Metro Moskow
Metro Moskwa (bahasa Rusia: Моско́вский метрополите́н, Moskovsky metropoliten) adalah sistem angkutan cepat yang melayani wilayah Moskwa serta kota tetangganya, Krasnogorsk dan Reutov, Oblast Moskwa, Federasi Rusia. Sistem angkutan cepat ini dibuka pada tahun 1935 dengan satu jalur sepanjang 11 kilometer dan 13 stasiun sebagai jaringan kereta api bawah tanah pertama di Uni Soviet. Hingga tahun 2014, Metro Moskwa telah memiliki 200 stasiun dengan rute perjalanan sepanjang 333,4 kilometer. Sebagian besar jalur Metro Moskwa terletak di bawah tanah dengan kedalaman maksimal 74 meter di Stasiun Park Pobedy. Pada tahun 2012, Metro Moskwa menjadi sistem angkutan cepat kedua di dunia yang paling banyak digunakan setelah Seoul Metropolitan Subway.
Metro Moskow | |
---|---|
![]() | |
![]() |
|
Info | |
Wilayah | Moskwa, Krasnogorsk, dan Reutov, Federasi Rusia |
Jenis | Metro |
Jumlah jalur | 12 |
Jumlah stasiun | 206 |
Penumpang harian | 6,73 juta (rata-rata, 2012); 9,28 juta (terbanyak, 2012) [1] |
Pimpinan utama | Ivan Besedin |
Situs web | engl.mosmetro.ru |
Operasi | |
Dimulai | 15 Mei 1935 |
Operator | Moskovsky Metropoliten |
Teknis | |
Panjang sistem | 346,2 km[1] |
Lebar sepur | 1.520 mm |
Listrik | Rel ketiga 825 V DC |
Kecepatan rata-rata | 41,61 km/jam |
Sekilas
Metro Moskwa berstatus badan usaha milik negara dengan panjang total 325,4 kilometer yang terbagi menjadi 12 jalur dan 194 stasiun.[2] Rata-rata jumlah penumpang harian mencapai 7 juta orang dengan puncaknya pada hari kerja (hingga 9 juta orang). Tiap jalur ditandai dengan nama, nomor, dan warna. Pengumuman melalui pengeras suara menyebutkan jalur secara lisan. Suara pria mengumumkan stasiun selanjutnya bila kereta api tersebut menuju pusat kota, sedangkan suara wanita mengumumkan stasiun selanjutnya bila kereta api menjauhi pusat kota. Di jalur lingkar, suara pria mengumumkan stasiun selanjutnya pada kereta api yang berjalan searah jarum jam, sedangkan suara wanita pada kereta api yang berjalan melawan arah jarum jam.
Metro Moskwa beroperasi setiap hari pada pukul 05.30 hingga 01.00 waktu Moskwa. Waktu buka bervariasi di tiap stasiun sesuai kedatangan kereta api pertama, tetapi waktu tutupnya sama di tiap stasiun. Interval kedatangan minimal antarkereta api adalah 90 detik pada jam-jam sibuk di pagi dan sore hari.[1]
Jalur
Nomor | Nama (Latin) | Nama (Sirilik) | Dibuka | Perpanjangan | Panjang (km) | Stasiun |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Sokolnicheskaya | Сокольническая | 1935 | 1990 | 32,6 | 22 |
2 | Zamoskvoretskaya | Замоскворецкая | 1938 | 2012 | 39,8 | 22 |
3 | Arbatsko-Pokrovskaya | Арбатско-Покровская | 1938 | 2012 | 45,1 | 22 |
4 | Filyovskaya | Филёвская | 19581 | 2006 | 14,9 | 13 |
5 | Koltsevaya ("Jalur Lingkar") | Кольцевая | 1950 | 1954 | 19,3 | 12 |
6 | Kaluzhsko-Rizhskaya | Калужско-Рижская | 1958 | 1990 | 37,6 | 24 |
7 | Tagansko-Krasnopresnenskaya | Таганско-Краснопресненская | 1966 | 2013 | 40,5 | 21 |
8 | Kalininskaya2 | Калининская | 1979 | 2014 | 19,7 | 10 |
9 | Serpukhovsko-Timiryazevskaya | Серпуховско-Тимирязевская | 1983 | 2002 | 41,2 | 25 |
10 | Lyublinsko-Dmitrovskaya | Люблинско-Дмитровская | 1995 | 2011 | 28,2 | 17 |
11 | Kakhovskaya | Каховская | 19953 | 1969 | 3,3 | 3 |
12 | Butovskaya | Бутовская | 2003 | 2014 | 10 | 7 |
Total: | 333,4 | 200 |
- Catatan
1 – Empat stasiun utama di Jalur Filyovskaya, Alexandrovsky Sad (sebelumnya Imeni Kominterna), Arbatskaya, Smolenskaya, dan Kiyevskaya, dibuka pada tahun 1935–1937 sebagai bagian dari Jalur Sokolnicheskaya. Antara tahun 1938 hingga 1953, keempatnya menjadi bagian dari Jalur Arbatsko-Pokrovskaya. Keempat stasiun tersebut ditutup antara tahun 1953 hingga 1958, lalu dibuka kembali sebagai bagian dari Jalur Filyovskaya.
Jalur cabang Filyovskaya beroperasi mulai dari Stasiun Alexsandrovsky Sad sampai Kiyevskaya Station, lalu menuju Stasiun Vystavochnaya dan Mezhdunarodnaya.
2 – Jalur Kalininskaya saat ini beroperasi dalam dua bagian, antara Stasiun Novokosino dan Tretyakovskaya serta antara Stasiun Park Pobedy dan Delovoy Tsentr.
3 – Ketiga stasiun di Jalur Kakhovskaya dibuka pada tahun 1969. Ketiganya merupakan bagian dari Jalur Zamoskovoretskaya hingga 1983, lalu menjadi jalur cabang hingga tahun 1995. Pada tahun 1995, ketiga stasiun tersebut dipisah dari Jalur Zamoskovoretskaya untuk membuat Jalur Kakhovskaya.
Monorel Moskwa adalah jalur monorel sepanjang 4,7 kilometer dengan enam stasiun yang terletak di antara Stasiun Timiryazevskaya dan VDNKh yang dibuka pada bulan Januari 2008. Sebelum resmi dibuka, jalur monorel ini telah dioperasikan sejak tahun 2004 dengan harga karcis empat kali lebih mahal daripada karcis metro. Sejak resmi dibuka, harga karcisnya disamakan dengan harga karcis metro.
Referensi
- ^ a b c "Метрополитен в цифрах". Moskovsky Metropoliten (dalam bahasa Rusia). Diakses tanggal 13 Maret 2013.
- ^ Moscow Metro copyright notice