Sukhoi Su-17
Sukhoi Su-17 (nama panggilan NATO: Fitter) merupakan sebuah pesawat penyerbu Uni Soviet yang dikembangkan dari pesawat penempur-pembom Sukhoi Su-7. Menikmati karier yang lama di angkatan bersenjata Soviet, dan nantinya Rusia, digunakan dan diekspor ke berbagai angkatan udara Timur Tengah dan negara Komunis, dengan nama Su-20 dan Su-22.
 Su-17 disimpan di musium militer Togliatti, Rusia | |
| Tipe | Pesawat tempur-pembom |
|---|---|
| Perancang | Sukhoi |
| Terbang perdana | 2 Agustus 1966 |
| Diperkenalkan | 1970 |
| Status | Operasi terbatas |
| Pengguna utama | Angkatan Udara Rusia |
| Pengguna lain | Angkatan Udara Libya Angkatan Udara Mesir Angkatan Udara Polandia |
| Tahun produksi | 1969-1990 |
| Jumlah produksi | 2867 |
| Acuan dasar | Sukhoi Su-7 |
Pengembangan
Mencoba untuk meningkatkan kecepatan-rendah dan performa take-off/landing dari pesawat penempur-pembom Su-7B pada tahun 1963, OKB Sukhoi dengan masukan dari TsAGI membuat demonstrator teknologi untuk variable-sweep wing. 'Su-7G (penamaan internal S-221, penamaan NATO Fitter-B), dikonversi dari produksi Su-7BM, memiliki bagian sayap dalam yang bisa bergerak di segmen luarnya sehingga bisa digerakkan hingga 28°, 45°, atau 62°.[1] Sayap bagian dalam yang fix memudahkan pembuat pesawat untuk tetap menggunakan landing gear Su-7 dan menghindari kebutuhan untuk poros yang sulit untuk hardpoint dibawah sayap, serta meminimalisir pergeseran dalam titik pusat tekanan relatif kepada titik pusat masa dengan perubahan pada sayap yang bisa bergerak.[2] Sayap baru ini juga memiliki lerengan bersisi depan dan flap di sisi belakang. Su-7IG pertama kali terbang pada 2 Agustus 1966 dengan V.S. Ilyushin untuk pengendalinya, menjadi pesawat pertama Soviet yang memiliki geometri yang bervariasi.[2] Percobaan ini menghasilkan temuan bahwa kecepatan take-off dan pendaratan telah berkurang hingga 50–60 km/h (27-32 kn, 31-37 mph) dibandingkan dengan Su-7 konvensional [2]
Varian
Su-7IG (S-22I,"Fitter-B")
Su-17 (S-22I,"Fitter-B")
Su-17K
versi yang dibuat untuk Angkatan udara Mesir
Su-17M (S-32M,"Fitter-C")
Su-17M-28
Su-17MKG
Su-17R
.jpg)
Pesawat khusus pengintaian, dilengkapi dengan kamera pengintai
Su-17M2 (S-32M2,"Fitter-D")
Su-17M2D
Su-17UM
Su-17M3
Su-17UM3
Su-17M4
Su-20
Su-22M5
Su-22U
Operator
Angola
Polandia
Suriah
Vietnam
Yaman
Spesifikasi (Su-17M4)
Karakteristik umum
- Kru: 1
- Panjang: 19.02 m (62 ft 5 in)
- Lebar sayap :
- Spread: 13,68 m (44 ft 11 in)
- Swept: 10.02 m (32 ft 10 in)
- Tinggi: 5.12 m (16 ft 10 in)
- Area sayap:
- Spread: 38,5 m² (415 ft ²)
- Swept: 34,5 m² (370 ft ²)
- Berat kosong : 12.160 kg (12.2t) (£ 26.810)
- Loaded Berat: 16.400 kg (16.5t) (£ 36.155)
- Powerplant : 1 × Lyulka AL-21 F-3 afterburning turbojet
- Dorong kering: 76,4 kN (17.185 lbf)
- Dorongan dengan afterburner : 109,8 kN (24.675 lbf)
- Kapasitas bahan bakar: 3.770 kg (£ 8310)
Prestasi
- Kecepatan maksimum :
- Permukaan laut: 1.400 km / jam (755 knot, 870 mph)
- Ketinggian: 1.860 km / jam (1.005 knot, 1.380 mph, Mach 1.7)
- Rentang :
- Combat: 1.150 km (620 nm, 419 mi) dalam serangan hi-lo-hi dengan 2.000 kg (£ 4409) warload
- Ferry: 2.300 km (1.240 nm, 1.430 mi)
- ketinggian maksimal : 14.200 m (46.590 kaki)
- Tingkat panjat : 230 m / s (45.275 ft / min)
- Loading sayap : 443 kg / m² (£ 90,77 / ft ²)
- Thrust / weight : 0.68
- Batas Maksimal G-force : 7
- Umur Airframe: 2.000 terbang jam, 20 tahun
Persenjataan
- EAF Su-20 dipersenjatai dengan empat bom 250 kg, dua buah roket, dan dilengkapi dengan dua tangki bahan bakar eksternal.
- 2 × 30 mm Nudelman-Rikhter NR-30 meriam, 80 rpg
- Dua underwing rel peluncuran untuk R-60 (AA-8 'Aphid') atau K-13 (AA-2 'Atoll') rudal udara-ke-udara untuk pertahanan diri
- Sampai dengan 4000 kg (£ 8820) pada sepuluh cantelan (tiga di bawah bagian tetap setiap sayap, empat di sisi badan pesawat), termasuk bom jatuh bebas, polong roket, bom cluster , SPPU-22-01 meriam polong dengan barel traversable , ECM polong, napalm tank, dan senjata nuklir . Pesawat saat ini kompatibel dengan Kh-23 (AS-7 'Kerry') , Kh-25 (AS-10 'Karen') , Kh-29 (AS-14 'Kedge') , dan Kh-58 (AS-11 'keteraturan ') rudal serta elektro-optik dan bom dipandu laser .
Referensi
- ^ Green, W (2001). The great book of fighters. MBI Publishing. ISBN 0760311943.
- ^ a b c "Sukhoi Su-17". Sukhoi Company Museum. Diakses tanggal 2007-04-15.
Referensi
Note
Bibliografi
- Cooper, Tom and Farzad Bishop. Iranian F-14 Tomcat Units in Combat. Oxford, UK: Osprey Publishing, 2004. ISBN 1-84176-787-5.
- Green, William and F. Gordon Swanborough. The Great book of Fighters. St. Paul, Minnesota: MBI Publishing, 2001. ISBN 0-7603-1194-3.
- Wilson, Stewart. Combat Aircraft since 1945. Fyshwick, Australia: Aerospace Publications, 2000. ISBN 1-875671-50-1.
Pranala luar
