Daihatsu Sigra

Daihatsu Sigra
Daihatsu Sigra
	Daihatsu Sigra 1.0 D (2018)
Informasi
Produsen	Astra Daihatsu Motor; Toyota-Astra Motor
Juga disebut	Toyota Calya
Masa produksi	9 Juli 2016–sekarang
Perakitan	Karawang, Indonesia
Perancang	Nobuhiko Ono ; Mark Widjaja
Bodi & rangka
Kelas	MPV mini, LCGC
Bentuk kerangka	MPV 5-pintu
Tata letak	Mesin depan, penggerak roda depan
Mobil terkait	Daihatsu Ayla/Toyota Agya/Wigo/Perodua Axia
Penyalur daya
Mesin	1,0 L 1KR-VE I3 (bensin); 1,2 L 3NR-VE I4 (bensin)
Transmisi	Manual 5-percepatan; Otomatis 4-percepatan
Dimensi
Jarak sumbu roda	2.525 mm (99,4 in)
Panjang	4.070 mm (160,2 in)
Lebar	1.655 mm (65,2 in)
Tinggi	1.600 mm (63,0 in)

Daihatsu Sigra adalah sebuah mobil jenis LCGC (Low Cost Green Car) yang dirancang oleh Daihatsu dan diproduksi bersama Astra Daihatsu Motor dan Toyota-Astra Motor di Indonesia sejak 9 Juli 2016. Mobil ini juga memiliki kembaran yaitu Toyota Calya.

Mobil ini didasarkan dari mobil konsep UFC-3 dari Daihatsu yang dipresentasikan pada Indonesia International Motor Show IIMS 2014 di Jakarta dan berbagi platform dengan Agya dan Ayla. Mobil ini menggunakan mesin 1,2 liter (tenaga maksimal 87 HP/88 PS) dengan kode 3NR-VE yang sama seperti Etios Valco dan mesin 1 liter (tenaga maksimal 66 HP/67 PS) dengan kode 1KR-VE yang digunakan juga di Agya dan Ayla (digunakan di Sigra saja). Kode kedua mesin ini menggunakan akhiran -VE, bukan -FE karena kedua mesin ini dikembangkan secara khusus oleh Daihatsu dan juga digunakan di mobil produksinya yang lain, seperti Avanza dan Xenia sejak tahun 2015.^[2] Mobil ini diposisikan di bawah Avanza dan Xenia dan bersaing dengan Datsun Go+. Mobil ini diperkenalkan pada tanggal 9 Juli 2016 dan diluncurkan di Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2016 pada tanggal 11 Agustus 2016. Sigra sebelum facelift tersedia dalam pilihan tipe 1.0 D, 1.0 M, 1.2 X dan 1.2 R, sedangkan Calya sebelum facelift tersedia dalam pilihan tipe 1.2 E dan 1.2 G. Versi facelift dari Sigra dan Calya diluncurkan pada tanggal 16 September 2019 dan diperbarui pada tanggal 7 Juli 2022.

Nama "Sigra" diambil dari kata Sanskerta yang berarti "respons cepat", sedangkan "Calya" berarti "sempurna".^[3]

Salah satu yang dikeluhkan dari mobil ini adalah suspensi belakangnya yang tidak kuat ketika diisi oleh 7 orang penumpang (sesuai dengan kapasitas maksimal mobil). Namun pada varian facelift, pihak produsen mengklaim bahwa sistem suspensi belakang telah diperbarui.

Daihatsu Sigra sebelum facelift
Daihatsu Sigra facelift
Daihatsu Sigra facelift
Daihatsu Sigra facelift 2022
Toyota Calya sebelum facelift
Toyota Calya sebelum facelift
Toyota Calya facelift
Toyota Calya facelift 2022

Referensi

^ Tim OTOMOTIFNET (27 Juni 2016). Bagja, ed. "Tenaga Mesin 1.000cc Daihatsu Sigra Setara Datsun GO 1.200cc". Otomotifnet.com. Otomotifnet.com (Kompas Cyber Media). Diakses tanggal 31 Juli 2016.
^ Saragih, Febri Ardani (8 April 2016). Agung Kurniawan, Agung, ed. "Bedanya Mesin Sienta dengan Avanza". Kompas.com. Kompas Cyber Media (Kompas Gramedia Digital Group). Diakses tanggal 31 Juli 2016.
^ Saragih, Febri Ardani (2 Agustus 2016). Agung Kurniawan, Agung, ed. "Arti Nama Calya dan Sigra". Kompas.com. Kompas Cyber Media (Kompas Gramedia Digital Group). Diakses tanggal 2 Agustus 2016.

[1] Tim OTOMOTIFNET (27 Juni 2016). Bagja, ed. "Tenaga Mesin 1.000cc Daihatsu Sigra Setara Datsun GO 1.200cc". Otomotifnet.com. Otomotifnet.com (Kompas Cyber Media). Diakses tanggal 31 Juli 2016.

[2] Saragih, Febri Ardani (8 April 2016). Agung Kurniawan, Agung, ed. "Bedanya Mesin Sienta dengan Avanza". Kompas.com. Kompas Cyber Media (Kompas Gramedia Digital Group). Diakses tanggal 31 Juli 2016.

[3] Saragih, Febri Ardani (2 Agustus 2016). Agung Kurniawan, Agung, ed. "Arti Nama Calya dan Sigra". Kompas.com. Kompas Cyber Media (Kompas Gramedia Digital Group). Diakses tanggal 2 Agustus 2016.

[1]

[2]

[3]