Caribbean Airlines
Caribbean Airlines Limited, beroperasi sebagai Caribbean Airlines adalah maskapai penerbangan nasional dari Trinidad dan Tobago. Maskapai ini juga menjadi maskapai penerbangan nasional bagi Jamaika melalui anak perusahaannya, Caribbean Airlines-Air Jamaica Transition Limited atau Air Jamaica.
Berkas:Carribean logo.gif | |||||||
| |||||||
Didirikan | 31 Desember 2006 (pendahulu pada 1939) | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Mulai beroperasi | 1 Januari 2007 | ||||||
Penghubung | Bandar Udara Internasional Piarco Bandar Udara Internasional Norman Manley | ||||||
Kota fokus | Bandar Udara Internasional Grantley Adams Bandar Udara Internasional John F. Kennedy | ||||||
Program penumpang setia | Caribbean Miles [1] | ||||||
Lounge bandara | Club Caribbean [2] | ||||||
Armada | 22 (+29 pesanan) [3] | ||||||
Tujuan | 18 | ||||||
Slogan | The Warmth of the Islands (Trinidad dan Tobago) One Vision,One Caribbean,One Airline (Jamaika) [4] | ||||||
Kantor pusat | Tunapuna-Piarco, Trinidad dan Tobago | ||||||
Tokoh utama | (CEO) Mr. Robert Corbie (Ag.) (Chairman) Mr. George M. Nicholas III (Chairman dan Board Advisor) Prof. JF Mognetti[5] | ||||||
Situs web | www.caribbean-airlines.com |
Maskapai ini mulai beroperasi pada 1 Januari 2007, menggantikan pendahulunya, BWIA West Indies Airways. Kantor pusatnya adalah di Piarco, Tunapuna-Piarco region, di pulau Trinidad.[6] Majalah dalam penerbangannya adalah Caribbean Beat. Caribbean Airlines terbang dari wilayah Karibia menuju Amerika Serikat, Kanada dan Amerika Selatan.
Sejarah
Caribbean Airlines adalah sebuah perusakaan korporasi di Republik Trinidad dan Tobago yang berdiri pada 27 September 2006.
Pada September 2006, mengikuti rekomendasi dari Peter Davies, CEO dari BWIA West Indies Airways, Caribbean Airlines mendapat persetujuan dari pemerintah Trinidad dan Tobago untuk memulai operasinya, setelah kegagalan negosiasi antara perserikatan dan manajemen dari pendahulunya, BWIA. Hasilnya, diumumkan pada 8 September 2006, bahwa BWIA harus dihentikan sebelum peluncuran Caribbean Airlines.
Pada kuartal terakhir tahun 2006, dalam usaha untuk mengurangi operasi sebelum dibukanya Caribbean Airlines, manajemen BWIA menghentikan rute seperti Bandar Udara Manchester, Bandar Udara London Heathrow, New York City dan Toronto, dengan perhentian antara di Barbados atau Antigua, menghentikan layanan dari dan menuju Saint Lucia, mengrangi armadanya menjadi enam pesawat Boeing 737-800 yang dilengkapi dengan perlengkapan wingtip dan mengurangi karyawannya menjadi 800, dengan sebagian besar dari mantan staf BWIA dikontrak kembali.
Modal dari maskapai meliputi biaya untuk menutup dan membuka kembali operasi BWIA.[7] Perusahaan mulai beroperasi pada 1 Januari 2007, melayani rute yang sebelumnya dilayani oleh BWIA.[8]
Pada paruh pertama tahun 2007, dua pesawat Airbus A340-300 dan sebuahBoeing 737-800 dikembalikan kepada International Lease Finance Corporation (ILFC) dan GE Commercial Aviation Services (GECAS).
Pada 27 Juli 2009, Mr. Philip Saunders mengumumkan pengunduran dirinya dari posisi CEO Caribbean Airlines, karena masalah pribadi. Caribbean Airlines memilih Kapten Ian Brunton pada Oktober 2009 sebagai CEO dari maskapai ini.[9]
Layanan dalam penerbangan
Sejak peluncuran maskapai pada Januari 2006, maskapai tetap mempertahankan majalah dalam penerbangan, Caribbean Beat, dan video dalam penerbangan, Caribbean Essence, dari pendahulunya BWIA. Caribbean Beat sudah dipublikasikan sejak tahun 1991 oleh Media and Editorial Projects Limited dari Trinidad dan Tobago, dan Caribbean Essence diproduksi oleh JCD & Associates, juga dari Trinidad & Tobago.
Sebagai tambahan, Caribbean Airlines melanjutkan pemasaran dirinya sebagai satu dari sedikit maskapai yang masih menyediakan makanan wajib dan penyegar, bersama dengan dua bagasi bebas pemeriksaan. Sebuah film juga dipertontonkan di penerbangan jarak jauh.
Warna, corak, dan logo
Warna dari Caribbean Airlines adalah hijau, biru dan ungu, dan diperlihatkan di seragam staff yang baru, semuanya dilengkapi dengan burung Kolibri, logo dari Caribbean Airlines.
Logo BWIA adalah sebuah drum baja. Citra Caribbean Airlines adalah seekor kolibri yang sedang terbang.[10] Citra ini merujuk kepada Republik Trinidad dan Tobago, dimana pulau Trinidad dikenal sebagai "tanah para kolibri".[11] Semua pesawat di dalam armada dilengkapi dengan bendera Trinidad dan Tobago, bersama dengan bendera dari CARICOM.[12]
Maskapai ini memliki lima rancangan di ekor dari Dash-8 mereka. Salah satu rancangannya menuai kontroversi, karena penggunaan Bunga Balisier, lambang dari partai politik penguasa sebelumnya People's National Movement.[13] Logo tersebut segera diubah tanpa dilengkapi bunga[14] dan digantikan oleh buah. Rancangan ekor meliputi sebuah drum baja, bola kriket, buah-buahan, koral dan ikan, dan kupu-kupu.
Referensi
- ^ Caribbean Miles, Caribbean Airlines Website, Accessed 2 July 2008.
- ^ Club Caribbean, Caribbean Airlines Website, Accessed 2 July 2008.
- ^ http://www.atr.fr/public/atr/html/press/releases-details.php?aid=1137
- ^ http://sflcn.com/story.php?id=9499
- ^ [1] |website = www.Caribbean-Airlines.com, GSB business School Website, Accessed 3 June 2010.
- ^ "Contact Us > Caribbean." Caribbean Airlines. Retrieved on 30 September 2009. "Caribbean Airlines Head Office, Golden Grove Road, Piarco"
- ^ Friendly skies Caribbean Airlines forecasts profit next year, Trinidad Guardian, Accessed 2 July 2008.
- ^ Bye Bye BWEE, Trinidad Guardian, Accessed 2 July 2008.
- ^ Caribbean Airlines CEO resigns 27 July 2009.Mr. Ian Brunton resigned as the CEO in November 2010 and Mr. Robert Corbie is currently acting in this capacity.
- ^ Caribbean Airlines launched, Trinidad Guardian, Accessed 2 July 2008.
- ^ Caribbean Media Corporation: Hummingbird for BWee's replacement, CANA News, Accessed 2 July 2008
- ^ Caribbean Airlines gets ready, Trinidad Guardian, Accessed 2 July 2008.
- ^ Caribbean Airlines flies the balisier, Trinidad and Tobago Newsday, Accessed 2 July 2008
- ^ PNM joins Gingerbread House campaign, Trinidad and Tobago Newsday, Accessed 2 July 2008