Jembatan Oresund

Jembatan Øresund
Jembatan Öresund
Jembatan Øresund; Jembatan Öresund
Koordinat	55°34′31″N 12°49′37″E / 55.57528°N 12.82694°E
Moda transportasi	Empat lajur rute Eropa E20; Dua rel Oresund Railway Line
Melintasi	Selat Oresund (The Sound)
Lokal	Kopenhagen, Denmark dan Malmö, Swedia
Nama resmi	Øresundsbroen, Öresundsbron
Karakteristik
Desain	Jembatan topang kabel
Panjang total	7.845 meter (25.738 ft)
Lebar	235 meter (771,0 ft)
Bentang terpanjang	490 meter (1.608 ft)
Jarak dari permukaan air	57 meter (187 ft)
Sejarah
Perancang	Georg Rotne
Dibuka	2 Juli 2000
Statistik
Daily traffic	sekitar 17.000 kendaraan darat
Tol	285DKK /375SEK /39EUR
Lokasi
	Wikipedia \| Kode sumber \| Tata penggunaan Koordinat: 55°34′35.2″N 12°49′17.9″E / 55.576444°N 12.821639°E

Jembatan Øresund atau Öresund (bahasa Denmark: Øresundsbroen, bahasa Swedia: Öresundsbron, digabung: Øresundsbron) adalah sebuah jembatan-terowongan kereta api rel kembar dan jalan raya kembar yang melintasi Selat Øresund.

Jembatan ini menghubungkan Swedia dan Denmark dan merupakan jembatan jalan dan rel terpanjang di Eropa. Jembatan Øresund juga menghubungkan dua wilayah metropolitan: ibu kota Denmark, Kopenhagen dan kota besar Malmö di Swedia. Selain itu, Jembatan Øresund Bridge menghubungkan jaringan jalan Skandinavia dengan Eropa Tengah dan Barat.

Rute Eropa E20 internasional melintasi jembatan-terowongan ini melalui jalan raya, dan Jalur Kereta Api Öresund menggunakan relnya. Pembangunan Great Belt Fixed Link – yang menghubungkan Zealand dengan Funen dan menuju Semenanjung Jutland – dan Jembatan Øresund telah menghubungkan Eropa Barat dan Tengah dengan Skandinavia. Jembatan Øresund Bridge dirancang oleh praktisi arsitektur Denmark, Dissing+Weitling.

Tujuan penambahan biaya dan kompleksitas yang berhubungan dengan penggalian terowongan setengah jalan – daripada membangun jembatan seluruhnya – adalah untuk mencegah tabrakan dengan pesawat terbang dari Bandar Udara Internasional Kopenhagen, dan juga memberi jalur bebas bagi kapal dalam keadaan cuaca baik atau buruk, dan mencegah es terapung menutup akses selat ini. Jembatan Øresund melintasi perbatasan antara Denmark dan Swedia, tetapi menurut Perjanjian Schengen dan Persatuan Paspor Nordik tidak ada pemeriksaan paspor. Ada tempat pemeriksaan bea cukai di pintu tol masuk ke Swedia, namun tidak ke Denmark.

Jembatan Øresund menerima penghargaan Outstanding Structure Award dari IABSE.