Chevrolet LUV
Chevrolet LUV dan Chevrolet LUV D-Max selanjutnya adalah truk pickup ringan yang dirancang dan diproduksi oleh Isuzu dan dipasarkan di Amerika sejak 1972 oleh Chevrolet selama empat generasi sebagai varian rebadged dari Isuzu Faster dan D-Max.
| Chevrolet Luv | |
|---|---|
 Chevrolet Luv generasi kedua (AS) | |
| Informasi | |
| Produsen | Isuzu dan GM |
| Masa produksi | 1972–2002 |
| Bodi & rangka | |
| Kelas | truk pikap kompak |
| Tata letak | mesin depan, Penggerak roda belakang mesin depan, Penggerak 4 roda |
| Kronologi | |
| Pendahulu | model pikap Isuzu Wasp Isuzu Fargo |
| Penerus | Isuzu D-Max Chevrolet S-10 |
Generasi pertama (1972–1980)
sunting| Generasi pertama | |
|---|---|
 Chevrolet LUV 2-pintu pickup (AS) | |
| Informasi | |
| Juga disebut | Isuzu Faster (Thailand) Isuzu KB Bedford KB Chevrolet LUV |
| Masa produksi | 1972–1980 |
| Perakitan | Jepang: Fujisawa Plant, Fujisawa, Kanagawa Thailand: Samrong, Samut Prakan Indonesia: Bekasi, Jawa Barat Filipina: Dasmariñas (Pilipinas GM) |
| Bodi & rangka | |
| Bentuk kerangka | 2-pintu sasis kabin 2-pintu truk pikap 4-pintu truk pikap |
| Mobil terkait | Isuzu Florian |
| Penyalur daya | |
| Mesin | |
| Transmisi | |
| Dimensi | |
| Jarak sumbu roda |
|
| Panjang |
|
| Lebar |
|
| Kronologi | |
| Pendahulu | Opel Blitz (for Bedford KB) Bedford TJ (for Bedford KB) |
| Penerus | Chevrolet S-10 |
1980 Chevrolet LUV 2-pintu pikap (Chile)
Kabin ganda (4-pintu pikap) menggunakan pintu belakang Isuzu Florian
Generasi kedua (1980–1988)
sunting| Generasi kedua | |
|---|---|
| 1981–1982 Chevrolet LUV 2-pintu pickup (AS) | |
| Informasi | |
| Juga disebut |
|
| Masa produksi | 1980-1988 1980-1994 (Indonesia) |
| Perakitan | Jepang: Fujisawa Plant, Fujisawa, Kanagawa Kolombia: Bogotá Chile: Arica Selandia Baru: Trentham Thailand: Samrong, Samut Prakan Filipina: Dasmariñas (Pilipinas GM) Indonesia: Bekasi, Jawa Barat (hingga 1994) Surabaya, Jawa Timur (Holden Lincah/Raider) |
| Bodi & rangka | |
| Bentuk kerangka | 2-pintu sasis kabin 2-pintu truk pikap 2-pintu truk pikap (Space Cab) 3/5-pintu SUV 4-pintu truk pikap (Crew Cab) |
| Penyalur daya | |
| Mesin | |
| Dimensi | |
| Jarak sumbu roda |
|
| Panjang |
|
| Lebar |
|
Generasi ketiga (TF; 1988–2002)
sunting| Generasi ketiga | |
|---|---|
.jpg) Chevrolet Luv 2.2 GLX Crew Cab 2004 | |
| Informasi | |
| Juga disebut | Isuzu Rodeo (Jepang dan Thailand; Hanya 4WD) Isuzu Faster-Z (Thailand) Isuzu Dragon Eyes (Thailand; 1996–2002) Isuzu Dragon Power (Thailand; 2000–2002) Isuzu Fuego (Filipina) Isuzu Invader (Malaysia) Isuzu Ippon (Israel) Isuzu KB (Afrika Selatan) Isuzu Pickup (Amerika Utara) Isuzu TF Isuzu TFR (Thailand) Isuzu TT Fortigo Chevrolet LUV Chevrolet T-Series (Mesir) Holden Rodeo Honda Tourmaster (Thailand) Opel Campo Vauxhall Brava (Inggris) Bedford Brava (Inggris) Foton SUP (China) Jinbei Jindian SY10 (China) JiangLing Baodian (China) JiangLing Hunter (Philippines) Winnerway ZH6500/ZH1021LU2 (China) GMC Dragon (Meksiko; 1996–2001) GMC Invader (Meksiko; 1998–2002) |
