Stasiun Krian
stasiun kereta api di Indonesia
Stasiun Krian (KRN) adalah stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Krian, Krian, Sidoarjo. Stasiun yang terletak pada ketinggian +12 meter ini termasuk dalam Daerah Operasi VIII Surabaya. Stasiun ini mempunyai lima jalur dengan jalur 2 sebagai sepur lurus, namun hanya jalur 2 dan 3 saja yang sering digunakan.
Stasiun Kriyan
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Stasiun Kriyan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lokasi |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Koordinat | 7°24′36″S 112°34′58″E / 7.41000°S 112.58278°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ketinggian | +5 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operator | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Letak | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jumlah peron | 3 (satu peron sisi yang rendah, satu peron pulau yang cukup tinggi, dan satu peron pulau yang agak tinggi), peronnya dekat tambak ikan. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jumlah jalur | 6 (jalur 1 dan 2: sepur lurus) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Layanan | Kertajaya dan Blora Jaya | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Konstruksi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jenis struktur | Atas tanah | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Informasi lain | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kode stasiun |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Klasifikasi | III/kecil[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fasilitas dan teknis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lokasi pada peta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dahulu dari stasiun ini ke arah barat, terdapat jalur kereta api menuju Ploso.
Layanan kereta api
Penumpang
- Rapih Dhoho, tujuan Surabaya dan tujuan Kertosono bersambung Blitar (ekonomi AC)
- KRD Kertosono, tujuan Surabaya dan tujuan Kertosono (ekonomi AC)
Persilangan atau persusulan
- KA Rapih Dhoho tujuan Kertosono bersambung Blitar (KA 449/442) bersilang dengan KA Mutiara Selatan tujuan Surabaya (KA 132) yang meintas langsung
- KRD Kertosono tujuan Kertosono (KA 477) bersilang dengan KA Sancaka Pagi tujuan Surabaya (KA 84) yang meintas langsung
- KA Rapih Dhoho tujuan Surabaya (KA 445/454) bersilang dengan KA Sancaka Sore tujuan Yogyakarta (KA 85) yang meintas langsung
- KRD Kertosono tujuan Kertosono (KA 479) bersilang dengan KA Argo Wilis tujuan Surabaya (KA 6) yang meintas langsung
Jadwal kereta api
Berikut ini adalah jadwal kereta api di Stasiun Krian per 1 April 2015 (berdasarkan Gapeka 2015).
| No. KA | KA | Tujuan | Kelas | Tiba | Berangkat |
|---|---|---|---|---|---|
| 449/442 | Rapih Dhoho | Kertosono (KTS) bersambung Blitar (BL) | Ekonomi AC | 05.05 | 05.11 |
| 478 | KRD Kertosono | Surabaya Kota (SB) | 06.20 | 06.23 | |
| 451/444 | Rapih Dhoho | Kertosono (KTS) bersambung Blitar (BL) | 08.55 | 08.58 | |
| 441/450 | Surabaya Kota (SB) | 10.09 | 10.11 | ||
| 477 | KRD Kertosono | Kertosono (KTS) | 11.14 | 11.20 | |
| 453/446 | Rapih Dhoho | Kertosono (KTS) bersambung Blitar (BL) | 12.40 | 12.42 | |
| 443/452 | Surabaya Kota (SB) | 15.01 | 15.04 | ||
| 480 | KRD Kertosono | 15.43 | 15.45 | ||
| 445/454 | Rapih Dhoho | 17.39 | 17.49 | ||
| 455/448 | Kertosono (KTS) bersambung Blitar (BL) | 18.17 | 18.19 | ||
| 479 | KRD Kertosono | Kertosono (KTS) | 19.54 | 20.00 | |
| 447/456 | Rapih Dhoho | Surabaya Kota (SB) | 22.17 | 22.19 |
| Stasiun sebelumnya: | Jalur kereta api Kertosono-Wonokromo | Stasiun berikutnya: |
|---|---|---|
| Stasiun Kedinding | Stasiun Boharan | |
| Stasiun sebelumnya: | Jalur kereta api Ploso-Krian | Stasiun berikutnya: |
| Halte Kemangsen | Terminus |
 | Artikel bertopik stasiun kereta api ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |
7°24′36″S 112°35′10″E / 7.4100906°S 112.586115°E{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman
- ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.