Jembatan Kapuas
Jembatan Kapuas adalah jembatan yang melintasi Sungai Kapuas yang terletak di Provinsi Kalimantan Barat.
Jembatan Kapuas I | |
---|---|
![]() Jembatan Kapuas I dari sisi Pontianak Timur | |
Koordinat | 0°02′S 109°21′E / 0.04°S 109.35°E |
Moda transportasi | Kendaraan roda 2–4 dan pejalan kaki |
Melintasi | Sungai Kapuas |
Lokal | Pontianak, Kalimantan Barat |
Nama resmi | Jembatan Tol Kapuas |
Karakteristik | |
Desain | Jembatan Rangka Baja Blada |
Bahan baku | Baja |
Panjang total | 420 m |
Sejarah | |
Mulai dibangun | 1980 |
Selesai dibangun | 1982 |
Dibuka | 27 Januari 1982 |
Lokasi | |
Koordinat: {{WikidataCoord}} – missing coordinate data |
Jembatan Kapuas II | |
---|---|
Koordinat | 0°04′S 109°23′E / 0.07°S 109.38°E |
Moda transportasi | Kendaraan roda 2–4 dan pejalan kaki |
Melintasi | Sungai Kapuas |
Lokal | Kubu Raya, Kalimantan Barat |
Nama resmi | Jembatan Kapuas II |
Karakteristik | |
Desain | Jembatan Rangka Baja |
Bahan baku | Baja |
Panjang total | 560 m |
Sejarah | |
Mulai dibangun | 15 Desember 2003 |
Selesai dibangun | 2006 |
Dibuka | 9 Juli 2007 |
Lokasi | |
Koordinat: {{WikidataCoord}} – missing coordinate data |
Jembatan Kapuas I
suntingJembatan Kapuas I terletak di Kota Pontianak dengan panjang 420 meter dan lebar 6 meter. Jembatan kapuas I ini merupakan penghubung pusat Kota Pontianak dengan beberapa kabupaten lainnya di Kalimantan Barat.
Jembatan ini dibangun pada 1980 dan diresmikan oleh Presiden Soeharto pada 1982. Jembatan yang dibangun dengan dana Rp 6,06 miliar ini pada awalnya difungsikan sebagai jalan tol yang berarti setiap pengguna jembatan ini dipungut tarif tol. Namun karena jembatan ini dianggap sudah menjadi jalur utama dan tidak ada jalur alternatifnya, pungutan tarif tol dihapus pada pertengahan 1990-an dan jembatan ini bebas dilalui pengendara.
Akibat terus meingkatnya volume kendaraan yang melintasi jembatan Kapuas I, maka pemerintah mewujudkan pembangunan jembatan Kapuas II yang berada di Sungai Raya, Kabupaten Kubu Raya.
Sempat terjadi peristiwa yang menggemparkan warga Kota Pontianak pada 30 Agustus 2013, yakni fender tiang utama jembatan Kapuas I ditabrak tongkang pengangkut pasir sehingga mengakibatkan bergesarnya sambungan jembatan dibagian tengah sejauh 10 cm. Akibat kejadian itu arus kendaraan terpaksa diblokir dan dialihkan ke jembatan Kapuas II di Sungai Raya, Kabupaten Kubu Raya guna menghindari terjadinya hal-hal yang tidak diinginkan hingga proses pemeriksaan dan perbaikan jembatan selesai.
Jembatan Kapuas II
suntingJembatan Kapuas II terletak di Kecamatan Sungai Raya, Kabupaten Kubu Raya, menghubungkan dua wilayah Kecamatan Sungai Raya yang dipisahkan oleh Sungai Kapuas. Pembangunan jembatan ini diresmikan oleh Wakil Presiden Hamzah Haz pada 2003 dan diresmikan penggunaannya oleh Presiden Susilo Bambang Yudhoyono pada 2007. Jembatan yang menghabiskan dana Rp 110 miliar ini dibangun untuk menampung mobilitas kendaraan yang sudah tidak mampu ditampung Jembatan Kapuas I.
Jembatan Kapuas III
suntingJembatan Kapuas III saat ini masih dalam tahan perencanaan. Jembatan yang digagas oleh mantan Wali kota Pontianak Buchari Abdurrachman ini rencananya akan menghubungkan Kecamatan Pontianak Barat dengan Kecamatan Pontianak Utara. Karena letaknya pula, jembatan ini direncanakan akan melintasi garis lintang 0 derajat alias Garis Khatulistiwa. Namun karena terkendala pembebasan lahan, Wali kota penerus Buchari, Sutarmidji mengusulkan untuk dibangun di samping Jembatan Kapuas I. Jembatan ini mungkin akan selesai pada Juni 2024
Lokasi terpopuler di sungai rengas, tapi berita ini masih simpang siur.
Jembatan Kapuas Putussibau
suntingJembatan Kapuas Putussibau terletak di kecamatan Putussibau selatan kabupaten Kapuas hulu.
Jembatan Kapuas Sintang
suntingJembatan Kapuas Sintang Terletak di kecamatan Sintang Kabupaten Sintang.