| Masa produksi | 1988–2002 1992–2016 (China) |
| Perakitan | Chile: GM Chile Arica Plant China: Beijing (Foton), Shenyang (Jinbei), Chongqing (Qingling), Nanchang (Jiangling) Kolombia: GM Colmotores Bogotá Plant Jepanp: Fujisawa Plant, Fujisawa, Kanagawa Filipina: Dasmariñas (1989–1992) Biñan (1992–2005) (IPC)[3] Portugal: Vendas Novas (ITUK) Thailand: Samrong, Samut Prakan Tunisia: Kairouan (IMM) Amerika Serikat: Lafayette, Indiana |
| Bodi & rangka | |
| Bentuk kerangka | 2-pintu truk pikap 2-pintu truk pikap (Space Cab) 4-pintu truk pikap (Crew Cab) |
| Mobil terkait | Isuzu Wizard (generasi pertama) Isuzu Panther |
| Penyalur daya | |
| Mesin | 2.0 L 4G63 I4 (China - Jiangling) 2.2 L I4 (China - Jinbei) 2.2 L 115 hp (85 kW) C22NE / 22LE I4 2.3 L 4ZD1 I4 2.4 L I4 (China - Jiangling) 2.5 L 4ZE3 I4 (China - Qingling Isuzu) 2.6 L 4ZE1 I4 2.5 L 4JA1-T 2.1 L td I4 (China - Jinbei) 2.2 L td I4 (China - Jinbei) 2.4 L td I4 (China - Jinbei) 2.8 L 4JB1-T td I4 3.0 L 4HK1-TC1 td I4 (China - Qingling Isuzu) 3.0 L 4JH1-T 3.1 L 4JG2-T td I4 3.1 L LG6 V6 3.2 L 6VD1 V6 "2.5.L 2500 cc Isuzu C240 (Diesel) (China) |
| Transmisi | 4-percepatan otomatis 5-percepatan manual |
| Dimensi | |
| Jarak sumbu roda |
|
| Panjang |
|
| Lebar |
|
Generasi Keempat (RA, RC; 2002)
sunting| Generasi keempat | |
|---|---|
.jpg) | |
| Informasi | |
| Juga disebut |
|
| Masa produksi | 2002–2012 2003–Sekarang (China) |
| Perakitan |
|
| Bodi & rangka | |
| Mobil terkait | Chevrolet Colorado/Isuzu i-Series Isuzu MU-7 |
| Penyalur daya | |
| Mesin |
|
| Transmisi | 5 percepatan MU-Series manual 4 percepatan MaxMatic otomatis |
| Dimensi | |
| Berat kosong | 1,922 kg (4,237 lb) |
- ^ Alfan, Charis (2016-06-26). "Holden Lincah/Holden Raider". Mobilmotorlama. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2020-10-01.
- ^ Raharja, Santosa Budi (September 24, 2018). "Embrio Mobil Nasional yang gagal: "Lincah" mobnas bagus yang gagal karena kendala penjualan" [Failed Embryo of a National Car: "Lincah" was a good car which failed due to sales constraints].
- ^ "Isuzu. Isuzu in the Philippines". Car-cat.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2011-02-23. Diakses tanggal 25 July 2010.
- ^ "Chevrolet T-series". Al-Mansour Automotive Egypt. Diarsipkan dari versi asli tanggal 16 June 2010. Diakses tanggal 19 July 2010.
- ^ "General Motors y la era de su reinado en Arica". estrellaarica.cl. Diakses tanggal 28 May 2015.
- ^ Satyam. "GM Egypt History". GM Egypt. Diarsipkan dari versi asli tanggal 9 August 2010. Diakses tanggal 19 July 2010.
- ^ "Isuzu. Isuzu in the Filipina". Car-cat. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2011-02-23. Diakses tanggal 25 July 2010.
- ^ "Diamal s'insurge". L'auto-marché. 27 March 2006. Diakses tanggal 4 March 2011.