: Geopolitics of the Central European Region, 2005, ISBN 80-224-0852-2, ISBN 978-80-224-0852-3 [1]
^ Arnold Suppan: Jugoslawien und Österreich 1918-1938 Seite 563f Oldenbourg Wissenschaftsverlag, 1996

Bacaan lanjut

Margaret MacMillan, Richard Holbrooke: Paris 1919: Six Months that Changed the World, Random House, 2002. ISBN 0-375-76052-0 [2]
Oskar Krejčí, Martin C. Styan: Geopolitics of the Central European Region, 2005, ISBN 80-224-0852-2, ISBN 978-80-224-0852-3 [3]
Janko Bekić: Die Entstehung der Ersten Tschechoslowakischen Republik und die Pläne zur Errichtung eines "Slawischen Korridors", Wien, Univ., Dipl.-Arb., 2006, AC05316414

Pranala luar

Artikel bertopik sejarah ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

[1] Oskar Krejčí, Martin C. Styan: Geopolitics of the Central European Region, 2005, ISBN 80-224-0852-2, ISBN 978-80-224-0852-3 [1]

[2] Arnold Suppan: Jugoslawien und Österreich 1918-1938 Seite 563f Oldenbourg Wissenschaftsverlag, 1996

[1]

[2]