Asiana Airlines Penerbangan 991

Revisi sejak 29 Juni 2016 14.50 oleh AABot (bicara | kontrib) (Robot: Perubahan kosmetika)

Asiana Airlines Penerbangan 991 (OZ991, AAR991) adalah penerbangan kargo yang jatuh ke Selat Korea pada tanggal 28 Juli 2011. Dua anggota awak kapal meninggal. Pesawat yang terlibat, sebuah Boeing 747-400F kargo, beroperasi dijadwalkan layanan kargo internasional Asiana Airlines dari Bandara Internasional Incheon, Korea Selatan ke Bandara Internasional Pudong Shanghai, Cina. Kecelakaan itu terjadi di lepas pantai Translation Pulau Jeju setelah kru melaporkan api di kompartemen kargo dan telah berusaha untuk mengalihkan ke Bandara Internasional Jeju.

Asiana Airlines Penerbangan 991
Boeing 747-400F yang sama dengan HL7604.
Ringkasan kecelakaan
Tanggal28 Juli 2011
RingkasanPesawat kargo terbakar
Lokasi112 kilometer sebelah barat pulau Jeju, Korea Selatan
33°32′N 124°50′E / 33.533°N 124.833°E / 33.533; 124.833
Penumpang0
Awak2
Tewas2 (all)
Selamat0
Jenis pesawatBoeing 747-48EF
OperatorAsiana Cargo
RegistrasiHL7604
AsalIncheon International Airport
TujuanShanghai Pudong International Airport

Pesawat

Pesawat yang terlibat dalam kecelakaan adalah Boeing 747-400F, terdaftar HL7604, yang dibangun pada tahun 2006. Pesawat telah mencatat 26.300 jam terbang dan didukung oleh empat general

Kecelakaan

Penerbangan Asiana 991 berangkat Bandara Internasional Incheon di 16:47 UTC pada 27 Juli 2011 (02:47 pada tanggal 28 Juli 2011 waktu setempat), menuju Bandara Internasional Pudong Shanghai. Pada 04:03, laporan awak ada api dan dialihkan ke Bandara Jeju untuk pendaratan darurat. Kontak radio hilang dengan pesawat pada 04:11 ketika diyakini pesawat jatuh 107 kilometer (66 mil) barat daya dari Jeju Island. Kapten penerbangan berusia 52 tahun Choi Sang-gi sementara perwira pertama berusia 44 tahun Lee Jeong-woong, bersama-sama, kedua memiliki lebih dari 19.000 jam terbang. pesawat ke Shanghai penuh dengan 58 ton (panjang 57 ton, 64 ton singkat) kargo, 90% dari barang itu kargo standar, semi-konduktor, ponsel, layar kristal cair, dan cahaya-emitting Sisanya termasuk 400 kg (£ 880) dari baterai lithium, cat, solusi resin dan cairan lainnya.