Kapal perusak kelas Arleigh Burke
Kapal perusak kelas Arleigh Burke adalah kelas perusak (DDG) Angkatan Laut Amerika Serikat yang dibangun berdasarkan Aegis Combat System (Sistem Tempur Aegis) dan radar AN/SPY-1D. Kelas ini dinamai untuk menghormati Laksamana Arleigh Burke, seorang perwira Amerika selama Perang Dunia II, yang kemudian menjabat sebagai Kepala Operasi Angkatan Laut. Pemimpin kelas kapal ini, USS Arleigh Burke, ditugaskan selama masa hidup Laksamana Burke.
USS The Sullivans melintasi Samudra Pasifik, 2009
| |
Tentang kelas | |
---|---|
Nama: | Kelas Arleigh Burke |
Pembangun: | Ingalls Shipbuilding Bath Iron Works |
Operator: | Angkatan Laut Amerika Serikat |
Didahului oleh: | Kelas Kidd Kelas Spruance |
Digantikan oleh: | Kelas Zumwalt Kelas DDG(X) |
Biaya: | US$2.2 miliar per kapal (FY2024)[1] |
Dibangun: | 1988–sekarang |
Bertugas: | 1991–sekarang |
Jumlah: | 11 |
Rencana: | 94 |
Selesai: | 73 |
Aktif: | 73 |
Dipensiunkan: | 0 |
Ciri-ciri umum | |
Jenis | Kapal perusak berpeluru kendali |
Berat benaman | |
Panjang |
|
Lebar | 20 m (66 ft) |
Sarat air | 9,4 m (31 ft) |
Tenaga | 3 × Generator Allison AG9140 (masing masing menghasilkan 2.500 kW (3.400 hp), 440 V) |
Pendorong |
|
Kecepatan | lebih dari 30 kn (56 km/h; 35 mph) |
Jangkauan | 4.400 nmi (8.100 km) dalam kecepatan 20 kn (37 km/h; 23 mph) |
Kapal dan pesawat yang diangkut | 2 × Perahu |
Awak kapal | |
Sensor dan sistem pemroses |
|
Peralatan perang elektronik dan tipuan |
|
Senjata |
|
Pesawat yang diangkut |
|
Fasilitas penerbangan |
|
Kapal perang ini dirancang sebagai perusak multimisi — mampu menjalankan serangan strategis dengan rudal Tomahawk, peran arhanud (AAW) dengan Aegis Combat System, peperangan antikapal selam (ASW) dengan rudal VL-ASROC, dan peperangan antipermukaan (ASuW) dengan Harpoon. Peningkatan performa pada radar AN/SPY-1 dan rudal-rudal terkait, serta pengintegrasian radar AN/SPY-6, telah menjadikan beberapa kapal dari kelas ini sebagai sistem anti-rudal balistik dan anti-satelit swagerak.
Kapal pertama ditugaskan pada 4 Juli 1991. Dengan pensiunnya kelas Spruance pada 21 September 2005, kapal kelas Arleigh Burke menjadi satu-satunya kapal perusak aktif Angkatan Laut AS, sampai kelas Zumwalt bertugas pada tahun 2016. Kelas Arleigh Burke memiliki produksi terpanjang untuk setiap kapal permukaan Angkatan Laut AS semenjak Perang Dunia II.[12]
Dengan panjang hingga 155 m, bobot hingga 9.200 ton, dan dipersenjatai oleh lebih dari 90 rudal, kelas Arleigh Burke memiliki bobot dan senjata yang lebih banyak daripada kapal-kapal penjelajah berpeluru kendali Amerika generasi sebelumnya.[13]
Karakteristik
suntingVarian
suntingKapal perusak kelas Arleigh Burke memiliki empat varian terpisah atau "Flight":
- DDG 51-71: Flight I
- DDG 72-78: Flight II
- DDG 79-124 dan DDG-127: Flight IIA
- DDG 113-115: Flight IIA Restart
- DDG 116-124 dan DDG-127: Flight IIA Technology Insertion (TI)
- DDG 125-126, DDG 128 dan seterusnya: Flight III.[6]
Struktur
suntingKapal kelas Arleigh Burke adalah salah satu kapal perusak terbesar Amerika Serikat. Hanya kelas Spruance, Kidd (172 m) dan kelas Zumwalt (180 m) yang lebih panjang. Kelas Ticonderoga yang lebih besar dibangun berdasarkan bentuk lambung kelas Spruance, tetapi digolongkan sebagai kapal penjelajah karena sistem dan persenjataan mereka yang berbeda dari kapal perusak kelas Spruance dan Kidd. Kelas Arleigh Burke dirancang dengan lambung bidang air yang besar, yang ditandai dengan haluan melebar yang meningkatkan kemampuan beroperasi. Bentuk lambung dirancang untuk memungkinkan kecepatan tinggi dalam keadaan laut yang tinggi.[14]
Para perancang Arleigh Burke menerapkan pengalaman yang didapat dari kapal penjelajah kelas Ticonderoga, yang dianggap terlalu mahal untuk terus dibangun dan terlalu sulit untuk ditingkatkan lebih lanjut. Dengan kelas Arleigh Burke, Angkatan Laut AS juga kembali menggunakan konstruksi baja. Generasi sebelumnya telah menggabungkan lambung baja dengan struktur atas yang terbuat dari aluminium yang lebih ringan untuk mengurangi bobot atas, tetapi logam yang lebih ringan terbukti rentan terhadap retakan. Aluminium juga kurang tahan api dibandingkan baja;[15] kebakaran tahun 1975 di USS Belknap berakhir pada hancurnya superstruktur berbahan aluminium.[16] Kerusakan pada kapal Angkatan Laut Britania, diperburuk oleh superstruktur berbahan aluminium selama Perang Falkland 1982, memperkuat keputusan untuk menggunakan baja sebagai pengganti aluminium. Pengalaman lain dari Perang Falkland[17] membuat Angkatan Laut AS untuk melindungi ruang penting dengan baja-ganda berjarak (menciptakan jarak terhadap rudal modern) dan kevlar spall liner.
Desain Arleigh Burke menggabungkan teknologi siluman, seperti permukaan vertikal yang miring daripada permukaan vertikal tradisional dan tiang utama berbentuk tripod,[18][19] yang membuat kapal lebih sulit dideteksi, khususnya oleh rudal antikapal. Sebuah sistem perlindungan menjadikan kelas Arleigh Burke sebagai kapal perang AS pertama yang dirancang dengan sistem penyaringan udara terhadap perang nuklir, biologi, dan kimia (NBC).[20] Pertahanan NBC lainnya dikategorikan sebagai "sistem tindakan pembilasan".[21]
Sistem persenjataan
suntingRadar AN/SPY-1 yang digunakan memiliki cara kerja yang berbeda berbeda dari radar konvensional, yang secara mekanis harus berputar 360 derajat untuk memindai. AN/SPY-1 merupakan radar PESA, yang memungkinkan pelacakan target bersamaan secara konstan dengan pemindaian wilayah. Sistem kendali juga memungkinkan penggabungan fungsi pelacakan dan penargetan yang sebelumnya terpisah. Sistem ini juga tahan terhadap penangkal elektronik. Peluncur Harpoon memberikan kemampuan antikapal dengan jangkauan lebih dari 119 km.[14]
Dengan dikembangkannya Tomahawk Block V, semua Tomahawk Block IV yang dibawa kapal-kapal ini akan dimodifikasi ke Block V dan menjadi rudal peran ganda dengan kemampuan antikapal beserta peran serangan daratnya. Versi Tomahawk Block Va yang disebut Maritime Strike, dan versi Block Vb, memiliki fitur Joint Multi-Effects Warhead System.[22] Ini memberikan kapal kelas Burke sejumlah rudal tambahan untuk peran antikapal bersama dengan Harpoon, yang tidak lagi dibawa pada kapal Flight IIA. Tomahawk juga memiliki kapasitas penampungan dan hulu ledak yang lebih besar dibandingkan Harpoon.
Rudal RIM-7/RIM-162 memberikan pertahanan terhadap rudal dan pesawat, sementara RIM-66/RIM-174 (SM-6) menyediakan arhanud wilayah; SM-6 menyediakan arhanud jarak jauh.[23][24] SM-3 dan 6 juga menyediakan kemampuan pertahanan rudal balistik (BMD).[24] Begitu pentingnya peran Aegis Ballistic Missile Defense System (BMD) dari kelas tersebut, sehingga semua kapal di kelas tersebut diperbarui dengan kemampuan BMD.[25] 28 kapal pertama Flight I dan Flight II dimodernisasikan selama 2012-2014. Kapal Flight III mulai tahun 2023 akan mempunyai radar AN/SPY-6 yang lebih canggih dan kemampuan BMD, sedangkan kapal Flight IIA menerima kemampuan BMD dAn radar AN/SPY-6 mulai tahun 2022.
Kelas Arleigh Burke memiliki sistem tempur antikapal selam dengan sonar aktif, sonar derek, dan roket antikapal selam. Mereka memiliki persenjataan serangan strategis dengan Tomahawk.[14] Kapal kelas ini mampu mendeteksi ranjau antikapal pada jarak sekitar 1.400 meter.[26]
Meriam Mk 45 berkaliber 127 mm menjadi meriam utama kelas Burke. Model Mk 45 Mod 2 dipasang pada kapal nomor DDG-51–DDG-80. Sedangkan kapal seterusnya mulai memakai Mk 45 Mod 4, yang memiliki laras 62 kaliber yang lebih panjang dibandingkan laras pada versi sebelumnya.[27] Meriam Mk 45, yang dibidik oleh Mark 34 Gun Weapon System (GWS), mampu digunakan dalam peperangan antiudara jarak dekat, antikapal, dan Naval Gunfire Support (NGFS) — dengan jangkauan hingga 32 km dan mampu menembakkan 16–20 peluru per menit.[27]
Pesawat
suntingHelikopter Light Airborne Multi-Purpose System (LAMPS) yang ditempatkan di kapal ini meningkatkan kemampuan kapal melawan kapal selam dan kapal permukaan. Helikopter ini mampu berfungsi sebagai platform untuk memantau kapal selam dan kapal permukaan, dan meluncurkan torpedo dan rudal melawan mereka, serta menjadi mampu memberikan dukungan tembakan selama penyisipan/ekstraksi dengan senapan mesin dan peluru kendali antitank Hellfire.[28] Helikopter ini juga melayani dalam peran utilitas, mampu melakukan pengisian pasokan kapal, pencarian dan penyelamatan, evakuasi medis, relay komunikasi, serta pengamatan dan pengendalian tembakan meriam.
