Moto3 musim 2018 akan menjadi bagian dari musim Grand Prix Sepeda MotorF.I.M. ke-70. Joan Mir saat ini adalah juara dunia bertahan, tetapi ia tidak mempertahankan gelarnya saat ia mengikuti kelas Moto2.
Setelah menang di Sepang, pembalap Spanyol Jorge Martín dinobatkan sebagai Juara Dunia Moto3 2018, dengan keunggulan 26 poin atas runner-up saat ini Marco Bezzecchi.
Balapan terakhir di Valencia menampilkan pembalap wildcard Can Öncü menjadi pemenang Grand Prix Sepeda Motor termuda dalam waktu 15 tahun, 115 hari.[1]
Dennis Foggia akan melakukan debut musim penuhnya di Moto3 bersama SKY Racing Team VR46, setelah sebelumnya berkompetisi sebagai pengganti dan pembalap wildcard di musim 2017.
Jaume Masiá akan melakukan debut musim penuhnya di Moto3 bersama Bester Capital Dubai setelah sebelumnya berkompetisi sebagai pembalap pengganti tim pada musim 2017.
Makar Yurchenko keluar dari CIP - Green Power setelah kontraknya diakhiri oleh kesepakatan bersama karena hasil balapan yang tidak konsisten. Dia digantikan oleh Stefano Nepa dari Dutch TT dan seterusnya untuk bergabung dengan CIP - Green Power untuk sisa musim ini.
Reale Avintia Academy diperluas untuk memasukkan sepeda kedua, yang akan dikendarai oleh Vicente Pérez. Reale Avintia akan balapan dengan nama "Reale Avintia Academy 77" dari Grand Prix sepeda motor Catalan dan seterusnya untuk menghormati mendiang Andreas Pérez. Livio Loi meninggalkan Reale Avintia di pertengahan musim karena hasil balapan yang tidak konsisten, hanya mengelola 8 poin dalam 8 balapan. Dia akan digantikan oleh Vicente untuk sisa musim ini.
Mahindra dan Peugeot mengundurkan diri dari Kejuaraan setelah musim 2017. Ángel Nieto Team, Redox PrüstelGP, dan CIP - Green Power dialihkan ke KTM sebagai akibat dari pengunduran diri mereka.
Tim AGR menghentikan operasinya di Moto2 dan Moto3 setelah GP Aragon 2017 karena masalah keuangan ditambah dengan kinerja yang buruk sepanjang musim 2017.
British Talent Team Moto3 akan diberhentikan sementara untuk beberapa tahun ke depan mulai tahun 2018.[23]
Marinelli Snipers telah memperkecil ukuran menjadi satu motor dengan imbalan satu slot di Moto2.
Avintia Racing diatur untuk kembali ke Moto3 setelah lima musim absen. Mereka bergabung dengan Tim Stylobike untuk membentuk Reale Stylobike, mengirimkan KTM untuk Livio Loi.[16]
Perbandingan antara konfigurasi Circuit de Barcelona-Catalunya yang digunakan pada tahun 2016 dan 2017 (atas), dan layout yang digunakan mulai 2018 (bawah).
Grand Prix Inggris dijadwalkan berpindah dari Silverstone ke Circuit of Wales yang baru, tetapi konstruksi jalur baru belum dimulai.[42] Kedua sirkuit tersebut mencapai kesepakatan dimana Silverstone mendapat opsi untuk menjadi tuan rumah pada balapan musim 2018.[43]
^Pemegang hak komersial Dorna Sports tidak merujuk ke Sirkuit Internasional Buriram dengan nama komersialnya — yang mencakup Chang Beer dari ThaiBev — karena pembatasan iklan alkohol di Prancis dan Qatar.
^Semua balapan di Silverstone dibatalkan karena hujan deras dan kondisi lintasan yang tidak aman.[44]