Armavia Penerbangan 967

Armavia Penerbangan 967
	Pesawat EK-32009, 3 hari sebelum kecelakaan
Ringkasan kecelakaan
Tanggal	3 Mei 2006
Ringkasan	Pesawat jatuh di air akibat kesalahan pilot dan stres psikoemosional
Lokasi	6 km (3,7 mi; 3,2 nmi) di sekitar Bandar Udara Internasional Sochi tepi Laut Hitam ; 43°23′51″N 39°51′27″E / 43.39750°N 39.85750°E
Orang dalam pesawat	113
Penumpang	105
Awak	8
Tewas	113
Selamat	0
Jenis pesawat	Airbus A320-211
Nama pesawat	Mesrop Mashtots
Operator	Armavia
Registrasi	EK-32009
Asal	Bandar Udara Internasional Zvartnots, Zvartnots, Armenia
Tujuan	Bandar Udara Internasional Sochi, Sochi, Rusia

Armavia Penerbangan 967 adalah sebuah Airbus A320-211 yang dioperasikan oleh Armavia, perusahaan penerbangan internasional terbesar di Armenia.

Kecelakaan tersebut terjadi pada 3 Mei 2006, dengan arah terbang dari Yerevan di Armenia ke Sochi, suatu tempat kawasan pantai di daerah tepi pantai Laut Hitam di Rusia yang mempunyai populasi minoritas masyarakat Armenia. Pesawat udara tersebut jatuh beberapa detik saat mendekati ke bandara Sochi, menewaskan seluruh penumpang dan awak pesawat yang berjumlah 113 orang di dalamnya. Kecelakaan pesawat ini merupakan salah satu kecelakaan pertama yang terjadi pada tahun 2006.

Penerbangan 967 merupakan kecelakaan pesawat A320 dengan jumlah kematian terbanyak kelima, setelah Gulf Air penerbangan 072,Germanwings penerbangan 9525,Indonesia AirAsia penerbangan 8501, dan TAM Airlines penerbangan 3054.

Hilang dari Radar

Pesawat terbang yang dipakai Airbus A320-211 dan sedang membawa 113 orang di dalamnya, mencakup sedikitnya 5 anak-anak dan 8 awak pesawat. Pesawat dijadwalkan untuk berangkat dari bandara internasional Zvartnots (EVN) pada 01:45 waktu setempat dan tiba di bandara internasional Adler-Sochi (AER) pada pukul 02.00 waktu setempat. Pesawat terbang menghilang dari layar radar sekitar pukul 02:15 waktu setempat (Beberapa sumber juga mengatakan menghilang pada pukul 04.15 waktu setempat (AER)) dan ditetapkan termasuk kecelakaan pesawat pertama pada 3 Mei 2006 dan kecelakaan miterius di daerah Laut Hitam ketika ingin mendarat saat mendekati bandara.

Kondisi Cuaca

Saat itu dilaporkan bahwa cuaca pada daerah tersebut kurang baik dengan keadaan laut berombak tinggi, hujan deras dan jarak penglihatan rendah manakala pesawat terbang mendekati bandara. Armavia mengeluarkan pernyataan pada website mereka yang menyalahkan keadaan cuaca saat itu, juga mencakup bahwa semua pemeliharaan pada pesawat diawasi oleh teknisi dari suatu perusahaan asing. Penyelidik tidak menemukan adanya ancaman terorisme terlibat pada kecelakaan ini.

Latar belakang pesawat

Pesawat terbang di dalam kecelakaan ini adalah jenis Airbus A320, yang terdaftar dengan nomor EK-32009 dan dengan Pabrikasi Nomor urut (Manufacturing Serial Number / MSN) 547. Dioperasikan pertama oleh Ansett di Australia, memulai penerbangan dengan Armavia pada Februari 2004. Pesawat terbang telah mengumpulkan jam terbang di atas 28.300 jam penerbangan dan kira-kira 14.450 kali pendaratan. Bertenaga mesin oleh CFM International CFM56-5A engines.

Lihat pula

Daftar kecelakaan pesawat penumpang

Pranala luar

(Inggris) Final accident report - Interstate Aviation Committee, translation done by and hosted by the Bureau d'Enquêtes et d'Analyses pour la Sécurité de l'Aviation Civile (BEA)
(Rusia) Investigation and Report Diarsipkan 2011-07-20 di Wayback Machine. - Interstate Aviation Committee
- (Rusia) Technical Report Diarsipkan 2011-09-29 di Wayback Machine.
(Inggris) Aviation Safety Network profile on the crash
(Inggris) CNN Report on May 2 at night (EDT)
(Inggris) BBC – Hunt for Armenia air crash bodies
(Inggris) AirDisaster.com - Armenian A320 crashes into Black Sea Diarsipkan 2006-05-04 di Wayback Machine.
(Inggris) Bloomberg.com - Armenian Plane Crashes in Russian Black Sea