Trem di Istanbul

sistem angkutan cepat di Turki
Revisi sejak 8 Maret 2016 08.21 oleh Glorious Engine (bicara | kontrib) (←Membuat halaman berisi '{{About|sistem trem bersejarah generasi pertama di Istanbul|jalur trem modern Istanbul|jalur trem modern Istanbul|jalur trem "warisan" modern Istanbul|jalur trem nosta...')
(beda) ← Revisi sebelumnya | Revisi terkini (beda) | Revisi selanjutnya → (beda)

Bekas ibukota Kekaisaran Utsmaniyah sesekali dilayanim baik di sisi Asia maupun di sisi Eropa-nya, oleh jaringan besar trem di Istanbul. Jaringan trem generasi pertamanya mula-mula beroperasi sebagai sebuah sistem [[trem kuda[[, dan kemudian digantikan trem listrik pada awal abad keduapuluh. Jaringan trem aslinya akhirnya ditutup pada 1966.

Trem di Istanbul
Operasi
Lokasiİstanbul, Turki
StatusDitutup (generasi pertama)
Masih beroperasi (sistem modern)
Gerbong kuda era: 1860 (1860)1912 (1912)
Status Dialihkan ke listrik
Sistem penggerak Kuda
Trem listrik era: 1912 (1912)1966 (1966)
Status Ditutup
Trem Modern & Trem warisan era: 1992 (1992) & 1990 (1990)
Status Sedang beroperasi
Jalur 2 (jalur trem modern)
2 (jalur trem warisan)
Pemilik İETT
Operator İstanbul Ulaşım A.Ş.
Lebar rel 1.435 mm (4 ft 8+12 in) sepur standar
Sistem penggerak Elektrik
Depot Taksim, Zeytinburnu, Şehremini, Kadıköy
Armada Flexity Swift LRVs
Stadbahn-B (eks-Koln)
Citadis X-04
Keseluruhan
Berkas:Istanbul's tram map.png

Trem kembali pada 1990, dan pelayanan trem modern generasi kedua mulai melayani pada 1992. Pada masa modern, Istanbul dilayani oleh tiga sistem jalur trem terpisah. Sisi Asia-nya memiliki sebuah jalur trem warisan, sementara sisi Eropa-nya memiliki jalur trem warisan dan sistem trem modern.

Pranala luar