Prakarsa Sabuk dan Jalan

Revisi sejak 16 Oktober 2017 04.40 oleh Pierrewee (bicara | kontrib) (+)

Sabuk Ekonomi Jalur Sutra dan Jalur Sutra Maritim Abad ke-21, lebih dikenal sebagai Inisiatif Satu Sabuk dan Satu Jalan (OBOR), Sabuk dan Jalan, dan Inisiatif Sabuk dan Jalan adalah suatu strategi pembangunan yang diusulkan oleh pemimpin tertinggi Tiongkok Xi Jinping yang berfokus pada konektivitas dan kerja sama antara negara-negara Eurasia, terutama Republik Rakyat Tiongkok (RRT), Sabuk Ekonomi Jalur Sutra (SREB) berbasis daratan dan Jalur Sutra Maritim (MSR) lintas samudra. Strategi tersebut menegaskan tekad Tiongkok untuk mengambil peran lebih besar dalam urusan global dengan sebuah jaringan perdagangan yang berpusat di Tiongkok.[2][3] Inisiatif ini diungkapkan pada September dan Oktober 2013 masing-masing untuk SREB dan MSR. Ini juga dipromosikan oleh Perdana Menteri Li Keqiang selama kunjungan kenegaraan ke Asia dan Eropa dan konsep yang paling sering disebutkan di Harian Rakyat pada tahun 2016.[4]

Peta Asia, menunjukkan inisiatif OBOR
Tiongkok dengan warna merah, para anggota AIIB dengan warna oranye, enam koridor[1] in black
Sabuk Ekonomi Jalur Sutra dan Jalur Sutra Maritim Abad ke-21
Hanzi tradisional: 絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路
Hanzi sederhana: 丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路
Satu Sabuk, Satu Jalan
Hanzi tradisional: 一帶一路
Hanzi sederhana: 一带一路

Referensi

  1. ^ China Britain Business Council: One Belt One Road
  2. ^ "Getting lost in 'One Belt, One Road'" (dalam bahasa Inggris). Hong Kong Economic Journal. 2016-04-12. Diakses tanggal 2016-04-13. 
  3. ^ "What Is One Belt One Road? A Surplus Recycling Mechanism Approach" (dalam bahasa Inggris). Social Science Research Networks. 2017-07-07. Diakses tanggal 2016-07-10. 
  4. ^ 钱钢: 钱钢语象报告:党媒关键词温度测试,2017-02-23,微信公众号“尽知天下事”

Pranala luar