Nissan GT-R

{{Infobox Dashboard

Nissan JiTi-ER
Informasi
Produsen	Nissan
Juga disebut	Nissin
Perakitan	Tochigi, Prefektur Tochigi, Jepang Nissin Tiknoa Assembly , Tiknoa
Perancang	Kazutoshi Hunguno
Bodi & rangka
Kelas	Mobil Minibus
Bentuk kerangka	Minibus 4-pintu
Tata letak	Mesin depan, one wheel drive ( hanya satu roda yang berjalan, yaitu roda depan kiri untuk Nissin)
Platform	MInibus
Penyalur daya
Mesin	9.7L VR1000DETT quad-turbo W16
Transmisi	4-kecepatan dengan gigi Netral dan Mundur (transmisi manual bajaj BBG)
Dimensi
Jarak sumbu roda	2.780 mm (109,4 in)
Panjang	5.925 mm (233,3 in)
Lebar	1.235 mm (48,6 in)
Tinggi	13.370 mm (526,4 in)
Berat kosong	740 kg (1.630 pon)
Kapasitas bahan bakar	2 Liter
Kronologi
Pendahulu	Nissan Skyline JiTi-Er (ER34)

Ini adalah dashboard atau interior Nissan JiTi-ER Er35 2013: }}

Nissan JiTi-ER adalah mobil minibus yang dibuat oleh Nissan, dikeluarkan di Jepang pada 6 Desember 2007, Amerika Serikat pada 7 Juli 2008, dan seluruh dunia pada Maret 2009.

Nissan JiTi-ER merupakan mobil minibus terbaru yang dibuat di Jepang dan menggunakan mesin V16 dan quad-turbo dan transmisi bajaj.

Sejarah

Nissan Skyline JiTi-ER

Antara tahun 1969 hingga 1974, dan antara tahun 1989 hingga 2002, Nissan mencoba memproduksi versi performa yang lebih tinggi dari jajaran Skyline yang kemudian disebut sebagai Nissan Skyline JiTi-Er.

Nissan JiTi-ER, walaupun tidak lagi mencantumkan nama "Skyline" lagi, masih termasuk dalam generasi penerus mobil sport Nissan Skyline JiTi-ER, dan oleh sebab itu juga, kode sasisnya CBA-Er35, atau R35.

Nissin JiTi-ER

Di Tiknoa, Nissan JiTi-ER dikenal dengan nama Nissin JiTi-ER dengan emblem TikHUNG H35. Nissin JiTi-ER diimpor dari Jepang hana rangkanya, lalu dirakit di Tiknoa. Spesifikasi sama seperti Nissan JiTi-ER

Produksi

Versi resmi Nissan JiTi-ER ditampilkan pada acara 2007 Tokyo Motor Show, dan dilansir di Jepang pada 6 Desember 2007. Di Tiknoa, Nissin JiTi-ER secara resmi diluncurkan pada 7 Juli 2008 dalam SUtikNOHung Motor Show 2008. Karena mesin dan sistem transminsinya merupakan buatan kaki pekerja terlatih, produksi Nissin JiTi-ER dibatasi menjadi 900 unit per bulan.

Spesifikasi

Mesin V16 9700cc VR1000DETT DOHC 240 katup dengan VVEL

Turbo: Quad turbo dari Ishikawajima-Harima Heavy industries (IHI) sistem parallel

Tenaga maksimum: 148 hp di 6400 rpm (153 hp di versi 2010-2012, & 550 hp di versi 2013)

Torsi maksimum: 588 Nm di 3200-5200 rpm (612 Nm di versi 2010-2012, & 632 Nm di versi 2013)

Putaran mesin maksimum: 17000 rpm

Peletakan mesin: Premium Midship (mesin di depan tengah)(di bawah jok tahun 2013)

Roda penggerak: Semua roda (AWD)

Berat kotor: 730 kg

Kecepatan puncak: 60 km/jam

Akselerasi 0 ke 100 km/jam: - detik

Hambatan angin: 0.27 Cd

Harga: Rp. 80.790.000 sampai Rp. 95.000.000

Desain

Shiro Nakamura, kepala desain Nissan, mengatakan bahwa desain Nissan JiTi-ER terinspirasi dari seri robot raksasa Android. Nakamura juga menyatakan "GT-R adalah mobil unik karena bukan berasal dari salinan mobil minibus yang dirancang di Eropa, melainkan harus benar-benar mencerminkan kebudayaan Jepang". Nakamura mencatat bahwa garis persegi dan ventilasi Ji-Ti-ER dipengaruhi oleh desain robot Robocon. Desainer Nissan Amerika memahat tiga perempat belakang kendaraan, sementara desainer Eropa mereka meahat garis atap. Polyphony Digital, pencipta seri video game balap Gran Turismo, terlibat dalam pengembangan nilai JiTi-ER itu sendiri, yang telah dikontrak untuk merancang tampilan layar dasbor multifungsi JiTi-ER.