Lokomotif BB200

salah satu lokomotif diesel-elektrik di Indonesia

Lokomotif BB 200 buatan General Motors adalah lokomotif diesel elektrik tipe pertama dengan transmisi daya DC - DC yang sudah digunakan di Jawa sejak tahun 1957.

Lokomotif BB200
BB 200-03 di Stasiun Solobalapan
Jenis dan asal
Sumber tenagaDiesel elektrik
ProdusenGeneral Motors (USA)
Data teknis
Konfigurasi:
 • AARA1A-A1A
Lebar sepur1.067 mm
Panjang13.106 mm
Lebar2.794 mm
Motor traksi4 buah
Performansi
Daya mesin950 HP

Lokomotif ini berdaya mesin sebesar 950 HP dengan susunan gandar lokomotif ini adalah (A1A)(A1A). Hal ini dibuat agar tekanan gandarnya rendah, karena berat lokomotif ini sebesar 75 ton.

Lokomotif ini terdapat di beberapa dipo lokomotif, antara lain :

Profil Lokomotif BB200

DIMENSI

1 Lebar sepur (track gauge) 1067 mm

2 Panjang body 13106 mm

3 Jarak antara alat perangkai 14006 mm

4 Lebar badan (body) 2794 mm

5 Tinggi maksimum 3708 mm

6 Jarak gandar 3200 mm

7 Jarak antar pivot 7620 mm

8 Diameter roda penggerak 1016 mm

9 Diameter roda idle 889 mm

10 Tinggi alat perangkai 760 mm


BERAT

1 Berat kosong 70 ton

2 Berat siap 74.8 ton

3 Berat Adhesi 49.6 ton


MOTOR DIESEL

1 Tipe EMD (8) 567 C ( Caterpillar )

2 Jenis 2 langkah, blower

3 Daya Mesin 950 HP

4 Daya ke Generator/Converter 875 HP


MOTOR TRAKSI/CONVERTER

1 Jumlah motor traksi 4

2 Tipe motor GM D-19, arus searah ( General Motor corp )

3 Gear ratio 56:12

4 Tipe Generator GM D-15 E, arus searah ( General Motor corp )


PERFORMANSI

1 Kecepatan maksimum 110 km/jam

2 Gaya tarik maksimum (adhesi) 10416 kgf

3 V min kontinyu 17 km/jam

4 Jari-jari lengkung terkecil 58.6 m


Kapasitas

1 Bahan bakar 1900 lt

2 Minyak pelumas 500 lt

3 Air pendingin 700 lt

4 Pasir 340 lt


Lain-lain

1 Sistem rem Udara tekan, dinamik, parkir

2 Tipe kompresor WBO-francois, gardner denver

Lihat pula

Pranala luar

 
BB 200-05 di Stasiun Lempuyangan