Kapal selam Italia Luigi Torelli

Luigi Torelli adalah sebuah kapal selam kelas-Marconidalam Angkatan Laut Italia pada masa Perang Dunia II. Dia beroperasi di Samudera Atlantik dari penghujung musim panas 1940 sampai pertengahan tahun 1943, lalu dia dikirim ke Wilayah Timur. After Italy’s surrender in 1943, the Torelli was taken over by Jerman Nazi Kriegsmarine, then, in the waning months of the war, the Japanese Imperial Navy. Dia adalah satu dari dua kapal yang bertugas di angkatan laut negara-negara Axis, yang satu lagi adalah Kapal selam Italia Comandante Cappellini .

Sejarah
Italia
Nama Luigi Torelli
Pembangun Oto (La Spezia, Italia)
Diluncurkan 6 Januari 1940
Pelabuhan daftar BETASOM, Bordeaux
Nasib Disita Jepang pada September 1943 dan diserahkan pada Jerman Nazi
Jerman Nazi
Nama UIT-25
Diperoleh September 1943
Nasib Dimasukkan kedalam Angkatan Laut Jepang karena Jerman menyerah pada Mei 1945
Japan
Nama I-504
Diperoleh May 1945
Nasib Ditangkap oleh Angkatan Laut Amerika Serikat dan ditenggelamkan pada 16 April 1946
Ciri-ciri umum
Kelas dan jenis Kapal selam kelas-Marconi[1]
Berat benaman
  • 1,195 tons (standard)
  • 1,400t (full load)
Panjang 251 ft (77 m)
Lebar 224 ft (68 m)
Daya muat 156 ft (48 m)
Pendorong
  • (surfaced/submerged) diesel / electric , 2 shafts
  • 3,600 hp / 1,500 hp
Kecepatan 17.8 / 8.2 knots (surfaced/submerged)
Awak kapal 57
Senjata

Konstruksi

Luigi Torelli dibangun di galangan kapal Oto yang terletak di La Spezia, Italia. dia adalah salah satu dari enam kapal selam kelas Marconi yang dibangun pada tahun 1938-39. Dia diluncurkan pada Januari 1940. Dia dirancang sebagai kapal penjelajah laut, karena ia memang ditujukan untuk melakukan misi di Mediterania dan Atlantik.

Nasib

Ditangkap oleh Amerika Serikat di Kobe, Jepang; saat penghujung perang, Luigi Torelli ditenggelamkan oleh Angkatan Laut Amerika Serikat di Kii Suido pada 16 April 1946.[2]

Kapal yang ditenggelamkan oleh Luigi Torelli[3]
Patroli ke- Tanggal Nama Kapal Negara Nilai berat Catatan
3 15 Januari 1941 Nemea   Greece 5,198 Kapal barang; 14 selamat dari kru total 31 orang
3 15 Januari 1941 Brask   Norway 4,079 Kapal barang; 20 selamat dari kru total 32 orang
3 16 Januari 1941 Nicolas Filinis   Greece 3,111 Kapal barang; 26 selamat dari kru total 29 orang
3 28 Januari 1941 Urla   United Kingdom 5,198 Kapal barang; tidak ada korban jiwa
5 21 Juli 1941 Ida Knudsen   Norway 8,913 Kapal tanker; 5 tewas
8 19 Februari 1942 Scottish Star   United Kingdom 7,224 Kapal barang; 4 tewas dari kru total 73 orang
8 25 Februari 1942 Esso Copenhagen   Panama 9,245 Kapal tanker; 1 tewas dari kru total 39 orang
Total: 42,968

Referensi