Pada Maret 2022, sebuah kapal perusak kelas Arleigh Burke dikerahkan dilengkapi dengan pesawat nirawak AAI Aerosonde. Pesawat tersebut sedang didemonstrasikan untuk kapal Flight I dan II yang tidak memiliki hanggar sehingga tidak memiliki helikopter secara permanen. Aerosonde memiliki ukuran kecil untuk disimpan saat tidak digunakan, dan saat terbang dapat melakukan misi seperti ISR dengan biaya yang jauh lebih rendah dibandingkan dengan helikopter berawak.[29]
Kapal dalam kelas
suntingNama | No. lambung | Flight | Pembangun | Dibangun | Diluncurkan | Diresmikan | Pangkalan | Status |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Arleigh Burke | DDG-51 | I | Bath Iron Works | 6 Desember 1988 | 16 September 1989 | 4 Juli 1991 | Rota, Spanyol | Aktif |
Barry | DDG-52 | I | Ingalls Shipbuilding | 26 Februari 1990 | 8 Juni 1991 | 12 Desember 1992 | Yokosuka, Jepang | Aktif |
John Paul Jones | DDG-53 | I | Bath Iron Works | 8 Agustus 1990 | 26 Oktober 1991 | 18 Desember 1993 | Pearl Harbor, Hawaii | Aktif |
Curtis Wilbur | DDG-54 | I | Bath Iron Works | 12 Maret 1991 | 16 Mei 1992 | 19 Maret 1994 | Yokosuka, Jepang | Aktif |
Stout | DDG-55 | I | Ingalls Shipbuilding | 8 Agustus 1991 | 16 Oktober 1992 | 13 Agustus 1994 | Norfolk, Virginia | Aktif |
John S. McCain | DDG-56 | I | Bath Iron Works | 3 September 1991 | 26 September 1992 | 2 Juli 1994 | Everett, Washington | Aktif |
Mitscher | DDG-57 | I | Ingalls Shipbuilding | 12 Februari 1992 | 7 Mei 1993 | 10 Desember 1994 | Norfolk, Virginia | Aktif |
Laboon | DDG-58 | I | Bath Iron Works | 23 Maret 1992 | 20 Februari 1993 | 18 Maret 1995 | Norfolk, Virginia | Aktif |
Russell | DDG-59 | I | Ingalls Shipbuilding | 24 Juli 1992 | 20 Oktober 1993 | 20 Mei 1995 | San Diego, California | Aktif |
Paul Hamilton | DDG-60 | I | Bath Iron Works | 24 Agustus 1992 | 24 Juli 1993 | 27 Mei 1995 | San Diego, California | Aktif |
Ramage | DDG-61 | I | Ingalls Shipbuilding | 4 Januari 1993 | 11 Februari 1994 | 22 Juli 1995 | Norfolk, Virginia | Aktif |
Fitzgerald | DDG-62 | I | Bath Iron Works | 9 Februari 1993 | 29 Januari 1994 | 14 Oktober 1995 | San Diego, California[30] | Aktif |
Stethem | DDG-63 | I | Ingalls Shipbuilding | 11 Mei 1993 | 17 Juli 1994 | 21 Oktober 1995 | San Diego, California | Aktif |
Carney | DDG-64 | I | Bath Iron Works | 8 Agustus 1993 | 23 Juli 1994 | 13 April 1996 | Mayport, Florida | Aktif |
Benfold | DDG-65 | I | Ingalls Shipbuilding | 27 September 1993 | 9 November 1994 | 30 Maret 1996 | Yokosuka, Jepang | Aktif |
Gonzalez | DDG-66 | I | Bath Iron Works | 3 Februari 1994 | 18 Februari 1995 | 12 Oktober 1996 | Norfolk, Virginia | Aktif |
Cole | DDG-67 | I | Ingalls Shipbuilding | 28 Februari 1994 | 10 Februari 1995 | 8 Juni 1996 | Norfolk, Virginia | Aktif |
The Sullivans | DDG-68 | I | Bath Iron Works | 27 Juli 1994 | 12 Agustus 1995 | 19 April 1997 | Mayport, Florida | Aktif |
Milius | DDG-69 | I | Ingalls Shipbuilding | 8 Agustus 1994 | 1 Agustus 1995 | 23 November 1996 | Yokosuka, Jepang[31] | Aktif |
Hopper | DDG-70 | I | Bath Iron Works | 23 Februari 1995 | 6 Januari 1996 | 6 September 1997 | Pearl Harbor, Hawaii | Aktif |
Ross | DDG-71 | I | Ingalls Shipbuilding | 10 April 1995 | 22 Maret 1996 | 28 Juni 1997 | Rota, Spanyol | Aktif |
Mahan | DDG-72 | II | Bath Iron Works | 17 Agustus 1995 | 29 Juni 1996 | 14 Februari 1998 | Norfolk, Virginia | Aktif |
Decatur | DDG-73 | II | Bath Iron Works | 11 Januari 1996 | 10 November 1996 | 29 Agustus 1998 | San Diego, California | Aktif |
McFaul | DDG-74 | II | Ingalls Shipbuilding | 26 Januari 1996 | 18 Januari 1997 | 25 April 1998 | Norfolk, Virginia | Aktif |
Donald Cook | DDG-75 | II | Bath Iron Works | 9 Juli 1996 | 3 Mei 1997 | 4 Desember 1998 | Mayport, Florida | Aktif |
Higgins | DDG-76 | II | Bath Iron Works | 14 November 1996 | 4 Oktober 1997 | 24 April 1999 | Yokosuka, Jepang | Aktif |
O'Kane | DDG-77 | II | Bath Iron Works | 8 Mei 1997 | 28 Maret 1998 | 23 Oktober 1999 | San Diego, California | Aktif |
Porter | DDG-78 | II | Ingalls Shipbuilding | 2 Desember 1996 | 12 November 1997 | 20 Maret 1999 | Rota, Spanyol | Aktif |
Oscar Austin | DDG-79 | IIA[a] | Bath Iron Works | 9 Oktober 1997 | 7 November 1998 | 19 Agustus 2000 | Norfolk, Virginia | Aktif |
Roosevelt | DDG-80 | IIA[a] | Ingalls Shipbuilding | 15 Desember 1997 | 10 Januari 1999 | 14 Oktober 2000 | Rota, Spanyol | Aktif |
Winston S. Churchill | DDG-81 | IIA[b] | Bath Iron Works | 7 Mei 1998 | 17 April 1999 | 10 Maret 2001 | Norfolk, Virginia | Aktif |
Lassen | DDG-82 | IIA[b] | Ingalls Shipbuilding | 24 Agustus 1998 | 16 Oktober 1999 | 21 April 2001 | Mayport, Florida | Aktif |
Howard | DDG-83 | IIA[b] | Bath Iron Works | 9 Desember 1998 | 20 November 1999 | 20 Oktober 2001 | Yokosuka, Jepang | Aktif |
Bulkeley | DDG-84 | IIA[b] | Ingalls Shipbuilding | 10 Mei 1999 | 21 Juni 2000 | 8 Desember 2001 | Norfolk, Virginia | Aktif |
McCampbell | DDG-85 | IIA[c] | Bath Iron Works | 15 Juli 1999 | 2 Juli 2000 | 17 Agustus 2002 | Everett, Washington | Aktif |
Shoup | DDG-86 | IIA[c] | Ingalls Shipbuilding | 13 Desember 1999 | 22 November 2000 | 22 Juni 2002 | San Diego, California | Aktif |
Mason | DDG-87 | IIA[c] | Bath Iron Works | 19 Januari 2000 | 23 Juni 2001 | 12 April 2003 | Norfolk, Virginia | Aktif |
Preble | DDG-88 | IIA[c] | Ingalls Shipbuilding | 22 Juni 2000 | 1 Juni 2001 | 9 November 2002 | Pearl Harbor, Hawaii | Aktif |
Mustin | DDG-89 | IIA[c] | Ingalls Shipbuilding | 15 Januari 2001 | 12 Desember 2001 | 26 Juli 2003 | San Diego, California | Aktif |
Chafee | DDG-90 | IIA[c] | Bath Iron Works | 12 April 2001 | 2 November 2002 | 18 Oktober 2003 | Pearl Harbor, Hawaii | Aktif |
Pinckney | DDG-91 | IIA[c] | Ingalls Shipbuilding | 16 Juli 2001 | 26 Juni 2002 | 29 Mei 2004 | San Diego, California | Aktif |
Momsen | DDG-92 | IIA[c] | Bath Iron Works | 16 November 2001 | 19 Juli 2003 | 28 Agustus 2004 | Everett, Washington | Aktif |
Chung-Hoon | DDG-93 | IIA[c] | Ingalls Shipbuilding | 14 Januari 2002 | 15 Desember 2002 | 18 September 2004 | Pearl Harbor, Hawaii | Aktif |
Nitze | DDG-94 | IIA[c] | Bath Iron Works | 20 September 2002 | 3 April 2004 | 5 Maret 2005 | Norfolk, Virginia | Aktif |
James E. Williams | DDG-95 | IIA[c] | Ingalls Shipbuilding | 15 Juli 2002 | 25 Juni 2003 | 11 Desember 2004 | Norfolk, Virginia | Aktif |
Bainbridge | DDG-96 | IIA[c] | Bath Iron Works | 7 Mei 2003 | 13 November 2004 | 12 November 2005 | Norfolk, Virginia | Aktif |
Halsey | DDG-97 | IIA[c] | Ingalls Shipbuilding | 13 Januari 2002 | 9 Januari 2004 | 30 Juli 2005 | Pearl Harbor, Hawaii | Aktif |
Forrest Sherman | DDG-98 | IIA[c] | Ingalls Shipbuilding | 7 Agustus 2003 | 2 Oktober 2004 | 28 Januari 2006 | Norfolk, Virginia | Aktif |
Farragut | DDG-99 | IIA[c] | Bath Iron Works | 9 Januari 2004 | 23 Juli 2005 | 10 Juni 2006 | Mayport, Florida | Aktif |
Kidd | DDG-100 | IIA[c] | Ingalls Shipbuilding | 29 April 2004 | 22 Januari 2005 | 9 Juni 2007 | Everett, Washington | Aktif |
Gridley | DDG-101 | IIA[c] | Bath Iron Works | 30 Juli 2004 | 28 Desember 2005 | 10 Februari 2007 | Everett, Washington | Aktif |
Sampson | DDG-102 | IIA[c] | Bath Iron Works | 20 Maret 2005 | 16 September 2006 | 3 November 2007 | Everett, Washington | Aktif |
Truxtun | DDG-103 | IIA[c] | Ingalls Shipbuilding | 11 April 2005 | 2 Juni 2007 | 25 April 2009 | Norfolk, Virginia | Aktif |
Sterett | DDG-104 | IIA[c] | Bath Iron Works | 17 November 2005 | 19 Mei 2007 | 9 Agustus 2008 | San Diego, California | Aktif |
Dewey | DDG-105 | IIA[c] | Ingalls Shipbuilding | 4 Oktober 2006 | 26 Januari 2008 | 6 Maret 2010 | Yokosuka, Jepang | Aktif |
Stockdale | DDG-106 | IIA[c] | Bath Iron Works | 10 Agustus 2006 | 10 Mei 2008 | 18 April 2009 | San Diego, California | Aktif |
Gravely | DDG-107 | IIA[c] | Ingalls Shipbuilding | 26 November 2007 | 30 Maret 2009 | 20 November 2010 | Norfolk, Virginia | Aktif |
Wayne E. Meyer | DDG-108 | IIA[c] | Bath Iron Works | 18 Mei 2007 | 18 Oktober 2008 | 10 Oktober 2009 | Pearl Harbor, Hawaii | Aktif |
Jason Dunham | DDG-109 | IIA[c] | Bath Iron Works | 11 April 2008 | 1 Agustus 2009 | 13 November 2010 | Mayport, Florida | Aktif |
William P. Lawrence | DDG-110 | IIA[c] | Ingalls Shipbuilding | 16 September 2008 | 15 Desember 2009 | 4 Juni 2011 | Pearl Harbor, Hawaii | Aktif |
Spruance | DDG-111 | IIA[c] | Bath Iron Works | 14 Mei 2009 | 6 Juni 2010 | 1 Oktober 2011 | San Diego, California | Aktif |
Michael Murphy | DDG-112 | IIA[c] | Bath Iron Works | 18 Juni 2010 | 7 Mei 2011 | 6 Oktober 2012 | Pearl Harbor, Hawaii | Aktif |
John Finn | DDG-113 | IIA Restart | Ingalls Shipbuilding | 5 November 2013 | 28 Maret 2015 | 15 Juli 2017 | San Diego, California | Aktif |
Ralph Johnson | DDG-114 | IIA Restart | Ingalls Shipbuilding | 12 September 2014 | 12 Desember 2015 | 24 Maret 2018 | Yokosuka, Jepang | Aktif |
Rafael Peralta | DDG-115 | IIA Restart | Bath Iron Works | 30 Oktober 2014 | 1 November 2015 | 29 Juli 2017 | Yokosuka, Jepang | Aktif |
Thomas Hudner | DDG-116 | IIA Technology Insertion | Bath Iron Works | 16 November 2015 | 23 April 2017 | 1 Desember 2018 | Mayport, Florida | Aktif |
Paul Ignatius | DDG-117 | IIA Technology Insertion | Ingalls Shipbuilding | 20 Oktober 2015 | 12 November 2016 | 27 Juli 2019 | Mayport, Florida | Aktif |
Daniel Inouye | DDG-118 | IIA Technology Insertion | Bath Iron Works | 14 Mei 2018 | 27 Oktober 2019 | 8 Desember 2021 | Pearl Harbor, Hawaii | Aktif |
Delbert D. Black | DDG-119 | IIA Technology Insertion | Ingalls Shipbuilding | 1 Juni 2016 | 8 September 2017 | 26 September 2020 | Mayport, Florida | Aktif |
Carl M. Levin[32] | DDG-120 | IIA Technology Insertion | Bath Iron Works | 1 Februari 2019 | 16 Mei 2021 | 2022 est. | Pearl Harbor, Hawaii | Diluncurkan |
Frank E. Petersen Jr. | DDG-121 | IIA Technology Insertion | Ingalls Shipbuilding | 21 Februari 2017 | 13 Juli 2018 | 14 Mei 2022 | Pearl Harbor, Hawaii | Aktif |
John Basilone[33] | DDG-122 | IIA Technology Insertion | Bath Iron Works | 10 Januari 2020 | 2022 est.[34] | Lunas diletakkan | ||
Lenah H. Sutcliffe Higbee[35] | DDG-123 | IIA Technology Insertion | Ingalls Shipbuilding | 14 November 2017 | 27 Januari 2020 | 2024 est.[34] | Diluncurkan[36] | |
Harvey C. Barnum Jr.[32] | DDG-124 | IIA Technology Insertion | Bath Iron Works | 6 April 2021 | 2024 est.[34] | Lunas diletakkan | ||
Jack H. Lucas[37] | DDG-125 | III | Ingalls Shipbuilding | 8 November 2019 | 4 Juni 2021[38] | 2023 est.[39] | Diluncurkan | |
Louis H. Wilson Jr.[37] | DDG-126 | III | Bath Iron Works | 2024 est.[39] | Kontrak diberikan (MYP) | |||
Patrick Gallagher[40] | DDG-127 | IIA Technology Insertion[d] | Bath Iron Works | 30 Maret 2022 | 2023 est.[39] | Lunas diletakkan | ||
Ted Stevens[41] | DDG-128 | III | Ingalls Shipbuilding | 9 Maret 2022 | Lunas diletakkan | |||
Jeremiah Denton[42] | DDG-129 | III | Ingalls Shipbuilding | Pembangunan disetujui | ||||
William Charette[43] | DDG-130 | III | Bath Iron Works | Pembangunan disetujui | ||||
George M. Neal[44] | DDG-131 | III | Ingalls Shipbuilding | Pembangunan disetujui | ||||
Quentin Walsh[45] | DDG-132 | III | Bath Iron Works | Pembangunan disetujui | ||||
Sam Nunn[46] | DDG-133 | III | Ingalls Shipbuilding | Pembangunan disetujui | ||||
John E. Kilmer[47] | DDG-134 | III | Bath Iron Works | Pembangunan disetujui[48] | ||||
Thad Cochran | DDG-135 | III | Ingalls Shipbuilding | Pembangunan disetujui[49] | ||||
Richard G. Lugar | DDG-136 | III | Bath Iron Works | Pembangunan disetujui[50] | ||||
John F. Lehman[51] | DDG-137 | III | Ingalls Shipbuilding | Pembangunan disetujui[52] | ||||
J. William Middendorf | DDG-138 | III | Bath Iron Works | Pembangunan disetujui[53] | ||||
Telesforo Trinidad[54] | DDG-139 | III | Ingalls Shipbuilding | Pembangunan disetujui[55] |
- ^ a b Flight IIA dengan meriam 5"/54
- ^ a b c d Flight IIA dengan meriam 5"/62
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab Flight IIA dengan meriam 5"/62 dan satu CIWS (Ewing 2008)
- ^ Kontrak DDG-127 diberikan terpisah di kemudian hari. Meskipun dua kapal sebelumnya, DDG-125 & -126, memulai seri Flight III, DDG-127 digolongkan sebagai kapal Flight IIA Technology Insertion (Department of Defense 2017). Flight III dilanjutkan dengan DDG-128.
Catatan
suntingReferensi
sunting- ^ O'Rourke, Ronald (2023-12-20). "Navy DDG-51 and DDG-1000 Destroyer Programs: Background and Issues for Congress" (PDF). Congressional Research Service. RL32109. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2023-12-27. Diakses tanggal 2024-01-04.
- ^ "DDG-51 ARLEIGH BURKE-class". Agustus 2015. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2015-8-3.
- ^ "Transforming the Navy's Surface Combatant Force" (PDF). Congressional Budget Office. March 2003. hlm. 4. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2016-12-21. Diakses tanggal 2023-01-26.
- ^ O'Rourke, Ronald (26 February 2010). "Navy DDG-51 and DDG-1000 Destroyer Programs: Background and Issues for Congress" (PDF). Congressional Research Service. hlm. 3. RL32109. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 19 March 2023. Diakses tanggal 19 March 2023.
- ^ O'Rourke, Ronald. "Navy DDG(X) Next-Generation Destroyer Program: Background and Issues for Congress". Congressional Research Service. hlm. 1. IF11679. Diarsipkan dari versi asli tanggal 17 October 2022. Diakses tanggal 2023-02-07.
- ^ a b c "Destroyers (DDG 51)". Fact Files. United States Navy. Diakses tanggal 15 April 2022.
- ^ "LM2500 Gas Turbine Engine". FAS Military Analysis Network. Diarsipkan dari versi asli tanggal 28 November 2016. Diakses tanggal 7 Desember 2016.
- ^ Missile Defense Agency Fact sheet (03/2007) "Archived copy" (PDF). Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 14 October 2009. Diakses tanggal 28 December 2010.
- ^ pamphlet 09-MDA-4298 (4 MAR 09).
- ^ Pike, John. "DDG-51 Arleigh Burke – Flight IIA". globalsecurity.org. Diarsipkan dari versi asli tanggal 25 Oktober 2015. Diakses tanggal 27 Oktober 2015.
- ^ After 2-plus decades, Navy destroyer breaks record[pranala nonaktif permanen]
- ^ "Northrop Grumman-Built William P. Lawrence Christened; Legacy of Former POW Honored" Diarsipkan. Northrop Grumman, 17 April 2010.
- ^ a b c "DDG-51 Arleigh Burke-class". fas.org. Diarsipkan dari versi asli tanggal 3 Agustus 2015. Diakses tanggal 1 Agustus 2015.
- ^ "Navy Reverting To Steel In Shipbuilding After Cracks In Aluminum". The New York Times. Associated Press. 11 Agustus 1987. Diarsipkan dari versi asli tanggal 26 Mei 2017. Diakses tanggal 5 Februari 2017.
- ^ "Section F.7: Aluminum in warship construction". hazegray.org. 30 Maret 2000. Diarsipkan dari versi asli tanggal 8 April 2014. Diakses tanggal 21 November 2009.
- ^ "The Arleigh Burke: Linchpin of the Navy". fas.org. Diarsipkan dari versi asli tanggal 3 Maret 2016. Diakses tanggal 27 Oktober 2015.
- ^ Gardiner and Chumbley 1995, p. 592
- ^ Baker 1998, p. 1020
- ^ Biddle, Wayne (28 Februari 1984). "The dust has settled on the Air Force's Great Engine". The New York Times.
- ^ "DVIDS – Images – Countermeasure washdown system test". DVIDS. Diarsipkan dari versi asli tanggal 17 Oktober 2015. Diakses tanggal 27 Oktober 2015.
- ^ https://news.usni.org/2020/01/22/entire-navy-tomahawk-missile-arsenal-will-upgrade-to-block-v
- ^ LaGrone, Sam (7 Maret 2016). "Navy Sinks Former Frigate USS Reuben James in Test of New Supersonic Anti-Surface Missile". usni.org. Diarsipkan dari versi asli tanggal 4 Februari 2017. Diakses tanggal 20 November 2016.
- ^ a b Freedburg, Sydney J. (4 Agustus 2015). "SM-6 Can Now Kill Both Cruise and Ballistic Missiles". breakingdefense.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 9 November 2016. Diakses tanggal 20 November 2016.
- ^ "Navy Aegis Ballistic Missile Defense (BMD) Program: Background and Issues for Congress". Diarsipkan dari versi asli tanggal 11 Agustus 2014.
- ^ "Selected Acquisition Report (SAR) RCS: DDA&T(Q&A)823180 DDG 51 As of Desember 31, 2011 Defense Acquisition Management Information Retrieval (DAMIR)" (PDF). 11 Mei 2012. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 11 Mei 2012. Diakses tanggal 19 Februari 2018.
- ^ "Federation of American Scientists -". Diarsipkan dari versi asli tanggal 28 Mei 2014. Diakses tanggal 27 Oktober 2015.
- ^ Textron drone deploys on US Navy destroyer as contractor-operated ISR node. Defense News. 6 April 2022.
- ^ "USS Fitzgerald Leaves Ingalls Shipbuilding for New Homeport in San Diego, 3 Years After Fatal Collision". USNI News (dalam bahasa Inggris). 2020-06-13. Diakses tanggal 2020-06-14.
- ^ Affairs, By Garrett Zopfi, U.S. Fleet Activities Yokosuka Public. "USS Milius joins Forward Deployed Naval Forces in Japan". public.navy.mil. Diarsipkan dari versi asli tanggal 22 Mei 2018. Diakses tanggal 2018-05-24.
- ^ a b "Navy Awards General Dynamics Bath Iron Works $644 Million for Construction of DDG 51 Class Destroyer". General Dynamics. Diarsipkan dari versi asli tanggal 13 April 2016. Diakses tanggal 1 April 2016.
- ^ "US Navy to name next destroyer after Medal of Honor recipient John Basilone". Naval Today. 15 Agustus 2016. Diarsipkan dari versi asli tanggal 16 Agustus 2016. Diakses tanggal 16 Agustus 2016.
- ^ a b c "Upcoming US Navy Ship Commissionings". navycommissionings.org (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 6 November 2018. Diakses tanggal 16 Juni 2018.
- ^ Otto Kreisher (14 Juni 2016). "Mabus Names Arleigh Burke Destroyer After Higbee, First Woman Awarded Navy Cross". Diarsipkan dari versi asli tanggal 15 Juni 2016. Diakses tanggal 15 Juni 2016.
- ^ "Photo Release-Huntington Ingalls Industries Authenticates Keel of Guided Missile Destroyer Lenah H. Sutcliffe Higbee (DDG 123)". Huntington Ingalls Industries. Diarsipkan dari versi asli tanggal 23 Desember 2017. Diakses tanggal 14 Desember 2017.
- ^ a b "Notice to Congress on 8 Proposed Navy Ship Names". USNI News. 2016-08-03. Diarsipkan dari versi asli tanggal 4 Agustus 2016. Diakses tanggal 2016-08-03.
- ^ White, Ryan. "U.S. Navy Launches First Flight III Guided Missile Destroyer, the future Jack H. Lucas - Naval Post" (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2021-06-08.
- ^ a b c Larter, David (2018-06-19). "One of the last Flight II Burke destroyers is now under construction". Defense News (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2019-12-18.
- ^ "SECNAV Names Newest Destroyer in Honor of U.S. Marine" (Siaran pers). United States Navy. 12 Maret 2018. NNS180312-11. Diarsipkan dari versi asli tanggal 12 Maret 2018. Diakses tanggal 12 Maret 2018. "Salinan arsip". Archived from the original on 2018-03-12. Diakses tanggal 2022-06-09.
- ^ "SECNAV Names New Destroyer in Honor of US Senator from Alaska" (Siaran pers). United States Navy. 4 Januari 2019. NNS190104-05. Diarsipkan dari versi asli tanggal 5 Januari 2019. Diakses tanggal 5 Januari 2019. "Salinan arsip". Archived from the original on 2019-01-05. Diakses tanggal 2022-06-09.
- ^ "SECNAV Names Future Destroyer in honor of Navy Veteran, Vietnam War POW" (Siaran pers). United States Navy. 4 Januari 2019. NNS190104-04. Diarsipkan dari versi asli tanggal 4 Januari 2019. Diakses tanggal 5 Januari 2019. "Salinan arsip". Archived from the original on 2019-01-04. Diakses tanggal 2022-06-09.
- ^ "SECNAV Names Future Destroyer in Honor of US Navy Medal of Honor Recipient" (Siaran pers). United States Navy. 18 Maret 2019. NNS190318-03. Diarsipkan dari versi asli tanggal 20 Maret 2019. Diakses tanggal 18 Maret 2019. "Salinan arsip". Archived from the original on 2019-03-20. Diakses tanggal 2022-06-09.
- ^ "SECNAV Names Destroyer in Honor of US Navy, Korean War Veteran" (Siaran pers). United States Navy. 26 Maret 2019. NNS190326-09. Diarsipkan dari versi asli tanggal 26 Maret 2019. Diakses tanggal 26 Maret 2019. "Salinan arsip". Archived from the original on 2019-03-26. Diakses tanggal 2022-06-09.
- ^ "SECNAV Names Future Destroyer in Honor of US Coast Guard, World War II Navy Cross Recipient" (Siaran pers). United States Navy. 6 Juni 2019. NNS190606-12. Diarsipkan dari versi asli tanggal 7 Juni 2019. Diakses tanggal 6 Juni 2019. "Salinan arsip". Archived from the original on 2019-06-07. Diakses tanggal 2022-06-09.
- ^ "SECNAV Names New Destroyer in Honor of US Senator from Georgia" (Siaran pers). United States Navy. 6 Mei 2019. NNS190506-01. Diarsipkan dari versi asli tanggal 6 Mei 2019. Diakses tanggal 6 Mei 2019. "Salinan arsip". Archived from the original on 2019-05-06. Diakses tanggal 2022-06-09.
- ^ "SECNAV Names Future Destroyer in Honor of US Navy Medal of Honor Recipient" (Siaran pers). United States Navy. 16 Oktober 2019. NNS191016-06. Diakses tanggal 16 Oktober 2019. "Salinan arsip". Archived from the original on 2019-10-19. Diakses tanggal 2022-06-09.
- ^ "JOHN E. KILMER (DDG 134)". Januari 2021. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-2-16.
- ^ "THAD COCHRAN (DDG 135)". November 2020. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-2-16.
- ^ "RICHARD G. LUGAR (DDG 136)". Januari 2021. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-2-16.
- ^ "SECNAV Names Attack Boat After WWII USS Barb, DDG for Former SECNAV Lehman". 13 Oktober 2020.
- ^ "USS JOHN F. LEHMAN (DDG 137)". Januari 2021. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-2-16.
- ^ "USS J. WILLIAM MIDDENDORF (DDG 138)". Januari 2021. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-2-16.
- ^ "SECNAV Names Future Arleigh Burke-class Destroyer Telesforo Trinidad". 19 Mei 2022.
- ^ "USS TELESFORO TRINIDAD (DDG 139)". Januari 2021. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-2-16.
- Baker, A.D. The Naval Institute Guide to Combat Fleets of the World 1998–1999. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1998. ISBN 1-55750-111-4.
- Gardiner, Robert and Chumbley, Stephen. Conway's All The World's Fighting Ships 1947–1995. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1995. ISBN 1-55750-132-7.
- Sanders, Michael S. (1999). The Yard: Building a Destroyer at the Bath Iron Works. New York: HarperCollins. ISBN 0-06-019246-1. (Mendeskripsikan pengerjaan pada Donald Cook (DDG-75) di Bath Iron Works.)