Daihatsu Luxio
Daihatsu Luxio adalah mobil minibus yang diproduksi oleh pabrikan otomotif Jepang, Daihatsu di Indonesia melalui PT. Astra Daihatsu Motor. Mobil ini pertama kali diperkenalkan pada tanggal 26 Februari 2009. Mobil ini merupakan versi mewah dari Daihatsu Gran Max minibus, dan ditujukan sebagai kendaraan penumpang, dibandingkan Gran Max yang lebih ditujukan sebagai kendaraan komersial.
Daihatsu Luxio | |
---|---|
Informasi | |
Produsen | PT. Astra Daihatsu Motor |
Masa produksi | 2009-sekarang |
Perakitan | Karawang, Jawa Barat |
Bodi & rangka | |
Kelas | Minibus |
Bentuk kerangka | Van |
Penyalur daya | |
Mesin | 1.5L 3SZ-VE DOHC VVT-i bensin |
Transmisi | manual 5 percepatan otomatis 4 percepatan |
Dimensi | |
Jarak sumbu roda | 2.650 mm |
Panjang | 4.165 mm |
Lebar | 1.665 mm |
Tinggi | 1.915 mm |
Berat kosong | 1.850 kg |
Sejarah
Sebenarnya cikal bakal Daihatsu Luxio dan Daihatsu Gran Max adalah Daihatsu Zebra Hijet yang kemudian Daihatsu meluncurkan versi Faceliftnya yang diberi emblem "Daihatsu Zebra Espass" pada tahun 1994. secara tampilan eksterior jauh lebih modern dari rivalnya seperti Suzuki Carry yang terlihat kaku dan seperti bus yang dikecilkan, sedangkan pada Interior pihak Daihatsu mengusung konsep sedan yang dijadikan minibus, posisi kemudi Espass didesain seperti sedan. Secara performa Espass Karbu menggunakan 2 jenis mesin yaitu 1600cc dengan Tenaga maksimal 90 PS dan mesin 1300 cc dengan tenaga maksimal 78 PS. secara performa Espass 1600 cc versi karbu mampu mengalahkan Suzuki Carry 1.5 Carbu yang hanya bertenaga 82 PS, namun Carry lebih diminati karena sparepart yang mudah, bensin lebih irit dan mesin lebih bandel dari Espass. Pada tahun 2000 Daihatsu mulai menghapus emblem "Espass" seiring dengan penggunaan versi mesin Injeksi, pada versi mesin injeksi Daihatsu menawarkan 3 Tipe mesin yaitu 1600cc (Eksekutif) bertenaga 100 PS, 1500 cc (ZSX, ZX) bertenaga 90 PS dan 1300 cc (ZLX, ZL) bertenaga 81 PS. namun untuk versi Injeksi versi 1300 cc yang paling diminati, karena konsumsi BBM yang lebih irit dari tipe mesin yang lain, keiritan Espass 1.3i mampu menyamai keiritan Carry 1.5i yang bertenaga 87 PS. Pada tahun 2006 produksi Daihatsu Zebra dihentikan, dan diteruskan oleh Daihatsu Luxio dan Daihatsu Gran Max yang memiliki dua pilihan mesin bensin, yaitu K3-DE 1.300cc DOHC berpendingin air (tenaga maks 88 PS/ 6000 rpm) dan KSZ-VE 1.500cc DOHC VVT-i (tenaga maks. 97 PS/5600 rpm). Sedangkan Luxio hanya menggunakan mesin 1.5 VVT-i. Luxio menggunakan konsep eksterior Mini Alphard" yaitu Alphard yang dikecilkan dan Alphard yang dapat dijangkau dibawah Rp.200 Juta.
Mesin
Daihatsu Luxio dipasarkan di Indonesia dengan satu pilihan mesin bensin, yaitu 3SZ-VE 1500cc DOHC VVT-i 4 silinder segaris. Mesin ini mempunyai tenaga maksimum 97 PK/6000 rpm dan torsi maksimum 13,7 Kg.m/4400 rpm. Mesin ini sama dengan mesin yang digunakan di Daihatsu Gran Max. Untuk Daihatsu Terios, mesin yang sama dapat menghasilkan tenaga lebih besar yaitu 109 PK/6000 rpm.
Fitur
Tipe paling mewah, X, memiliki fitur-fitur : Spoiler belakang dengan lampu rem, seluruh jok yang dilengkapi dengan penahan kepala, dashboard dua warna dengan ornamen pada kluster tengah. Dan, transmisi otomatis dengan tuas berada di dashboard. Tipe ini juga dilengkapi audio Double DIN R/T+CD dengan MP3.
Fitur standar pada tipe M dan X adalah AC double blower, jok deret kedua yang bisa digeser dan sabuk pengaman untuk jok deret kedua dan ketiga. Beberapa perlengkapan opsional lainnya adalah alas untuk barang bawaan (cargo tray) dan jaring untuk barang bawaan (cargo net), sedangkan ABS hanya opsional untuk tipe M dan X.
Penjualan Luxio
Di Indonesia, Luxio mencatatkan penjualan sebesar: