Stasiun Krueng Mane

stasiun kereta api di Indonesia

Stasiun Krueng Mane (KRM) adalah stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Cot Seurani, Muara Batu, Aceh Utara. Stasiun yang terletak pada ketinggian +16 meter ini termasuk dalam Sub Divisi Regional I.1 Aceh. serta merupakan stasiun kereta api aktif yang lokasinya paling barat di Kabupaten Aceh Utara, Aceh, Sumatra dan Indonesia. Stasiun ini hanya memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus.

Stasiun Krueng Mane
Kereta Api Indonesia
CM03

Lokasi
Koordinat5°15′3.802″N 96°55′21.436″E / 5.25105611°N 96.92262111°E / 5.25105611; 96.92262111
Ketinggian+16 m
Operator
Letak
km 220+162 lintas Ulee LheueBanda AcehSigliLangsaPangkalan Susu[1]
Jumlah peronDua peron sisi yang tinggi
Jumlah jalur2 (jalur 2: sepur lurus)
LayananCut Meutia/Perintis Aceh
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
KlasifikasiIII/kecil[2]
Sejarah
Ditutup1976
Tanggal penting
Dibuka kembali1 Desember 2013
Operasi layanan
Stasiun sebelumnya Layanan lokal/komuter Stasiun berikutnya
Bungkaih Cut Meutia
Krueng Geukueh–Kutablang, p.p.
Geurugok
menuju Kutablang
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Stasiun ini diresmikan pada tanggal 1 Desember 2013 sebagai bagian dari proyek pembangunan kembali jalur kereta api di Aceh yang dinonaktifkan pada tahun 1976. Untuk tahap awal, dibangunlah jalur kereta api yang menghubungkan Krueng Geukueh dengan Krueng Mane sepanjang 11 km.

Hanya ada satu layanan kereta api yang berhenti di sini, yaitu Cut Meutia. Kereta api ini hanya melayani dari Krueng Mane sampai Krueng Geukueh dengan tarif Rp2.000,00 per orang sekali jalan.[3]

Terkait dengan rencana perpanjangan relasi KA Perintis Cut Meutia, saat ini jalur ke arah barat stasiun akan segera diperpanjang sampai Stasiun Kutablang di Bireuen. Perpanjangan jalur kereta api ini dilakukan dalam rangka mensuksekan jalur kereta api Trans-Sumatra yang dicanangkan oleh Kemenhub.[4][5]

Bangunan dan tata letak

Bangunan utama stasiun
Peron sisi
Jalur 1 (Geurugok)      Cut Meutia tujuan Kutablang dan Krueng Geukueh (Bungkaih)
Jalur 2 Sepur lurus
Peron sisi

Layanan kereta api

Lokal

Nama kereta api Tujuan akhir Keterangan
Cut Meutia/Perintis Aceh Kutablang
Bungkaih
Krueng Geukueh

Referensi

  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  3. ^ Sudarsih, A. (2014). "KA Perintis Aceh, Cuma Seribu Perak". Majalah KA. 90: 24–25. 
  4. ^ Ago, Marzukidewantarain News-Coverage • 2 Years (2018-02-16). "Gubernur Aceh tinjau pengembangan Kereta Api/Governor of Aceh reviewed progress of the railway (Bilingual)". Steemit (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2019-09-22. 
  5. ^ Bakri. "Proyek Kereta Api Trans Sumatera Dimulai Tahun Ini". Tribunnews.com. Diakses tanggal 2019-09-22. 
Stasiun sebelumnya   Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Geurugok
menuju Kutablang
Lintas Aceh
Wilayah pembangunan jalur dengan sepur 1.435 mm
Bungkaih

5°15′04″N 96°55′14″E / 5.2510617°N 96.9204332°E / 5.2510617; 96.9204332{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman