Tupolev Tu-160

pesawat pengebom strategis buatan Tupolev
Revisi sejak 13 Maret 2016 11.22 oleh Wagino Bot (bicara | kontrib) (Referensi: minor cosmetic change)

Tupolev Tu-160 Beliey Lebed atau Angsa Putih(Rusia: Туполев Ту-160, Nama NATO : Blackjack) adalah pesawat pembom supersonik sayap rendah (low wing) dengan sayap sweep variabel yang dirancang oleh Tupolev pada tahun 1980. Pesawat ini dioperasikan oleh Angkatan Udara Rusia, dengan jumlah pesawat sebanyak 16 unit.

Pesawat ini merupakan yang terbesar dalam sejarah penerbangan militer, untuk kategori pesawat supersonik dan pesawat dengan sayap geometri variabel. Pesawat ini juga merupakan pesawat tempur terberat di dunia yang berjenis pembom terbesar berat lepas landas maksimum. Di antara para pilot pesawat ini dijuluki sebagai "White Swan".

Pesawat ini mulai bertugas pada tahun 1987, dan merupakan pesawat pembom strategis terakhir yang dirancang khusus untuk Uni Soviet.

Sejarah Operasional

 
dengan di Kawal SU-30SM, Tu-160 melancarkan serangan jarak jauh dengan sasaran berada di suriah

Pada tanggal 17 November 2015, Rusia mulai menggunakan Tu-160, Tu-95 dan Tu-22m pembom Strategis jarak jauh terhadap sasaran di Suriah, bersama dengan rudal jelajah Kalibr ditembakkan dari Mediterania. Ini menandai debut tempur Tu-160 dan Tu-95.[1][2]

Spesifikasi (Tu-160)

 

Karakteristik umum

  • Kru : 4 (pilot, co-pilot, pengebom, operator sistem pertahanan)
  • Panjang : 54,10 m (177 ft 6 in)
  • Lebar sayap :
  • Penyebaran (20 ° menyapu) : 55,70 m (189 ft 9 in)
  • Menyapu (65 ° menyapu) : 35,60 m (116 ft 9 ¾ in)
  • Tinggi : 13.10 m (43 ft 0 in)
  • Area Sayap :
  • Spread : 400 m² (4.306 ft ²)
  • Swept : 360 m² (3.875 ft ²)
  • Berat Kosong : 110.000 kg (242.505 lb , operasi berat kosong )
  • Berat Muatan : 267.600 kg (589.950 £)
  • Max. Berat Lepas Landas : 275,000 kg (606.260 £)
  • Mesin Pendorong : 4 × Samara NK-321 turbofan
  • Daya Dorong : 137,3 kN (30.865 lbf ) masing-masing
  • Dorongan dengan afterburner : 245 kN (55.115 lbf) masing-masing

Prestasi

  • Kecepatan Maksimum : Mach 2.05 (2.220 km / jam, 1.200 knot, 1.380 mph) di 12.200 m (40.000 kaki)
  • Kecepatan Menjelajah : Mach 0.9 (960 km / jam, 518 knot, 596 mph)
  • Daya Jelajah : 12,300 km (7.643 mil) jarak praktis tanpa pengisian bahan bakar dalam penerbangan, *Mach 0.77 dan membawa 6 × Kh-55SM dijatuhkan pada mid range dan cadangan bahan bakar 5% [35]
  • Radius tempur : 7.300 km [36] (3.994 nm , 4.536 mi,) 2.000 km (1.080 nm, 1.240 mil) dengan *kecepatan Mach 1,5 [13]
  • Ketinggian Maksimum : 15.000 m (49.200 kaki)
  • Daya Angkat : 70 m / s (13.860 ft / min)
  • Daya Maksimum Sayap : 742 kg / m² dengan sayap penuh menyapu (£ 152 / ft ²)
  • angkat-to-tarik :. 18,5-19, sementara supersonik itu adalah di atas 6 [37]
  • Thrust / weight : 0.37

Persenjataan

  • Dua teluk internal untuk 40.000 kg (£ 88.185) persenjataan, opsi termasuk:
  • Dua peluncur rotary internal masing-masing memegang 6 rudal Jelajah × Raduga Kh-55SM/101/102 (persenjataan primer) atau 12 × Raduga Kh-15 rudal nuklir jarak pendek.
 

Referensi

  1. ^ Rujukan kosong (bantuan) 
  2. ^ Rujukan kosong (bantuan) 
  • The Directory of the World's Weapons. Leicester, UK: Blitz Editions, 1996. ISBN 978-1-85605-348-8.
  • Eden, Paul (ed.). The Encyclopedia of Modern Military Aircraft. London: Amber Books, 2004. ISBN 1-904687-84-9. 
  • Jackson, Paul. Jane's All The World's Aircraft 2003–2004. Coulsdon, UK: Jane's Information Group, 2003. ISBN 0-7106-2537-5.
  • Taylor, Michael J. H. Brassey's World Aircraft & Systems Directory. London: Brassey's, 1996. ISBN 1-85753-198-1.

Pranala luar