Suspensi aktif
Suspensi aktif adalah sistem suspensi dengan kendali elektronis yang bisa secara otomatis mengatur kekerasan suspensi, bergantung pada kebutuhannya. Yang menjadi masukkan kendali adalah ketidakrataan jalan, kecepatan kendaraan, berat kendaran total, dan pengereman.[1] Alat pemantau kondisi masukkan itu akan memberikan datanya kepada micro processor, disebut sebagai ride control unit, yang akan menggerakkan sistem akuator elektris penyetelan peredam kejut (shock absorber). Tingkat penyetelannya bisa soft, medium, dan firm/sport/rally.
Referensi
- ^ Nugroho, Amien (2005). Ensiklopedi Otomotif. Jakarta: Gramedia Pustaka Utama. hlm. 2. ISBN 9792213880.